瓦轴春节期间千余人次员工加班赶制出口订单

春节假期，瓦轴集团公司有千余人次员工依然坚守工作岗位，赶制重点用户和出口急需产品。

正月初四一大清早，精密转盘轴承公司大线车磨机组28名操作者和往常一样，准时赶到生产现场，互道一声“过年好”后，立即工作起来。此时，整个风电轴承全部加工设备已高速运转起来，为国内知名风机制造企业和国外客户配套的风电变桨、偏航轴承正在紧张加工中。

“这几年，由于风电轴承市场需求旺盛，我们节假日不休，加班延点赶制用户急需产品。这个春节我们节前多干点，春节休了三天，节后再加加班。现在正在加工的就是出口澳大利亚知名公司的超大型轴承，那边机组其他兄弟加工的是出口西门子的风电变桨、偏航轴承。近期的关键就是风电偏航产品的出产，用户非常着急。”大线车磨工序带头人于永刚告诉笔者。

围绕突破高端产品和国际市场，瓦轴集团加快实施24个“大精重特新”结构调整项目，一批高端轴承在市场上脱颖而出，拉动了生产经营的增长。在瓦轴高端制造工业园出口汽车轴承生产基地，C7、C8、C9三条自动生产线也在全速运转，10多名员工正往来穿梭，忙着加工某一规格出口汽车轴承产品。生产调度长张凤仁说：“2月份，我们又有五种规格出口汽车轴承进入批量生产，从正月初四开始，出口汽车轴承各条生产线全面开动起来，赶制用户急需的订单产品。”

C7线线长吕兆红是出口汽车轴承生产基地唯一的女线长，被大家戏称为“女汉子”。她说：“我们干的是出口产品，对操作者的整体素质要求很高。以前大家也在心里打鼓，怕产品没有销路。现在不断有新产品通过审核进入大批量生产中，大家都非常高兴，也有了盼头。这不，节日一过，大家就立马精神饱满地投入到工作中。”

从正月初四开始，瓦轴铁路轴承生产线也全面投入生产中。