为何大而不强?四大怪相折射中国制造业之痛

AI摘要

今年两会上,一则中国游客春节假期到日本抢购智能马桶盖的事件,从会前一直发酵到会尾,引发各界关于中国制造业“大而不强”广泛热议。 从“用八亿件衬衣换一架飞机”,到中国游客海外抢购德国刀具、日本电饭煲、马桶盖……种种产业发展怪现象的背后,折射处在转型关口的中国制造业之痛。 怪相一:“墙内开花墙外香” 中国生产的智能马桶盖,出口日本、贴日本品牌,然后被中国人高价买回国内,拆开一看却发现“Made in

今年两会上,一则中国游客春节假期到日本抢购智能马桶盖的事件,从会前一直发酵到会尾,引发各界关于中国制造业“大而不强”广泛热议。

从“用八亿件衬衣换一架飞机”,到中国游客海外抢购德国刀具、日本电饭煲、马桶盖……种种产业发展怪现象的背后,折射处在转型关口的中国制造业之痛。

怪相一:“墙内开花墙外香”

中国生产的智能马桶盖,出口日本、贴日本品牌,然后被中国人高价买回国内,拆开一看却发现“Made in China”——两会期间发酵的“马桶盖”事件,背后暴露出中国作为制造业一大怪相,即墙内开花墙外香。

事实上,不仅仅是马桶盖,在中国游客海外抢购的购物单上,德国的刀具、日本的电饭煲、法国的箱包、服装……大量中国制造的高端轻工产品进入世界各国市场后,又被中国游客抢购回来。

同样的厂家,国内销售的产品质量就不行吗?被疯抢的高端刀具、电饭煲,国内就造不出来吗?不少代表指出,这其中固然有信息不对称的地方,但的确一些企业在技术创新、品牌营销、质量管控上和国外有差距。

来自建筑陶瓷行业的全国人大代表、广东唯美陶瓷有限公司党委书记黄建平说,在日本买回来的这款马桶盖是中国制造,但肯定是日本品牌的设计和质量的管控。从这个角度可以反映出,中国制造所面临的问题是如何真正建立起品质和品牌在消费者心目中的信心。这方面可以说任重而道远。

曾经,轻工行业作为劳动密集型产业,是中国外贸出口的主力军。但随着全球外需疲弱,这些高端消费品在享受过海外风光后开始考虑回归国内市场,能否闯过自主品牌和销售渠道等关口,能否让中国制造“墙里开花内外香”,关系着中国制造的未来。

怪相二:“出大力赚小头”

东北一家民用飞机公司,承担大型客机机翼制造项目,是波音、空客等公司的重要合作商。公司负责人坦承:“我们干的活相当于一架飞机工程量的三分之一,但利润只有十分之一。”

每当苹果有新品发布前,数以几十万计的中国工人加班加点为其赶货。一台苹果产品的利润,参与产业链的美国、韩国、中国分别获得了多少?

据美国市场研究机构披露,每卖出一台iphone手机,苹果公司就独占其利润的近六成,而中国仅获得1.8%,作为屏幕、电子元件主要供应商的韩国,分得了iphone利润的4.7%。这个数字可能令国人受伤。

“很多企业家只是以生产产品作为制造业最核心的追求,往往忽视制造业配套的价值。”全国人大代表、山东省潍坊市市长刘曙光说,真正的高端制造应往微笑曲线的两端延伸,一端往研发延伸,一端往服务延伸,如金融服务、系统检测服务等,提高“中国制造”的附加值。

怪相三:一边过剩一边进口

一边为工厂积压的大量库存发愁,一边又不得不花费高价钱从国外进口产品——不少生产企业面临的这一怪相,直指中国制造业产业结构矛盾的软肋。

纵观中国制造业,新一轮的产能过剩主要集中于中上游的资本密集型行业,但已经开始向风电、光伏、高端装备等新兴产业蔓延。

“产能结构性过剩矛盾正成为国内化工产业排在第一位的问题。”全国人大代表、中石化天津石化公司总经理朱建民说,目前,国内化工行业加工水平仍处在世界产业链的较低端,低端加工类产品几乎全部过剩,化工新材料、精细化工品等高端产品需要大量进口,产业结构矛盾还带来了环境污染、资源浪费等问题。

“谁说传统产业没有发展的空间,低端过剩、高端进口中间的差距就是中国制造业升级换代的潜力和空间。”刘曙光代表说,中国制造业亟须解决高端产品、安全产品、个性化产品供给不足的结构性矛盾。如何保持经济中高速增长,出路在推动产业结构、产品结构由中低端向中高端延伸。

怪相四:自相残杀无序竞争

据北方重工有限公司进出口分公司总经理杨溢介绍,作为国内重型机械行业排名前三的企业,公司产品出口到50多个国家和地区,2014年企业销售收入126亿元中,有约1/5来自海外市场。

但就是这样一家看起来实力雄厚的制造企业,也常常抱怨在国外经常会遇到来自中国的企业一起竞标。“有时五六家中国企业同时竞标,大家互相压价,有的甚至恶意压价。有时甚至不得不找中国机电进出口商会协调。”

全国人大代表、格力集团董事长董明珠说,中国企业走出去,为了保市场往往打价格战,忽视了做好做精产品,最后即便赢得了市场,也可能失去了声誉,由于质量问题,在海外消费者那里形成了中国制造就是“便宜但质量差”的印象。

曾几何时,中国家电行业厮杀惨烈的价格战,让不少国内家电企业因亏损而退出市场;南车、北车海外竞争抢市场,最终不得不接受被合并的命运;就连如今正兴起的电商,阿里巴巴董事局主席马云已经发出警告,价格战带来的将是两败俱伤。

“全球新一轮产业变革面前,中国制造企业必须明白,要真正做大做强,真正走向世界,通过自主创新掌握核心技术,是制胜的关键。”董明珠说。

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