徐工引领起重机技术创新发展七大看点 之一作业安全篇

　　工程机械行业未来发展方向在哪?世界各国工业制造未来发展战略规划早已给了我们答案。2013年德国提出的“工业4.0”主要内涵是虚拟现实和人工智能，2015年我国提出的“中国制造2025”关键特征是互联网+、信息化工业化融合和智能制造。细化到工程机械行业，也就意味着，高端智能、绿色节能、两化融合、服务转型已经成为工程机械行业未来发展的主题。

　　自1943年以来，徐工，作为国内工程机械行业的领军企业，以民族责任为己任，默默推动了我国起重机行业历史发展的进程。在从当下看未来，推动了中国起重机历史发展的徐工，又将如何继续承担、引领未来起重机行业的技术创新与发展。在2016工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼上，徐州重型机械有限公司副总经理单增海已经为大家深入分析了徐工引领起重机行业技术创新发展的七大看点。

　　安全，是一个永恒的话题。

　　2015年9月11日，沙特麦加大清真寺发生一起履带吊倒塌大型事故，事故至少造成117人死亡、238人受伤，国内外大量的施工事故案例时刻警醒着我们作业安全的重要性。

　　在产品作业安全性能研究上，徐工一直处于国内乃至国际的领先水平。即将发布的徐工G1代新品，便运用了徐工自主研发、业内首创的作业安全技术。

　　徐工作业安全技术包括的技术点：智能臂架技术、空间识别技术、吊装方案规划和智能导航技术、多机协同技术。

　　智能臂架技术

　　(1)回转防摆控制技术

　　起重回转动作时，吊钩会随着回转动作发生摆动，部分操作手经验不足，会对现场造成较大冲击，引发事故。回转防摆控制技术有效避免了此类事故发生。作业时，系统主动收集起重机作业载荷、回转角度、加速度，提前识别操作者操作意图，做到预先控制，防范于未然。

　　(2)吊钩随动技术

　　起重机臂架在变幅、伸缩时，传统起重机吊钩不能随着臂架动作而随时变化，导致吊钩在臂架动作前后位置发生很大变化。吊钩随动技术很好的解决了这个问题，能确保在施工中，起重物不会发生较大幅度的位移，提高安全系数。

　　(3)变幅补偿控制技术

　　臂架加载重物时，臂架产生小幅形变，导致起重物偏离设定的垂直线和水平线。经验不足的操作手，吊装时不能预判臂架负载时会发生多大偏移，从而存在安全隐患。变幅补偿控制技术解决了这一难题，在起重机加载重物时系统会自动补偿偏差值，使重物始终保持在既定的标准线上。#d1cm#page#

　　空间识别技术

　　狭小空间作业时，极易造成碰撞事故，空间识别技术借助声波、电磁感应、温度等方式感知环境，并构建计算机模型，进行三维空间重构，做到作业环境精准识别和安全管理。

　　吊装方案规划与智能导航

　　徐工把吊装方案规划系统装到车载系统当中去，在车载系统当中进行简化建模，建模以后可以自动生成作业导航规划路径，指导用户按照作业导航操作。按照这个思路，将来或许可以实现无人操作，利用起重机遥控操作技术配合导航系统构建自动操作系统。

　　多机协同技术

　　多机协作是一个挑战，2台及以上起重机实现对大型构件的抬吊、平移、翻转、旋转时，需要做到每台起重机垂直吊装和载荷分配合理。多机协同问题如何解决?徐工把多台设备通过局域网建立在一个操作层面上沟通，把其中一台设备作为跟随对象，其他设备跟随。提前设定好吊装路线和施工路线，按照施工路线操作其中一台起重机，这样可以保证在合理范围内分布吊装载荷。该项技术正处于研发当中，相信在不远地将来可以得到实际应用。

　　现如今，随着作业安全技术的研发深入和应用普及，我们有理由相信，未来吊装行业将是一个更加人性化、更加安全的行业。徐工也将会在作业安全技术的研发上一如既往。