东风队桅杆断裂幸无人员受伤 无奈止步合恩角
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛过半,各支船队已经接近赛事最大亮点合恩角。然而北京时间今天上午11时15分,中国东风队桅杆上半部分断裂,所幸无人员受伤。东风队或将放弃继续征战这一赛段。 事故发生时,东风队已抵达合恩角以西240海里处。如果没有这次突如其来的事故,他们将在今天晚间驶过这一航海界的最高峰。但是桅杆在毫无征兆的情况下发生断裂。据水手汇报,断裂位置是桅杆顶部第三节撑臂上方,所幸
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛过半,各支船队已经接近赛事最大亮点合恩角。然而北京时间今天上午11时15分,中国东风队桅杆上半部分断裂,所幸无人员受伤。东风队或将放弃继续征战这一赛段。
事故发生时,东风队已抵达合恩角以西240海里处。如果没有这次突如其来的事故,他们将在今天晚间驶过这一航海界的最高峰。但是桅杆在毫无征兆的情况下发生断裂。据水手汇报,断裂位置是桅杆顶部第三节撑臂上方,所幸事故未造成人员受伤,且这一故障未给水手来带即时的安全威胁。海上救援协调中心(MRCC)已知晓这一情况,并且随时待命在必要的时候提供帮助。
东风队决定先驶向阿根廷的乌斯怀亚,并在那里对帆船的受损情况进行评估。通过国际海事卫星组织的电话,夏尔船长非常失望,说:“我现在简直五内俱焚,桅杆在30节的大风中断裂,并没有任何预兆。我们无法继续安全地以右舷航行,但是我们还是可以在左舷上获得可靠的速度。我们将前往乌斯怀亚,并在那里评估我们是否能够继续完成去伊塔加的剩余航程。”年轻的水手刘学也对目前的情况表示了遗憾:“我心情非常糟糕。现在我们所有的帆都不能用,只能尽力保持船的完整性和安全。虽然我们只有一天就到合恩角,但是现在我们未必能够完成它了,心里非常遗憾。现在希望我们能赶紧收拾好船,整理好心情,确保安全。”
东风队的遭遇更直观地体现出合恩角与南大洋的凶险,但这也正是水手们希望征服这一海域的重要原因。虽然东风队的水手们或许不能继续这一赛段的比赛,但相信他们的追梦之旅不会止步。而其他船队预计将于今晚至明天凌晨完成绕过合恩角的航行。
关于沃尔沃环球帆船赛
· 沃尔沃环球帆船赛的前身是起源于1973年的怀特布莱德环球帆船赛。拥有41年历史的沃尔沃环球帆船赛迎来了第12届赛事。
· 本届赛事于2014年10月4日在西班牙阿里坎特举行的港内赛正式揭幕,将于2015年6月27日在沃尔沃的故乡:瑞典哥德堡收官。
· 在长达38,739海里的航行中,船队中途停靠开普敦(南非)、阿布扎比(阿联酋)、三亚(中国)、奥克兰(新西兰)、伊塔加(巴西)、纽波特(美国)、里斯本(葡萄牙)和洛里昂(法国)。本届赛事还在洛里昂站和哥德堡站之间设立了荷兰海牙的24小时进港停靠站。
· 未来两届赛事使用统一设计的高性能新帆船——沃尔沃Ocean 65。新船由美国的FarrYachtDesign公司设计,由来自英国、法国、意大利和瑞士的四家船厂联合制造。
· 新型65英尺(19.8米)的单体比赛帆船经过严格地统一设计,并以适合比赛的状态交付到船队手中,船上配备了最新的视频、卫星及内容制作设施,进一步提高随船者拍摄和制作的节目质量。
· 第12届沃尔沃环球帆船赛的七支参赛船队阵容包括:全女子船队爱生雅队是自2001-02赛季以来又一支完全由女性船员组成的参赛船队。阿布扎比队再次由英国的两届奥运会银牌得主伊恩·沃克担任船长。来自中国的东风队由东风商用车组建参赛。来自荷兰的布鲁内尔队由航海名将布维·贝金担任船长。阿尔维麦迪卡队由土耳其和美国联合组队参赛,由来自罗德岛的查理·恩莱特率领船队征战本届赛事。来自西班牙的曼福队在2014年6月宣布参赛,由保险巨擘曼福保险集团赞助支持。来自丹麦的维斯塔斯风力队是最后一支宣布参赛的船队,由六届世界冠军得主克里斯·尼克尔森担任船长。
· 上届2011-12沃尔沃环球帆船赛于2011年10月从西班牙阿里坎特出发,由法国船长弗兰克·卡玛斯带领的安盟队在2012年7月最终赢得赛季总冠军。
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