柳工成功研制8.5m高门架叉车 技术达到国内领先水平

　　近日，柳工拥有8.5m超高门架的CPC35A叉车成功下地，门架高度、技术水平均达到行业国内领先水平。

　　去年底，柳工叉车公司接到一项特殊而紧急的建筑市场客户订单，客户需求1台8.5m高门架CPC35A叉车。超高门架技术对叉车来说是个极大的挑战，门架强度、变形的控制、高门架起升过程的稳定性及安全性，一直都是行业的技术难点。标准门架高度一般只有3m，柳工及国内各大叉车制造商的门架最高设计高度一般只有7m。

柳工成功研制8.5m高门架叉车 技术达到国内领先水平

　　面对这个高风险、高难度、短交货期的特殊订单，柳工叉车公司成立以研究所、采购、工艺质量、生产制造等人员组成的项目团队，对项目开展的各环节进行有步骤地实施和监控。研发人员专门到建筑工地考察客户的使用工况，了解客户重点需求及专注项目。工艺人员收集信息数据、质量反馈信息，建立失效模型库，运用计算机系统对主要构件进行IE系统分析，确保门架结构可靠性和稳定性。在门架制造阶段，研发、工艺、质量及生产人员紧密沟通协作。

　　当门架试验进行性能测试和稳定性试验时， 8.5m高门架CPC35A叉车在各种极限工况下都能稳定地停驻在试验平台上，现场的人员无不为此感到骄傲和自豪。目前该台叉车已交付客户使用且反映良好。(本文来自柳工叉车公司 蓝敏 容丽萍/文 利汉江摄)