【D1CM直播】毛周南：配件经营现状及未来发展思考

【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日，2015中国工程机械营销&后市场大会，暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕，数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议，主会场及分论坛会场座无虚席。

2015年，中国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业依然在低谷中徘徊，伴随着产业和市场的深度调整以及互联网思维和技术的影响，工程机械产业价值链正在发生变化。可以预见，在营销及后市场环节，产业价值链以及企业价值链的创新、整合和重构定将成为现阶段产业和企业转型升级的重点，并将诞生更加稳定的市场平衡和新的发展机会。在营销和后市场领域，谁能在行业低谷期构建起健康、顺畅、可持续的价值链，必将在市场复苏或成熟时笑傲群雄!在此背景下，2015中国工程机械营销&后市场大会继续汇聚各方资源优势、思维优势，对基于价值链重构趋势下企业的战略选择和商业模式创新，做出深刻而理性的思考，集聚面向未来的积极能量!

广州工程机械配件行业协会秘书长毛周南先生

10月23日上午，2015中国工程机械代理商年会及后市场发展论坛之“思考与实践”专场上，广州工程机械配件行业协会秘书长毛周南先生以《工程机械后市场 配件经营现状及未来发展的思考》为主题做精彩演讲，以下为发言实录：

大家好，我来自广州，广州是大家眼中的中国工程机械特别是挖掘机零部件的集散中心，但是为什么现在难做了？现状是什么样子呢？客户去哪儿了？我走访了市场，看到很多维修工厂、维修企业停满了设备，我问了很多修理厂老板，“生意这么好”。他说“生意确实好，但是收不到钱”。很多地方出现这种情况，现在有一句话问现在客户去哪儿了，没客户了，忽然消失了，这是我们看得到的。还有看不到，之前我曾参加了广州市政府举办的一个行业企业的发展会议，得知当地曾有八千多家企业，2014年底统计的，到现在三千家没了，剩五千多家了。后来又给我们希望，说各大商业银行正在把自己抵押的这些资产，向央行进行再抵押再拿钱出来，那就不是四万亿了，是七万多亿，要求我们放心，要有正常心态，不会死的。

现在用户的开工率低，主机厂很难做，都是新机卖不掉，把人家的旧机很高价置换回来了，停在那里干吗呢？越停越生锈，但作为配件行业、维修企业的人，特别是配件行业的人，是在受益的。为什么呢？前一段时间看到过一篇文章，一个产品倾销，在广州就有那么一批人聚在一起，凑了一个亿，把所有倾销的商品都收回来，主机厂卖的东西只要价格合适就收，广州配件行业有多大的池子能收得起？收不起！现在人家又更便宜的往外抛，抛成什么价呢？挖掘机卖到几万块钱一吨，几十块钱一斤，原来卖五万块钱的，现在折中一半两万多块钱，这是实实在在的。

再给大家说点真的，挖掘机两万块钱一吨，钢铁两万块钱一吨，大家觉得合不合适？一台六五的机子重6吨半，用的是康明斯3.3的发动机，我用13万按斤买回来的。开修理厂的、开维修企业的有没有能力装配一台挖掘机？我希望大家一起来做一件事情，就是建立一个真正的挖掘机配件的交易平台、成套供应、模块化销售。

一台挖掘机到底要多少钱才能装得起来？目前已经有很多人在这么想这么做了，某些品牌的挖掘机被某些品牌的内部人装起来称为什么呢？黑挖！

如果你去买全款挖掘机，还要在特价的时候，还要请人吃饭，而且服务他自己亲自做。在广州的一个某代理商，因为我们关系太深了，我说“你跟我说实话，你到底卖了几台？”他说“我不好意思多卖，一年也就卖个三五台，一台也就搞个二十来万”。所以挖掘机的革命肯定要从今天开始，我是光有想法没有办法，因为我不是个老板。我只是想把这个事情告诉大家，哪里买得到，还有哪些东西买不到，我们一起去找，一起去做。

模块化成套供应—挖掘机

挖掘机跟一个农机一样，只是一个工具，没那么高大上。我就想告诉大家不要那么悲观，该干啥干啥，你们把自己的人聚集在一起，不要想着去改行，这个行业还有金可挖，所以我是给大家打气的。

再接下来一年四季的变化，我就想让大家安然的接受，什么季节我们穿什么衣服，什么季节我们干什么，没事干的时候就想点事干，干啥呢？深挖！不能说上天入地，上天那是整个大气候，入地靠我们深挖，我们这个行业也会有希望，很灿烂，不会死去，谢谢大家。

嘉宾（点评嘉宾）：这个现象为什么没有在挖掘机市场出现？本身是挖掘机核心部件的问题，但是现在很多事情都在发生变化，这个就是一个环境，不能把它当做一个现象，大家可以类比，也可以进行评价，更也可以对装载机市场、挖掘机市场，包括售后服务市场进行自己的揣摩，可能不一致，因为目前的思维情况都在发生变化，我们身处于这个其中，并急需思考。我对这件事情不做评价，但是这种现象自己要心知肚明，也必须要了解，这是我从协会的角度说的。

陈荣章（点评嘉宾）：毛秘书长把现状直接说了，我跟各位说一下，其实目前工程机械的现状是对过去的一种修正，为什么？因为它回归到一个所谓的规律轨道上，过去脱序了，工程机械是不是有机会往下做？值不值得往下投？我还是跟各位说一句，值得！因为工程机械跟汽车一样，至于配件行业现在有很多的模式叫众筹，在汽车这个领域当中，假设这个产值是一千亿，也就是说80%的贡献度是由汽配城、零部件贡献的，到底是谁说了算？这个问题很大，为什么说现在国家对零部件开放以后，对很多零部件工厂带来了很大的希望，但主机厂就不干了，因为你动了我的奶酪，在汽车就有这样的博弈，在工程机械这个行业里面是不是有这样的情形，这个有很多的思考空间，在这个当中你怎么做出你的品牌，不管你是做一些什么样的情形，哪怕只是专门做售后的零件等等，都是我们可以考虑的，我就做这一个补充。