【追梦南极】用扳手丈量柳工到南极的长度

他用扳手丈量柳工到南极的长度

自2005年参入职柳工以来，韦勇豪一直奋战在生产一线，扳手和螺栓是他每日工作中的亲密朋友。十年的寒来暑往，从一名普通的装配员工成长为一名基层的管理者、技术专家，他已经把挖掘机事业深深地植根在个人的价值观中。

韦勇豪在生产一线工作

只因一句“做做看”

十年前，韦勇豪学校毕业后第一次走进柳州柳工挖掘机公司总装厂。当时的他并不知道，自己以后会有怎样的发展，只是在心里对自己说：“不管怎样，先做做看吧！”这一做，就是十年。

为了确保生产线每天的正常运转，韦勇豪十年如一日，每天坚持最早到岗，对工段的设备进行检查，下班后逐项检查每个工位的水风电气，最后一个离岗。生产线大大小小的事物，他都了然于胸，遵循着“我的地盘我做主，我的地盘你放心”的管理要求。他所负责的工段从未因设备问题而影响生产，从未出现过质量事故。

代表柳工出征南极

为了获得出征南极的资格，韦勇豪接受了各种密集的极寒训练、技能培训、体能提升等考核项目，从一个只精通挖掘机的技能高手迅速的成长为装载机、起重机、推土机、雪地车、泵站……样样精通的机械维修专家。功夫不负有心人，2013年10月22日，韦勇豪终于接到了中国极地研究中心发来的邀请，以机械师的身份加入第30次南极考察队，代表柳工出征南极。

在中山站，为了保障科考物资的及时供给，持续半个月每天都超过12个小时的卸载工作，虽然极昼的环境让人感觉不到困意，但体力的大量消耗也让他感到不适。为了确保每台设备都能无故障运行，韦勇豪每天都要比站里的其它队员早起床去检查、维护。顶着寒风，踏着冰雪，一台接着一台的启动机器、排查油水、填写记录……

经过一个月的精心维护，站里设备的故障越来越少了，闲不住的韦勇豪又主动承担起为站里50余名队员打水的任务。每隔三天，他就会开着雪地车，拉上水罐，去8公里外的湖边，补充站里人员的生活用水。

无论是中山站的机械车辆的管理、操作和维修保养，还是建立和管理机械设备维修档案，韦勇豪都要求自己做到精益求精，因为他深知这是公司赋予他的职责。(本文来自柳工机械)