扒一扒历史 俄罗斯传奇挖掘机Э-505你知道多少
【第一工程机械网 整合编译】前日,我们给大家介绍了一则中国姑娘看那部巨著:俄罗斯《Э -505型挖掘机维修指南》变网红的文章,不知您还有否记忆。这一次,我们借着上次的话题,为您简单介绍一下这款具有传奇色彩的Э -505型系列挖掘机,以及制造它工厂——科夫罗夫挖掘机工厂的小故事。 网红的小姑娘和她手中的《Э -505型挖掘机维修指南》 话说,Э-505型履带式挖掘机的最初型号为下图这款Д-107型
【第一工程机械网 整合编译】前日,我们给大家介绍了一则中国姑娘看那部巨著:俄罗斯《Э -505型挖掘机维修指南》变网红的文章,不知您还有否记忆。这一次,我们借着上次的话题,为您简单介绍一下这款具有传奇色彩的Э -505型系列挖掘机,以及制造它工厂——科夫罗夫挖掘机工厂的小故事。
网红的小姑娘和她手中的《Э -505型挖掘机维修指南》
话说,Э-505型履带式挖掘机的最初型号为下图这款Д-107型履带式挖掘机,也是一款具有传奇色彩的产品。
Д-107型履带式挖掘机
Э-505型履带式挖掘机的设计师为列布罗夫(А.С.Ребров),生产企业为(原苏联)科夫罗夫挖掘机工厂,该厂前身为1861年建成的科夫罗夫铁路机车车辆工厂。据说过在当时,类似的铁路机车修理车间没有上千,最少也得几百。而真正让科夫罗夫这个牌子冲出原苏联,走向世界是在1929年。
当时,斯大林启动了原苏联的“五年计划”。为了建设大量的工业设施和土木工程,原苏联动用了国家一切外汇及黄金储备,大批从外国进口设备与生产机械。然而原苏联缺乏经验,热情又过头的劳动者们经常将这些贵重的进口设备损坏,或者很快地用完其使用寿命,其中便包括各型挖掘机。鉴于此种情况,原苏联国内一方面为了提高劳动者的技术素养而努力建设各类技术学校(有点近似蓝翔)。而另一方面,在原苏联本土组建挖掘机修理厂的计划便提上议程。
30年代初,工人和志愿劳动者们正在建设厂房,以扩大科夫罗夫挖掘机工厂的规模
1929年,根据上级命令,科夫罗夫铁路机车车辆工厂改组为修理机械厂,开始对各类挖掘机进行维修作业。很快,科夫罗夫修理机械厂培养和教育出一批有经验的工程师与工人,拥有了独立大修乃至制造组装挖掘机的能力,而苏联国内对于工程设备的巨大需求和工业设备部件逐步地摆脱外国进口,便出现了关于在苏联国内生产各类挖掘机械的可能性。因此,有关部门决定在以前的车间、厂房的基础上,组建科夫罗夫挖掘机工厂,并为其增添生产设备,使其能早日进行规模流水线生产。
1931年4月21日,该厂第一台挖掘机出产。1933年,该厂已经能够稳定的大规模生产各类挖掘机械。同时,该工厂还生产起重机及各类工程机械。
Э-505挖掘机图纸
时间一晃到1944年,科夫罗夫挖掘机厂开始着手准备研制与生产新型号的挖掘机械。由于二战的历史原因,原苏联需要大量工程机械进行战后重建,挖掘机自然成了紧俏产品。就在世界大战战火尚未平息的1945年年中,列布罗夫开始设计新型号挖掘机。在1947年,首批Э-505挖掘机下线,并生产了3360辆。
Э-505挖掘机(拍摄于1967年)
Э-505型号中的前两个数字“50”表示其铲斗容量为0.5立方米,这款挖掘机使用功率为80马力的КДМ-46型柴油机,在换用起重机吊臂后,它的最大起重能力为10吨。在这之后,1955年列布罗夫又开始制造其改进型号Э-505А/Э-651型。
Э-505型履带式挖掘机使用的柴油发动机
据悉,在以及后续的改进款Э-505А和Э-651型,与前代产品的主要改进有:换装大容量铲斗(从原来的0.5立方米增大到了0.65立方米)、换装新的柴油发动机和电机,并对其它部件进行升级。
改进型的Э-505А/Э-651型挖掘机
此外,工厂还根据当时各工农矿企业的特殊要求来对上述三款产品进行了改装和更换部分部件(即定制机型)。据历史记载,Э-505和Э-651挖掘机在二战结束后的战争恢复时期和国民经济发展中,广泛应用于铁路、公路的建设,农业水利设施的修建及工业与民用建筑施工中,为原苏联国家建设作出了巨大贡献。
原苏联国家最高荣誉奖章——列宁勋章
最后补充一点,设计并制造Э-505系列挖掘机的科夫罗夫挖掘机工厂,因其在苏联及其他国家的国民经济发展中所创造的伟大成就,被原苏联政府于1966年授予国家最高荣誉奖章——列宁勋章。直到今日,科夫罗夫工厂依旧是俄国顶尖、世界一流的工程机械制造厂商,其制造的轮式、履带式挖掘机具有相当高的水准,很多矿山、港口都可以看见俄罗斯科夫罗夫挖掘机制造公司生产的各型挖掘机。
正宗的Э-505履带式挖掘机及其改进型使用说明书
最后,我们奉上正宗的Э-505履带式挖掘机及其改进型使用说明书,和维修指南搭配学习效果更好哦。
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