焦生杰：中国筑养路机械现状与发展

【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。

目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在国内外市场需求不旺的背景下，工程机械企业更加注重产品的投入和研发，产品升级针对性更强，环保节能已成为工程机械产品升级的基本特征，超大型工程机械得到了更为广泛的应用。更加值得注意的是，市场保有量大、应用面广的工程机械主力机型升级换代已成为众多企业谋略新常态下进行工程机械产品布局的新思路，并取得了一定的规模效应和市场效益。

长安大学公路养护装备国家工程实验室焦生杰在2015工程机械产品发展（北京）论坛上发表了题目为《中国筑养路机械现状与发展》的主题演讲，以下为发言实录：

焦生杰：尊敬的各位领导，各位同仁，各位嘉宾，大家下午好。非常地感谢参加此次论坛活动，就是现状和发展题目非常大，也是不好说。但是，我还是谈一点我的认识和思考，这其中主要有三方面：筑养路机械产品现状、存在的问题、思考与展望。

筑养路机械产品现状

焦生杰：中国筑养路机械现状与发展

2012年中国工程机械行业营业收入为5626亿元，2013年超过6000亿元。筑养路机械产业规模420-480亿元之间，在工程机械产业中属于：规模小、从业企业多、产品种类繁多、产品技术要求高、专业特色鲜明的一类。压路机市场年产值约80亿，摊铺机约60亿，沥青拌合设备约55亿，铣刨机约15亿。养护设备主要包括综合养护车、沥青洒布车、同步碎石封层车、沥青灌缝机、除冰/雪设备、水泥摊铺设备、清扫/洗车等。

从2014年来看，压路机总量14270台，13年15726台，12年13289台，近三年情况是这样的。那么，实质上外资品牌与国内品牌区分比较的明显。大概在压路机上面外资品牌达到6~7％。

长期以来，国外品牌摊铺机几乎完全统治了中国高等级公路沥青面层的摊铺市场，而国内品牌摊铺机则牢牢把握着水稳基层的摊铺市场。如今，国际与国内品牌已在水稳摊铺市场出现交集。2014年摊铺机总销量1737台，2013年摊铺机总销量2066台，2012年摊铺机总销量2221台。

国产摊铺与压实机械定置参数、整机结构尺寸与性能参数与国外先进水平保持同步，发动机功率及液压系统匹配合理，整机在液压、机械、电子的融合协调控制作业方面存在缺陷，使机器的作业品质有所下降，故障率较高，可靠性较低。

拌合设备方面，中国的拌合设备生产规模和数量居世界第一，混合料生产质量能够满足国家标准要求，噪声污染和烟气黑度能达到的环保要求，但对人体危害较大的粉尘和烟气排放严重超出国外制定的标准，现有的搅拌设备中没有烟尘、飘尘及烟气等方面的排放指标要求。

对于铣刨机来说，2m及以上铣刨机国外产品占国内市场80%以上，1.5m以下铣刨机国内产品占主要市场。国产铣刨机基本性能与作业参数与国外产品保持同步，作业效率和可靠性存在较大差距,尤其是铣刨毂部分。#d1cm#page#

存在的问题

国际路面机械企业重组，对于国内形成强劲的对手。在此，我列举几个主要的案例：

沃尔沃：ABG，英格索兰、巴巴格林

维特根：福格勒，悍马，边宁荷夫，克林曼

法亚：宝马格，玛连尼

阿特拉斯•科普柯：戴纳派克

2007年冬和2008年初开始，国内著名企业已意识到国产筑养路机械面临的严重挑战和考验，纷纷投入大量资金筹建一流的国家级实验室，以国际品牌产品为标杆，同时与国内著名的具有行业优势和科研积累的高校合作，全面提升筑养路机械技术，时至2012年后已有显著的改观。但从2007年至今，国外高端沥青摊铺机、双钢轮压路机占国内市场份额一直维持在23%左右，凸显出路面施工质量对高端设备的需求以及国产摊铺机、压路机存在的问题2014年，国外高端摊铺机开始冲击一直由国内品牌摊铺机牢牢把握的水稳基层摊铺市场。

沥青混合料拌合设备污染排放引发高度关注。我国目前约有1万多台不同型号的沥青混合料拌合设备，其中，90%以上都是间歇式设备，使用时间在1~5年的约占35%，使用时间在6~10年的约占45%，而使用时间超过11年的约占20%。

焦生杰：中国筑养路机械现状与发展

沥青搅拌设备工作过程中对环境的污染表现在以下三个方面：

（1）冷骨料装卸、上料、输送以及除尘器排粉环节产生的PM、PM10、PM2.5等颗粒污染物。

（2）烟囱排向大气中的烟尘污染，包括燃料燃烧后产生的有害气体和PM、PM10、PM2.5等颗粒污染物。

（3）沥青、重油加热和放料过程中产生的有害气体，主要包括NOx、SOx及CO等。#d1cm#page#

思考与展望

中国已跨入世界工程机械大国之列，同样这一行业也已进入深度调整、转型升级和格局重构、形势严峻（产能过剩，行业洗牌）的关键时刻，信息化、智能化、全球化已成为新的驱动引擎。公路建设与更新改造的需求以及路面使用性能日益提高的技术要求推动着筑养机械向着更好满足路面新材料、新工艺、新技术的方向发展。可持续发展战略对经济与环境、人与自然和谐协调发展的要求推动着筑养机械向资源节约、能源节约、环境保护以及资源的再生和利用的方向发展。现代高新科技的快速发展推动着筑养机械向信息化、智能化、无人化方向发展。

在此，首先谈一下产业联盟。2015年3月13日，中共中央 国务院发布了《关于深化体制机制改革加快实施创新驱动发展战略的若干意见》：

《意见》中多处提到“产业技术联盟”，这是弥补企业技术创新能力不足、提升整个行业竞争力的必由之路。“产业技术联盟有利于为企业寻求新的规模、标准、机能或定位，推动行业从规模制胜向精品制造的转变。”2014年10月11日，由浙江美通筑路机械股份有限公司、青岛科泰重工机械有限公司、江阴市鑫海公路机械材料有限公司和陕西建设机械股份有限公司发起的“路面机械专业品牌联盟”（简称：路机联盟）在北京的国家会议中心正式成立。

沥青摊铺机与压路机。提升高端沥青摊铺机、双钢轮压路机在液压、机械、电子方面的融合协调控制，提高机器的作业品质和可靠性，降低故障率。进行施工工艺深入研究，与国外品牌展开竞争。产业整合，性能提升，新品涌现（垂直振动、高频振动、震荡、非圆型等）。

嘉宾现场提问

沥青拌合设备环保方面亟待提升，烟囱尾气排放和设备制造方面达到国标要求， 但整个生产工艺过程中无组织排放、噪音等还不能满足目前城市化生产需求。如：扬尘（含泥量、车辆泥土上行驶、洗锅、装载运输）、有害气体（重油、煤粉、天然气、放料过程蓝烟）。另外，节能方面需求增加。设备运行成本越来越受到客户的关注，一方面注重油耗、电耗、材料消耗，另一方面注重定量化生产，多级配、多种材料、间断性生产等。减少热损失,再生利用、温拌技术,减少溢料、骨料尾气排放，变频技术应用，配合比辅助设计。

从2015国家支撑计划项目来说，工程机械节能减排关键技术研究与应用有以下几方面：1.工程机械节能减排共性技术研究2.基于制动能量回收的液压混合动力节能技术研究3.工程机械减振降噪技术研究与应用4.适应高寒路基的路面施工机械开发与应用示范。

针对我国高寒地区高速公路的建设与维护施工需求，开发适应高寒地区半柔性路面施工技术与装备，满足70mm以下任意厚度路面施工，在高寒地区高速公路路面实现示范应用50公里以上，实现无加热的常温沥青混泥土路面施工，降低热电能耗、有害粉尘、气体和碳排放20%以上。

信息技术、绿色环保、节能技术向筑养路机械领域加速深渗透并向纵深应用发展，各类技术间相互融合更加频繁。这将引发智能、融合、节能为特征的新一轮筑养路机械技术系统变革、学科突破和产业革命，推动筑养路机械向绿色、智能、超常、融合和服务化方向发展。

嘉宾提问：焦老师好，我们知道发达国家和地区对于环保减排方面要求比我们严格的多。我国工程机械的污染是非常的严重的。焦老师您从技术材料方面对于环保、节能、减排有一个新的研究和规划的项目。我想请焦老师简单跟我们介绍一下，分享一下。

焦生杰：谢谢。工程机械污染问题的确很突出。我们现在仅仅是对燃烧气和烟尘排放有标准。施工过程当中，作业过程中的污染非常严重。

国家需要尽快尽快出台相关的排放标准。第一，主要针对养护市场，一个是铣刨机，希望有所突破。在国内是占据重要地位，大概是80%以上的市场份额。国产突破主要还是铣刨机这一块。另外，还有一些都是在交通部规划研究十二五主要方向。我刚刚介绍的一个国家973支撑计划的一个项目。就是在长温条件下施工设备的长温材料。水泥路面，就是水泥和沥青的结合，他既有沥青也是有水泥，就是这样一种材料。长温条件下进行拌合，那些料都是一台机子上面完成，国内都是一些组合设备。另外，黏度比较小，不需要那么大功力。10年以后，我们整个沥青路面施工都是高温，低温或者温拌施工，这种情况下施工，新的设备，新的工艺，新的材料，推动技术的发展。谢谢。