徐工特种工程机械整合国际资源破解高端市场桎梏

AI摘要

  近期,徐工铲运机械国际市场捷报频传,异彩纷呈,10-11月份,油田抢险用挖掘装载机批量出口,XT680-170型工业版伸缩臂叉装机批量出口,LW1100KN大吨位装载机又发往欧洲高端市场,这是中国10吨以上大吨位装载机首次打入世界顶级市场。高端市场迅猛的突破,再一次展示了徐工铲运机械作为中国铲运机械的代表以及技术、品质的飞速进步,并实现了徐工铲运机械在全球市场多层面的布局。 徐工特种工程机械

  近期,徐工铲运机械国际市场捷报频传,异彩纷呈,10-11月份,油田抢险用挖掘装载机批量出口,XT680-170型工业版伸缩臂叉装机批量出口,LW1100KN大吨位装载机又发往欧洲高端市场,这是中国10吨以上大吨位装载机首次打入世界顶级市场。高端市场迅猛的突破,再一次展示了徐工铲运机械作为中国铲运机械的代表以及技术、品质的飞速进步,并实现了徐工铲运机械在全球市场多层面的布局。

徐工特种工程机械整合国际资源破解高端市场桎梏

徐工特种工程机械整合国际资源破解高端市场桎梏

  整合国际技术体系为全球提升物超所值铲运机械

  发展高端产品就要整合高端产业链,不仅要参加全球市场竞争,还要跟踪国际前沿动态,适应国际铲运机械的发展要求。徐工集团早在80年代就开展了国际合作,率先实施了“世界级工厂打造世界级产品”的发展战略,并在中国、欧洲、美国、巴西、阿联酋建立了研发中心,以超越式的研发理念、研发思路创新铲运机械的发展,同时,率先建成了国际领先的装载机智能化制造基地,打破了行业原有的格局,在铲运机械行业快速地实现了转型升级,用高端化的产品拓展全球市场。现在,徐工装载机、挖掘装载机、伸缩臂叉装机、滑移装载机四大系列产品都实现了主动适应国际化的研发理念,运用国际最前沿的技术,装载机在节能环保的技术领域突飞猛进,LNG装载机已研发到第三代,大吨位装载机得到欧洲高端市场的认可;伸缩臂叉装机、挖掘装载机、滑移装载机等特种不仅在外观设计上保持与国际同步,在核心技术领域也领先国内行业,在出口上始终占据主导地位,为全球提供了物超所值的铲运机械产品。

  利用全球供应链 全渠道采购降低供应成本

  徐工作为全球高端铲运机械产品的供应商,关键零部件的采购必须实现多渠道,以达到降低成本目的。徐工铲运机械事业部利用集团在全球的采购系统,全面整合供应商,多层渠道降低采购成本,在分析历史数据、当前形势、产品技术指标后,直接在国际市场上寻找源头制造商。同时,针对国内代理的零部件,通过多轮谈判,实现了采购渠道成功由国内代理转换成外商直供或国内总代理的模式,进一步降低了采购成本,捋直了采购渠道,保证了公司利益最大。当前的市场环境,部分海外采购零部件小而散,发货依旧维持了较高频次,针对采购产品的特点和不同运输方式、不同国家的运输航线进行阶段性的货代寻源、比较、议价,展开了多轮物流谈判,在保证供货顺利和最大化达到物流降本的前提下,制定各种有效运输方案,确保国内外整个物流供应链的费率透明。

  “绿色能量”重剑无锋 于“无声”处见繁花

  随着资源、能源、环境约束的加剧,对资源循环和替代技术,以及对装备制造业的清洁生产等绿色制造关键技术已经上升为世界诸多国家的重要战略。徐工紧跟国家环保节能脚步,在绿色能源的应用上首开先河,2010年在全球率先推出了LW500K-LNG装载机,较短的时间内形成了5、6、8、9吨级系列化的产品,产品广泛应于用物流、港口、煤矿、钢铁等行业,并在2015年实现了全球第一大单120台5吨级LNG装载机销售,为中国水更清、天更蓝做出了积极的贡献。

  徐工铲运机械事业部全系列铲运机械产品在设计之初,牢牢把握“绿色研发”的理念,从产品质量、寿命、功能等方面结合作业环境,达到产品最优化设计。以中国最大吨位装载机为LW1200K例,不仅整机震动及驾驶室噪声过大的问题,还实现了在LW1200K装载机动臂上开孔的“全球首创”,此举在满足结构强度和刚度要求的前提下,提高了整车灵活性,直接减少燃油消耗3%。而在小型铲运机械则强调高效率、灵活性,上百种机具应用使挖掘装载机、滑移装载机、伸缩臂叉装机可以实现铲装、挖掘、破碎、登高等功能,在作业效率和功能上远超其他工程机械,实现了一机多能、绿色环保的目的。

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