终结“裸奔” 北京渣土车道路遗撒实现轨迹追踪

记者昨天从市市政市容委获悉，建筑垃圾综合管理信息平台已完成建设，平台可实现对车辆的即时监控和历史轨迹查询。建筑垃圾车的“裸奔”遗撒，未来将在北京彻底终结。

渣土运输车将全程监控

目前，全市更新改造并投入运行车辆约有8024台，改造升级后的建筑垃圾车车身及车箱颜色统一为苹果绿色，驾驶室上方安装“建筑垃圾运输”顶灯，同时安装北斗车载兼容终端，综合管理信息平台可对车辆运行轨迹、装卸情况实时监控，对特定的违规运输行为在车辆启动时会有限速。

在行驶过程中，一旦渣土车“敞篷”行驶或者没有在正规地点乱卸乱倒，车辆将被监控平台发现和报警。平台还可调取查询车辆行驶的历史轨迹，违法工地和乱倒乱卸的运输车辆将难以逃脱。同时，北斗车载兼容终端与发动机直接相连，人为的拔掉或拆除可引发系统对发动机的直接控制，车载兼容终端将向综合管理信息平台自动报警。

记者昨晚在平台的监控大屏幕上看到，全市所有运行的渣土运输车辆都以彩色五角星的形式显示在屏幕上，其中绿色五角星代表合规车辆，粉红色的五角星则代表这辆车正在“敞篷裸奔”。随意点开一个五角星，可以立即显示车牌号、相关手续是否齐全、行驶路线、行驶速度等，系统每30秒刷新一次。

渣土车道路遗撒

运输违法可“一案多查”

市市政市容委相关负责人告诉记者，建筑垃圾综合管理信息平台除全面监控车辆运行轨迹外，8000余辆建筑垃圾运输车辆的基础信息和371家运输企业的基本信息，近900个出土工地基本信息和地理位置，36家建筑垃圾消纳场的基本信息和地理位置；建筑垃圾四项行政许可基础信息均可以与政府管理与执法部门进行共享。

一直以来，建筑垃圾管理存在多部门执法的“交叉”、执法链条长等问题，如车辆未密闭和遗撒泄漏涉及城管执法，车辆涉牌、超载涉及交管执法，无道路运输证涉及交通执法，尾气排放涉及环保执法等。而平台运行后，系统则将根据违规行为将案件派送到相关执法部门，实现“一案多查”。

道路遗撒一年罚700万

记者了解到，目前，全市有1164个建筑工地安装了视频监控探头，全时段监控进出工地运输车辆；城管部门对城乡156个容易出现道路遗撒、乱倒乱卸等地段，安装了移动视频监控探头，并且在城市主次干道启用道路交通违法监控摄像头，及时抓取违法违规行为。

市市政市容委从2014年7月1日开始，联合相关部门成立联合执法督导组。截至今年6月底，市联合执法督导组共开展督导检查131次，给予77处违法违规运输渣土的工地停工并移交属地处理，下达督办通知75件，约谈了建设单位、施工单位、监理单位和运输企业202家；全市共查处施工现场类违法行为912起，罚款888.45万元；渣土运输及泄露遗撒类违法行为3343起，罚款667.9万元。