郑万铁路宜昌段建设启动 将带动三峡库区经济社会发展

9月28日，郑万铁路宜昌段建设动员大会在昭君故里湖北兴山县古夫镇北斗坪举行。建成后，兴山县将告别不通铁路的历史，该县18万人民也将实现百年“铁路梦”。

郑万铁路宜昌段建设启动

郑万铁路是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，北接河南郑州，南连重庆万州，纵贯豫鄂渝三地，线路全长818公里，总投资1195亿元，施工工期6年。其中湖北段线路全长287.2公里，投资442亿元，设襄阳东津、南漳、保康、新华、兴山和巴东6个车站。沿线桥梁65座，隧道32.5座，桥隧总长277.8公里，占线路比重96.7%。

武九铁路客运专线湖北有限责任公司董事长王志坚表示，郑万铁路是国内安全风险高、施工难度大的高速铁路。“湖北段穿越荆山山脉和大巴山系，沿线地形地貌复杂，对外交通困难；工程水文地质复杂，通过可溶岩地段长度达97km，极易引发突泥突水等工程地质灾害，安全风险高；线路涉及多处环境敏感区，环水保要求严格。”王志坚说。

“建设郑万铁路将填补沿线地区路网空白、增加路网机动灵活性，形成西南地区快速客运网，拓展我国铁路高速客运专线网，促进西南地区与华中、华北及东北地区区域经济互补。”王志坚说，尤其是宜昌段建成后，将推动三峡库区主体功能区发展战略实施，改善库区基础设施条件，带动库区经济社会发展，促进移民安稳致富。

湖北省委常委、宜昌市委书记黄楚平表示，郑万铁路宜昌段建成后，不仅使兴山告别不通铁路的历史，还将实现高铁和宜昌区域内高速公路、民航机场、长江航运等综台交通体系互联互通，构建长江经济带综合交通走廊，推动国家长江经济带战略的实施，提升宜昌在长江中上游合作区的核心地位，增强区域影响力、发展带动力和功能辐射力。

兴山县是王昭君的故乡，也是三峡库区县。该县位于湖北省西部，长江西陵峡北侧，地处秦巴大山区，东与宜昌市夷陵区接界，南和秭归县毗邻，西同巴东县相交，北与神农架林区接壤，东北连接保康县。