三一重工选用德纳Spicer®传动系新型轮式装载机

AI摘要

  2016年4月11日,德国慕尼黑­­ --德纳控股公司(纽交所代码:DAN)今日宣布其Spicer®传动系产品获得三一重工集团肯定,成为18.5吨新型三一SW405K轮式装载机的专用系统部件。三一SW405K轮式装载机将在本周举行的2016慕尼黑宝马展上震撼亮相,该机器选用Spicer TZL18动力换挡变速箱和Spicer 37R刚性行星车桥。 三一重工选用德纳Spicer®传动系新型

  2016年4月11日,德国慕尼黑­­ --德纳控股公司(纽交所代码:DAN)今日宣布其Spicer®传动系产品获得三一重工集团肯定,成为18.5吨新型三一SW405K轮式装载机的专用系统部件。三一SW405K轮式装载机将在本周举行的2016慕尼黑宝马展上震撼亮相,该机器选用Spicer TZL18动力换挡变速箱和Spicer 37R刚性行星车桥。

三一重工选用德纳Spicer®传动系新型轮式装载机

三一重工选用德纳Spicer®传动系新型轮式装载机

  三一SW405K轮式装载机专门针对欧洲和北美洲终端用户设计,能够满足欧盟第IV阶段和美国第四阶段最终排放法规要求。该机器采用180kW(241马力)DEUTZ TCD 7.8 L6大功率发动机,运行速度快。

  “三一SW405K轮式装载机采用最先进的技术,节能高效,” 三一重工总裁向文波说。“德纳致力于创新,在中国拥有丰富的设计和制造资源,是三一的理想合作伙伴,将助力三一成为技术领先的高品质建筑机械全球领导者。”

  专门针对全球轮式装载机市场的Spicer TZL传动系产品能够提高生产效率、延长设备使用寿命并改善燃油效率,帮助广大制造商满足区域性排放规范要求。三一SW405K轮式装载机所采用的Spicer TZL 18传动系配备新一代电子控制器,能够实现持续性系统监控、自动切换,具有先进的微动能力和其他特点。

  Spicer 37R车桥经过重新设计和技术升级,在保持原有性能的基础上,减少25%的重量。Spicer 37R内置行星湿式盘制动器,采用模块化设计,其差速器壳带有含高度严密密封件的Posi-Torq™和Hydra-Lok™选购项。

  “我们高度重视与三一长达15年的合作关系,作为公认的行业领导者,三一与我们有着相同的合作愿景,即通过不断的研发投入为客户创造更多价值,”德纳非公路车辆集团总裁Aziz Aghili说。“我们非常期待三一SW405K轮式装载机在慕尼黑宝马展上,在全球要求最为严格的建筑车辆用户面前完成精彩首秀。”

  三一在2016宝马展的展台位于北面的室外展区FN.620/9号,而德纳将携带其先进的传动系技术概念产品亮相A4展厅的326号展台。

  关于三一重工集团

  三一重工集团是全球领先的建筑机械公司,产品涉及范围广泛,包括混凝土机械、挖掘机、起重机械、打桩机械、道路施工机械、港口机械、风力涡轮机等等。三一重工集团创始于1989年,如今已发展成为在中国国内拥有五大产业基地,在北美洲、德国、印度和巴西拥有四大研发和制造基地的国际企业。

  德纳控股公司简介

  德纳公司是世界领先的传动、密封和热管理技术供应商,他们研发的技术可显著提升配备了传统和替代能源动力总成的车辆的效率和性能。德纳公司主要服务三大市场,分别是乘用车、商用车和非公路车市场,德纳在全球拥有 100 多个工程、制造和分销设施,能够为原始设备制造商和售后客户提供本地产品和服务支持。德纳公司成立于 1904 年,总部位于美国俄亥俄州莫米市,在六大洲 25 个国家雇佣了 23,000 名员工。2016 年,德纳销售额接近为61亿美元。

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