湖北多个项目同日开工：武汉6大工程宜昌28项目

　　23日，武汉六大城建重点工程开工，包括3条地铁、1座长江大桥、1条快速路和1条绿道，总投资超过500亿元。这六大工程对完善武汉交通网络、提升城市功能和形象，将产生重大的促进作用，也能让市民切实感受到城市面貌新变化。

　　同日，宜昌新区第8批重点项目集体开工。

　　武汉3条地铁

　　5号线蔡甸线1号线径河延长线

　　明年7条地铁同步建，武昌交通受影响

　　5线从武汉火车站至青菱南三环，全长33.57公里，设站25座，预计2021年开通。该线路基本与长江平行，其中，白沙洲片区采用高架形式，避开地下复杂的岩溶区。武汉地铁集团介绍，目前，武昌范围内有7号线一期、8号线一期、11号线东段、2号线南延线、5号线在建，明年还将开工8号线二期、11号线武昌段，这也意味着，武昌同步在建的地铁将达7条，沿线如和平大道、复兴路、徐东大街、东湖路、洪山路、友谊大道、中山路、白沙洲大道、雄楚大道等，交通都会受到影响。

　　蔡甸线西起蔡甸柏林，穿过中法生态示范城，对接4号线黄金口站，全长16公里，设站9座，预计2020年开通。这是继1号线汉口北延长线、阳逻线、纸坊线后，武汉采取“市区共建”模式融资建设的第4条通往新城区的轨道交通线路。

　　1号线径河延长线由已开通的1号线东吴大道延伸至径河，设站3座，全长4公里，预计2018年通车。

　　青山长江大桥

　　将现“一洲两桥”独特景观，贯通四环线

　　昨日开工的青山长江大桥是武汉第十一座长江大桥，也是四环线关键控制性工程，位于天兴洲长江大桥和阳逻长江大桥之间，全长7.548公里，其中跨江主桥长4374米，总投资56亿元，预计2019年建成。大桥建设模式采用BOT+EPC(投资、设计、施工、运营一体化)建设模式。

　　设计单位中铁大桥院介绍，该桥桥面宽47米，超过沌口长江大桥46米的设计宽度，为长江上最宽大桥。该桥设计为“组合桥”——以天兴洲为界，天兴洲南汊主航道桥为主跨938米两塔双索面钢箱及钢箱结合梁斜拉桥，是目前世界上跨度最大的钢箱及钢梁结合梁斜拉桥;天兴洲北汊副航道桥则为预应力混凝土连续梁桥，形成“一洲两桥”的独特景观。

　　青山长江大桥建成后，四环线将随之全线贯通。四环线将主要成为该市货车通行的主要通道，缓解三环线目前的交通压力。

　　汉江大道

　　月湖桥边，再建一座4车道“姊妹桥”

　　汉江大道从三环线江城大道立交至常青立交，全长15公里，是主城区“三环十三射”快速路网重要组成部分。这是继武汉大道、长江大道后，江城第三条南北走向的快速通道。

　　此次动工的是其中一段：南起汉阳梅子山通道，经月湖桥过汉江，北岸引桥以高架形式跨越沿河大道、中山大道，与规划中的硚口路高架对接后，继续向北跨过京汉大道、轻轨、解放大道和建设大道后，再接宝丰北路高架。其中，解放大道至建设大道段采用双层高架形式，设四层立交。

　　现有过汉江通道月湖桥较窄，仅4车道，将予以拓宽——在月湖桥旁边，再建一座4车道“姊妹桥”，形成8车道跨汉江通道。新建桥梁与现有月湖桥平行，在其下游，设计为斜拉桥，主塔对称布置，采用钢筋混凝土钻石型桥塔，塔高111.5米。两桥净距6.75米。

　　业主单位武汉城投集团介绍，这一段分为两个项目实施，概算总投资44亿元，预计2018年全部建成。

　　环东湖绿道湖中段

　　宽度不足地段通过悬挑栈桥或生态护坡拓宽

　　环东湖绿道全长28.7公里，由环郭郑湖绿道、磨山核心景区绿道、环团湖落雁景区绿道三大部分组成，分湖中段、湖山段、磨山段和郊野段4条主题绿道，主线按世界级标准建设，路宽不少于6米，可承接国际环湖自行车比赛。

　　业主单位武汉地产集团介绍，此次开工的是与东湖隧道平行的湖中段，从梨园广场至磨山景区北门，长6公里，明年建成。

　　根据设计，湖中段将在沿湖大道基础上改造，原路面禁行机动车，改造成自行车道和人行道，宽度不足地段通过悬挑栈桥或生态护坡拓宽;同时保留现有水杉行道树，在树下栽种低矮灌木，作为自行车道与人行道之间的隔离带，最终形成双侧1.5-2米宽人行道、双侧1.5-2.5米宽绿化带、一条6米宽自行车道断面形式，总宽度不超过14米。

　　年初，环东湖绿道即纳入建设重点，7月初，完成项目规划方案编制，9月23日完成项目建议书评审，10月17日完成项目可行性研究评审……为何到现在才宣布开工?据透露，主要有三大原因。

　　宜昌集中开工28个项目

　　昨日，宜昌新区第8批重点项目集体开工，28个项目总投资216亿元，其中由省鄂西生态文化旅游圈投资有限公司(以下简称鄂旅投)开发的宜昌江南·URD项目投资达150亿元，是此次集体开工项目中投资额最大的。

　　据介绍，此次开工的28个项目中，市政基础设施类13个，园林景观类4个，公建类5个，安置保障房类3个，社会投资类3个。

　　鄂旅投开发的江南·URD总占地面积5.61平方公里，是宜昌实施“跨江发展，两翼驱动”的重要工程，建成后将形成集娱乐、休闲、观光、购物、创意商务、高端居住于一体的都市活力中心。

　　宜昌市发改委介绍，2015年，宜昌新区在建各类建设项目185个，总投资1387亿元，完成年度投资490亿元，日均投资超过1个亿。目前，新区完成土地征迁6万多亩，拆除违建70万平方米，人均公园绿地面积超过14平方米，城市骨架基本形成。