中联重科如何"占领"迪拜?有三大制胜法宝
迪拜被称为国际重型机械企业的“兵家必争之地”,同美国卡特彼勒、韩国现代等知名企业同台竞技的,还有中国品牌中联重科。据业界人士分析,迪拜近年来的建筑行业虽然有所低迷,但重型机械市场需求不断扩大仍是长期趋势。到2020年,重型机械市场价值将达到2400亿美元。面对激烈的竞争,中联重科如何突围? 迪拜,是一座可以用日新月异来形容的城市,在这里,每年都有多个超十亿美元规模的大型建筑项目上马。城市建设的
迪拜被称为国际重型机械企业的“兵家必争之地”,同美国卡特彼勒、韩国现代等知名企业同台竞技的,还有中国品牌中联重科。据业界人士分析,迪拜近年来的建筑行业虽然有所低迷,但重型机械市场需求不断扩大仍是长期趋势。到2020年,重型机械市场价值将达到2400亿美元。面对激烈的竞争,中联重科如何突围?
迪拜,是一座可以用日新月异来形容的城市,在这里,每年都有多个超十亿美元规模的大型建筑项目上马。城市建设的高速发展,也决定了迪拜对重型机械设备的需求远远超过其他城市。业内人士估计,世界上15%的塔式起重机集中在这一地区,也让迪拜成为了美国卡特彼勒、英国JCB和韩国现代等国际重机械企业的“兵家必争之地”。而在这激烈的竞争当中,我们看到了中国企业中联重科的身影。
记者 王文良:我身旁这辆混凝土搅拌车就是咱们中联重科的产品,它现在已经满载了混凝土,即将开往建筑工地。
迪拜国家混凝土公司是迪拜历史最悠久的建材领头企业-陆塔集团的下属公司,也是中联重科在迪拜合作时间最早、最重要的客户之一,他们使用中联重科的混凝土搅拌车、混凝土泵车等产品已有近十年的历史。
陆塔集团机械采购维护总经理 莫民:现在我们已经有50台中联重科的设备,在全国不同的地区施工,所以我们的合作是很长久和有成效的。
对于日渐成熟的迪拜市场,如何跟卡特彼勒等著名国际品牌竞争?中联重科认为,除了以产品质量取胜,提供更好的售后服务和技术支持,才是获得客户信赖的诀窍。
中联重科海外公司的总经理助理 陶思阳:比如说在我们的混凝土设备,泵送设备上,我们是世界一流的产品。我们更加了解符合当地市场的整体配置,产品定价,服务项,还有零配件的供应。
中联重科海湾分公司混凝土业务经理 厉莉:产品后端有我们的服务,包括我们和当地的代理商的服务和配件支持,对产品的使用方面是一个保证。
走进中联重科迪拜仓储中心,一辆辆汽车起重机停放整齐,仓库中机械部件码排有致,透露出现代企业科学管理的气息。
记者:我们这边的货物多长时间可以出货?
中联重科海湾分公司建起线业务经理 戴秋辰:从订单确认之后,我们能保证客户两天之内。这边是我们迪拜仓储库的主存放中心,每一个配件都有它自己对应的条形码,这也是为了保证我们配件的出库效率。到这面为止您看到的一共有三百万美金金额的配件,在这边还有一些空余的架子,这是我们去年迪拜仓储中心扩容后留下的预留架,这些将在下个月我们的货物到达之后全部填满,届时我们的配件总金额将达到八百五十万美金,这也体现了我们在整个海外战略上对中东区域和迪拜中心库的重视。
凭借科学管理、保障零配件支持和售后服务的保障,中联重科成功在阿联酋树立起品牌优势,参与了阿联酋众多大型建筑项目的施工,其中包括阿布扎比机场等重大项目,2015年,中联重科在迪拜地区累计销售产品126台套,累计金额近1.7亿元人民币,比2014年增长8倍多,其中工程起重类产品销售104台,是2014年的35倍。
中联重科:跨国并购 整合全球资源
在中联重科看来,中国企业要真正的走向世界,绝不仅仅只是把产品从中国卖到海外、把人派到海外、把工厂建到海外,而应该是去融入全球产业生态,通过实施跨国并购,直接进入产业链的上游。继续来看中联重科的海外发展战略。
国际化如同一场赛跑,欧美跨国公司比中国企业起跑的时间要早、速度要快,管理理念、技术资源、本土化能力等远强于中国企业。在全球化路径的选择上,对于欧美的成熟企业,中联重科通过并购强势企业来获得领先的品牌、技术以及全球网络。2008年,中联重科并购全球第三的混凝土企业意大利CIFA公司,使自己一跃成为混凝土机械行业的全球第一。
意大利CIFA集团首席执行官 大卫?齐坡拉:给我们带来了一系列的投资,对生产过程进行重新整合,实现部分产品的技术革新。
2013年,中联重科还并购了德国的摩泰克(M-TEC)公司,在钢混砂浆这个核心设备制造技术上,也得到了质的飞跃。谈到全球整合资源的优势竞争力,中联重科跟我们分享了一个发生在2012年的故事。
中联重科海外公司中东区经理 李海球:2012年我们面对海湾地区的一个客户,需求订单还挺大的,七千来万人民币。包括7台泵车,30台搅拌车。当时这个公司已经跟土耳其的一家叫艾尔肯的竞争伙伴签了约。
而中联重科却了解到,客户要求一两个月之内,设备要到厂,而那家土耳其公司的交货期大概得5个月,而中联重科两个月就可以做到。
中联重科海外公司中东区经理 李海球:协调了中联内部,中联集团内部,包括意大利CIFA,以及迪拜子公司,各方面的资源。至少大部分,80%设备,能够在两个月之内,到达客户现场。
凭借着全球资源配置的优势,和本地化运营的口碑,中联重科最终抢下了这笔订单。在十余年的国际化征程中,中联重科先后收购了英国宝路捷、意大利CIFA及利纳都勒(LADURNER)、德国摩泰克(M-TEC)、荷兰瑞克斯达施工升降机技术公司(RAXTAR)等世界一流制造企业,在全球范围内进一步整合资源;另一方面,中联重科成立印度合资公司,加速海外研发平台、装配基地、合资工厂、市场渠道的建设,先后成立印尼子公司和财务公司;建成并投入使用海外公司巴西服务中心。
目前,中联重科已在近80个国家建立了销售和服务平台,在40多个国家建有分公司,业务辐射100多个国家和地区,未来3至5年内中联重科海外收入的占比将达到40%。
中联重科海外公司总经理助理 陶思阳:中联重科的海外战略的核心思想是聚焦集合本地化。我们在实施这个战略核心思想过程当中,一般是分三步走,第一个是我们基于本地的营销服务网络的建立,第二个是积极的参与国际的海外并购,从研发和制造上提升我们的产品质量,高端、智能、绿色、环保,第三个就是我们在当地的生产组装,零配件供应体系。这三个方面都是我们海外战略非常非常重要的战略举措。
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