构建“一带一路”大通道 银西高铁宁夏段开工

12月26日上午，银西高铁（宁夏段）开工建设动员大会”在银川新建火车站站址—永宁县望远镇段家湖（银川东站）举行。

银西高铁（宁夏段）开工建设动员大会召开

据了解，银西铁路调整可行性研究报告获国家发改委批复后，设计速度目标值为250公里/小时、运行时间约为三小时，并于2020年竣工通车。

宁夏境内设7站 2020年建成通车

根据国家发改委的最新批复，新建银西高铁位于宁夏、甘肃、陕西三省区境内，线路全长约618公里，其中宁夏境内长约182公里，设计时速250公里/小时，预留进一步提速条件。

银川到西安高铁将途经宁夏、甘肃、陕西3省区。全线共设23个车站，其中新建车站17座，改建3座，利用既有站3座，新建牵引变电所11座，基站168座。宁夏境内7站，分别为银川、银川东、河东国际机场、灵武、吴忠、白土岗、惠安堡站。出宁夏后，高铁将途经甜水堡、洪德、环县、庆城、庆阳等地，最终到达西安站。 银西高铁规划每年运输3000万人次，每天开行客车160对。项目投资估算总额为805.12亿元。

永宁县望远镇段家湖位于城南 缘何命名“银川东站”？

从地理位置来看，新建的银川东站并不是确切地在银川城区东部，而是在银川城区的南边。这样的命名是有历史渊源，因为在银川城南原有一个货运站叫银川南站，所以新站叫银川东。

记者了解到，银西铁路从银川火车站出来后沿绕城高速向南延伸，至南绕城南侧、李银路（永宁快速通道附近），沿南绕城高速公路东行跨黄河进入河东国际机场站。

银川站下火车可转乘高铁到机场 全长32.6公里

据悉，银川站至河东国际机场共3站全长32.6公里，建成后河东国际机场站同时具备高铁和城铁的运送能力，高速公路、高速铁路可以实现远、近距离的快速到达。陆、空形成的高效立体交通网，进一步缩短了宁夏与世界的距离，借助“一带一路”宁夏的独特地理优势，宁夏将成为这条线路上的重要支点。

作为国家“十二五”路网规划中的干线铁路之一、国家高速铁路网的重要组成部分，银西高铁是连接沿黄城市带、陇东地区和关中城市群，辐射中东部广大地区的快速客运通道，两端同时还兼顾城际铁路功能。