交通部拟尽快研究明确“十三五”期交通投资政策
今年上半年,铁路公路水路完成固定资产投资9839亿元,增速由去年同期的9.3%提升至10.4%,公路投资中新开工项目投资额占比由去年同期的18.9%提高至23.6%,水运占比由12.6%提高至27.3%。在全社会固定资产投资增速同比下降6个百分点的情况下,交通投资增速上升1个百分点。 据中国交通新闻网7月13日报道,交通运输部综合规划司巡视员于胜英介绍,为最大程度发挥中央投资效益,交通运输部综合规
今年上半年,铁路公路水路完成固定资产投资9839亿元,增速由去年同期的9.3%提升至10.4%,公路投资中新开工项目投资额占比由去年同期的18.9%提高至23.6%,水运占比由12.6%提高至27.3%。在全社会固定资产投资增速同比下降6个百分点的情况下,交通投资增速上升1个百分点。
据中国交通新闻网7月13日报道,交通运输部综合规划司巡视员于胜英介绍,为最大程度发挥中央投资效益,交通运输部综合规划司将往年分两批上报的预算合并为一批上报。截至6月底,已下达交通专项资金3110亿元,占全年总规模的98%,充分发挥中央资金引导作用。
在打好交通扶贫攻坚战方面,继续向贫困地区倾斜,今年安排贫困地区公路建设专项资金超过2100亿元,占全国的比例超过70%;确保今年新改建农村公路20万公里,全面开工并完成大部分“溜索改桥”工程。
同时,启动一批符合国家战略取向和投资方向、前期工作较为成熟的项目,再挖掘2000亿元左右的潜在投资项目。
交通运输部综合规划司将按照“问题导向、精准发力、有效拉动”的思路,进一步加强交通运输服务宏观经济稳增长工作。
在推动政策落地方面,交通运输部综合规划司将继续对地方进行政策解读和宣贯,督促地方尽快与相关部门进行对接,使各项政策落地并切实取得成效。同时,针对审批程序多、融资难度大、土地审批政策在地方落实等问题,会同财务审计司继续加强与有关部门的沟通,最大程度地争取支持。
在创新融资机制方面,抓紧推进政府与社会资本合作(PPP)模式,在总结以往采用BOT模式推进建设经验的基础上,选择一批符合条件的PPP试点项目尽快启动,抓紧制定PPP模式操作指南,逐步化解融资难问题。
于胜英透露,交通运输部将建立“三年滚动项目库”,梳理2016年拟开工项目,做到开工一批、研究一批、储备一批。“不但要确保今年任务完成和‘十二五’顺利收官,还要保障今明两年有效衔接,确保‘十三五’顺利开局,尽快研究明确‘十三五’期交通投资政策,加快推动‘十三五’各类建设项目的前期工作开展。”
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