川南城际铁路开工 项目总投资303亿元

12月25日，川南城际铁路正式开工。其中，内江经自贡至泸州段建设工期3.5年，自贡至宜宾段建设工期5年，全线设自贡东、泸州北、内江北、宜宾东等12站。川南城际铁路建成后，川南4市将形成半小时经济圈，川南与成都、重庆将形成1小时经济圈。

川南城际铁路开工仪式

川南城际铁路是加快推进川南经济区一体化发展，实现迈入全域互通高铁时代、融入成渝城市群建设，构建川南都市圈的重要支撑项目。项目由内江经自贡至泸州段和自贡至宜宾段组成，总里程约221公里。“泸州有3个站点，泸县站、泸州北站和空港站。”泸州市发改委铁建办科长肖昌燕介绍，川南城际铁路全线共设自贡东、泸州北、内江北、宜宾东等12 个车站，桥隧比约46%，整个项目的估算总投资约303亿元。内江—自贡—泸州段设计时速250公里，自贡—宜宾段设计时速350公里。

“自贡—宜宾段被纳入蓉昆高铁和渝昆高铁，是两条高铁的共享路段。”川南城际铁路有限责任公司总经理唐勇介绍，蓉昆高铁从成都出发，经过新机场，到自贡、宜宾，最终抵达昆明，全程设计时速都是350公里，成为一条新的出川大通道。“新机场到自贡段还在规划中，川南城际铁路自贡—宜宾预计2016年6月左右动工，要修建一座宜宾临港长江特大桥，跨度522米，为4线并行桥。”