中联重科龙卫国:那些年我追过的汽车起重机
中联重科起重机公司的龙卫国,因为从小对汽车起重机有浓厚的兴趣,他选择了在中联重科与汽车起重机谈“恋爱”。由“萍水相逢”到“情窦初开”,再到“相识相知”,最终“修成正果”。这究竟是怎样的一段情缘,让我们来听听主人翁的讲述:萍水相逢 在老家修建水电站时,我正值顽皮的幼年时期。那时,我总是追着汽车起重机跑。第一次见到武陵牌8吨的汽车起重机,我就被那奇特的外形、高大的身影、灵活的动作深深吸引。长大后能驾驶
中联重科起重机公司的龙卫国,因为从小对汽车起重机有浓厚的兴趣,他选择了在中联重科与汽车起重机谈“恋爱”。由“萍水相逢”到“情窦初开”,再到“相识相知”,最终“修成正果”。这究竟是怎样的一段情缘,让我们来听听主人翁的讲述:
萍水相逢
在老家修建水电站时,我正值顽皮的幼年时期。那时,我总是追着汽车起重机跑。第一次见到武陵牌8吨的汽车起重机,我就被那奇特的外形、高大的身影、灵活的动作深深吸引。长大后能驾驶汽车起重机,成了我当时的梦想。
情窦初开
我清楚地记得那是2001年7月30日,我从湖南机械工业学校毕业。当我和其他学员一起被大巴车送往泉塘工业园时,刚进门我们就被发动机的轰鸣声吸引。看着那一台台起重机做着各种各样的动作,我好奇地想:这是在干什么呢?没想到,这便是我以后的工作内容——设备调试。
经过为期半年的理论加实操培训,我对起重机有了清晰的认知。因为平时表现突出,我2002年1月进入了中联重科起重机公司的装配中心进行汽车起重机的吊臂装配,并在该年的装配技能比武中获得冠军。当时,我被认为是“半路杀出的黑马”。到了2003年,我被正式调入同事都非常向往的调试线学习。
进入调试线后,为了我们的安全和更好地学习,车间为每人都安排了师傅。一见面,师傅便告诫我:“你不能单独动车,我操作的时候你仔细看,不懂就问我,多看少动。”师傅平时话很少,却很严格。刚开始,我总想去“玩”起重机,但都被师傅严厉制止。事后师傅告诉我:“在没有掌握设备各部分工作原理和安全操作流程时,很容易出事。我要对你和设备的安全负责。”知道了师傅的良苦用心后,我静下心来认真学习,师傅也手把手地教我操作。他将多年的经验和技巧毫无保留地传授给我,让我的技能水平得到了飞速提升。正是基于师傅的严厉教导,不到半年,我便能单独调试汽车起重机。在2003年下半年的中联重科起重机调试技能比武中,我又获得了冠军。
龙卫国正在调试他“心爱”的汽车起重机。
相识相知
做任何事都可能遇到困难。我们是选择逃避,做生活中的弱者,还是迎难而上,做生活中的强者呢?我选择了“吃得苦、霸得蛮”,脚踏实地、敢想敢做地克服那些看似无法克服的困难。
有一次,中联重科起重机公司4台出口新加坡的55吨汽车起重机,因为生产时间紧迫,留给调试的时间只剩下4天。这4台起重机因为配备了公司刚引进的电液比例控制系统,大家都觉得4天调试不可能完成。当领导把任务交给我们班时,我“初生牛犊不怕虎”,硬把任务接了下来。当时正值盛夏,为了完成任务,我们第一次享受到了“送饭到跟前”的服务。4天4夜,班组成员几乎吃喝拉撒全在调试台位上。夏夜蚊子猖狂,我们被咬得“体无完肤”,但仍没有任何怨言,也不觉得累,反而战斗力极强。我知道,大家把任务当成了“战斗”,并抱着必胜的决心去夺取胜利。有付出就有回报,在大家共同努力下,我们终于圆满完成了车间交付的任务。
从2006年到2015年,我先后调试过21种大吨位和超大吨位的新产品,爬上爬下转台超过500次,触摸、调整过上万个零件,培训过数以千计的客户及售后人员,总计培训达10000课时以上。
修成正果
进入中联重科起重机公司14年,我陪伴中联重科的汽车起重机走过了很长一段岁月,为了大吨位汽车起重机的发展,我一直坚守在调试岗位上。也因为这份不解之缘和我对工作的热爱、执着,我收获了个人价值的肯定。但是,如果没有公司的平台,我不可能有展示人生价值的机会。我曾拒绝国外代理商的高薪聘请,只因为是中联培养、成就了我。我无法用华丽的词藻去赞颂这份恩情,只能以自己的实际行动去回馈,在平凡的岗位上认真做事,踏实做人。
北京奥运会110米栏决赛前夕,我看到了这样一则广告:“定律一:中国人没有田径天赋;定律二:中国人没有必胜的信念;定律三:中国人不可能获得冠军。但是定律是用来被打破的。”这则广告告诉我:无论做什么事,只要发挥你的潜能,并执着专注,终有一天会获得成功。只要你不断追求工作的极致和完美,就一定能将看似平凡的事情做成不平凡。
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