用户：我和我的厦工951-Ⅲ艰苦奋斗地基坑

天气冷，干活时间短，每天工程忙的是不可开交，这几天和我的装载机挖基坑。由于挖机在外地工作，回不来，只好用装载机折腾了，自己也开干！

下面给大家介绍下我和我的装载机挖基坑的内容，真是艰苦奋战啊，无法表达，也顺便晒晒我的操作和我的厦工951-Ⅲ装载机！

先挖掉表层土，装车拉走。

装前四后八，拉的多，又快。

平完表层土，开挖两侧地基坑，这个也是用装载机挖的做法，我给大家推荐下。在没有挖机的情况下，用装载机挖基坑的话，因为需要是1铲子的位置，所以就得从尾头退的往前挖，这样一是省工，二是省钱，三是省的装载机距离远了跑路。

就是这样搞，退的往前挖，不要距离离的太远，不然费油费车。#d1cm#page#

退的挖完，把剩下土清理掉，这样的搞距离不远。

装载机包这种活，就得用这种依次退的往前挖的做法。最后折腾这个拐弯处，也是最难做的，真是费劲心机！

退到口头是最大最难做的工程。拐弯工程最难做了，就得这样慢慢的才能和前面的连在一起！

拐弯不如直线好挖，一是不能给人家挖大了，二是还的转开车子来回走。看下我做的效果：#d1cm#page#

正好一铲宽，车子刚好可以走开，技术怎么样？

左面的情况，由于一铲子宽，来回倒车好的注意轮子和扶手，厦工这个车扶手太宽，真是操心之大啊！

右面和左面的情况一样，都是倒车来回注意扶手轮胎，看看这宽度，正好碰不到！

左面这个地基坑算完了，最后清理剩余土。#d1cm#page#

倒车出去就算完了，倒车注意注意再注意！

简直难上加难！

最后秀下陪伴我做大工程时候最喜欢的车子，伴随我做了不少艰难大小工程了，现在已经4000千小时了。（本文来自厦工）