大阅兵直播高空索道系统的“贴身保镖”——赵建阳

　　在“抗战胜利70周年阅兵盛典”前夕，北京天安门、长安街开进了三台“大家伙”——中联重科的大型汽车起重机。它们将承担一项特殊而又无上光荣的任务——大阅兵盛典央视直播最重要两条“高空二维索道摄像系统”的定位支撑。这些“大家伙”的身旁有一位“贴身保镖”全程护航，他就是中联重科的工程起重机研发工程师赵建阳，在北京的日子里，赵工的任务就是全方位日夜“保护”这些大型起重机，为了助力央视给全球观众呈现史无前例的最美“阅兵式”，赵工与他的团队付出了难以想象的艰辛。

大阅兵直播高空索道系统的“贴身保镖”——赵建阳

　　天安门、长安街处在北京的心脏位置，此次大型大型起重机架设难度颇高，从6月到9月，赵建阳先后来到北京3次，参加大小会议34次，设计12个方案，与团队的30人一同在北京工作了45天。

　　清晨，赵建阳会坐着64路公交车去三台大型起重机所在的三个位置——人民大会堂、东单与邮通街“探班”点检，用他的话来说，过去主要是为了两个任务，首要就是检查设备的各项性能指标，另外一个是为了给24小时值班的队员们带去温暖与鼓励。

　　平时在公司，赵建阳主要的工作是敲电脑、画图纸、写方案，可算是个“文人”，但是干起体力活他也丝毫不逊色。每台大型起重机下面要铺设大量的钢板，每块钢板重达700斤，赵建阳总是冲在最前面，与大伙儿一起将钢板拉到指定位置。他总是说，大家出来了就是个大集体，不在乎职位高低，凡事都该一起担。

大阅兵直播高空索道系统的“贴身保镖”——赵建阳

　　每天的“点检”工作需要高度的责任心，更要做到细致入微。八月的北京，中午气温高达35度，在烈日的暴晒下，赵建阳仔细检查每一台起重机的臂长、角度、支腿压缩量、风速、索道缆绳等重要部位和指标。

　　大型起重机长时间驻扎天安门核心区域和长安街沿线引起了人们的巨大关注，中央电视台特别对赵建阳进行了采访，面对镜头，他又恢复了工程师的身份，侃侃而谈。

　　九三大阅兵的安全问题绝对是头等大事，国家安监总局局长孙华山同志亲赴现场检查，赵建阳上前向孙局长介绍各点位起重机的使用工况及各项安全指标，并汇报为大型起重机所做的抗雷、抗风、夜航警示等各项安全应急预案。

　　每天的工作都遇到新变化、新挑战，不论是在团队驻地还是在设备现场，开会讨论成为常态。你看，在现场，赵建阳又在与几位项目负责人仔细讨论，调整方案。央视及监理单位的负责人频繁来到设备现场了解施工情况和安全防护措施，对所提出的问题，赵建阳都一一的接受并根据指挥部的要求提出相应的解决方案，逐一组织解决。

大阅兵直播高空索道系统的“贴身保镖”——赵建阳

　　晚上十二点过后，赵建阳又再次出门，进行一天的最后一次点检，后半夜是最容易懈怠的时间，他总要反复嘱咐值班队员，一定要时刻监测工况数据，确保起重机绝对安全。由于大型起重机长期架设在天安门核心区域及长安街上，地面的承重压力巨大，点检中的一个重要环节就是监测地面变化，赵建阳每次都会拿着三角板与手电筒亲自测量，确保万无一失。#d1cm#page#

　　由于东单与邮通街的“二维摄像系统”是由法国团队协作架设，直到起重机进场之前，法国团队也未最终确定大型起重机的架设高度。赵建阳和队友全程参与与法方团队的沟通，确保大型起重机与“二维摄像系统”达到最佳配置。

　　根据阅兵总指挥部对安全的要求，起重机要求安装避雷系统，而标准配置的起重机从未有过安装避雷系统的设计。经过整夜的绘图计算，赵建阳终于完成设计方案。在安装避雷针的那天，他与队友们亲手操作，成功在三台起重机上完成架设。那一刻，他的脸上终于露出了笑容。

安装避雷系统

大阅兵直播高空索道系统的“贴身保镖”——赵建阳

　　8月23日，大阅兵全系统全要素演练的那天，赵建阳抬头看见空军飞机拖着五彩带飞过自己所在的大型起重机，“那种激动的心情与自豪感真的无法用言语表现”。

　　赵建阳生于1981年，陕西咸阳人，作为一名80后的技术代表，他拥有一颗对祖国的赤子之心，这一次能够来到北京参加阅兵盛典，他的心中充满了骄傲与自豪“我和我的团队只是一颗小小的螺丝钉，在阅兵的那天，我们能有幸站在车边，亲眼见证自己祖国的伟大复兴与繁荣昌盛，一定是我这一辈子最完美的记忆，为祖国母亲办大事，我骄傲。”（本文来自中联重科）