太行山区新增对外高速公路 预计2018年开通

推进京津冀交通一体化，河北省将着力建设环京大通道、城际大通道、落后地区大通道、对外交通大通道对接京津；其中环京大通道，即首都地区大外环河北段正在施工建设，预计明年建成。近日，河北省交通厅下发《关于推进京津冀交通一体化率先突破的实施方案》，到2017年，初步建成京津冀地区“四横四纵一环”的综合交通运输体系。

京津石间将有3条高速路相连

目前，从石家庄到唐山、秦皇岛，从张家口到承德，都要经北京或天津的城市道路，地区间互联互通程度低，还容易造成北京的交通拥堵。为疏解北京过境交通压力，河北谋划建成“四纵四横一环”综合交通网络。

河北省交通厅厅长高金浩介绍：“‘四纵四横一环’包括沿海、京沪、京九、京承-京广四条纵向综合交通运输通道，秦承张、京秦-京张、津保、石沧四条横向综合交通运输通道，这些将与首都环线一起构成京津冀网格状交通的主骨架。”高金浩介绍说，到2020年，河北省区域将形成9000公里的高速公路网，京、津、石3个中心城市之间均有3条高速公路相连。

张承高速部分路段今年开通

河北省还将规划形成“四大通道”。其中环京大通道，即首都地区环线通道，目前河北段正在施工建设，预计明年建成具备通车条件。“今年张承高速崇礼至张承界段、张承高速张承界至凤山段将开通。”高金浩介绍，张承高速全长375公里，是首都地区环线通道的重要组成部分，建成后将极大缓解北京的交通压力，从承德到丰宁及坝上地区旅游也将实现一路高速直达，车程从4个小时缩短为2个小时。

对外交通大通道，即京津冀区域外联大通道，包括京哈、京沪、京昆、京新等高速公路。目前，北京到秦皇岛的（京秦高速）河北段、京沪高速河北沧州段、京昆高速石家庄段（石太二通道）、京新高速张家口段正在加紧建设，预计2018年底前陆续建成。

此外还有一条“落后地区大通道”，重点建设太行山高速公路，据悉，太行山高速起自张家口涿鹿县京冀省界，经河北省内12个县市，终于邯郸涉县冀豫省界(与河南林州市交界)，长约680公里，预计2018年开通。该高速路将穿越太行山集中连片的特困地区，打通山区对外大通道和连接北京的交通大通道。