山推：以精益化管理推动企业运行模式革新

在当前复杂多变的国内外经济形势下，稳住脚跟，成为企业战略发展的首要任务。如何提升主机和关键零部件专业化水平，如何精益生产管理来推动企业健康稳定发展，山推工程机械股份有限公司副总经理孙甲利介绍了企业的三大做法。

主机与配套件并重发展

山推股份公司是国内工程机械行业中惟一一家既生产主机又生产零部件的企业，目前国内已形成山推国际事业园、山推崇文产业园、山推武汉产业园、山推抚顺产业园、山推泰安产业园、山推济南产业园、山推新疆产业园七大产业基地，总占地面积达3900亩。

其主机类产品包括推土机系列、道路机械系列、混凝土机械系列、消防车系列、高空作业车系列、起重机系列等13大类，配套件则包括底盘件、传动部件、结构件、铸造件、液压油缸等。山推牌推土机曾荣获过全国推土机行业惟一一枚金质奖章，履带、传动部件也是国内著名品牌产品。公司现具备1.5万台推土机、5000台道路机械、5000台混凝土机械、24万条履带总成、16万台液力变矩器、5万台变速箱、140万件工程机械“四轮”、11万台套结构件类产品、1.5万吨铸造件、15万吨材料成型件以及10万只液压油缸的生产能力。

山推股份公司具有拥有核心技术、品种齐全的专业化工程机械配套件产品制造能力，这是其区别于国内其他工程机械制造商的独一无二的优势。依靠过硬的产品质量与强大的技术水平，山推的配套件产品除满足本公司主机产品配套外，还同时成为包括小松、卡特、沃尔沃、阿特拉斯、JCB等国外知名主机制造商以及徐工、三一、玉柴、龙工、厦工、德工、重汽等国内知名主机制造商的配套首选。

山推的主机推动了配套件的发展，同时山推的配套件也向主机产品输送了高端配套件。目前，山推推土机产销量均达到了世界第一位;配套件方面，履带类占有率达到75%，传动部件50%，其他配套件也达到了40%以上。

用统采分购提升供应商竞争管理

多年来，公司立足长远发展，根据现阶段实际运营需要，采用“机制改革先行，业务改善并进”的道路对采购管理进行了变革，形成具有山推特色的中国工程机械精益生产供应链管理系统。

全力推进“统采分购”模式。以高层精心设计、业务持续推进的方式对采购机制进行变革，改变原有“分采分购”模式，全力推进“统采分购”模式。以采购决策与业务执行分离为思路，将公司5个事业部1个分公司的原材料、零部件、外协件及大宗辅料的审价、定价、合同签订职能归口统一至公司采购管理部，物资购买、检验、付款结算业务职能则归口制造型事业部。

打造优胜劣汰的供应商管理竞争体系。公司连续5年聘请日本专家团队，从公司供应商管理实际情况调研入手，以供应商全生命周期管理为主线，供应商准入为突破口重新优化梳理了公司的供应商管理体系。

通过专家几年来的项目指导推进，公司形成了“高进低出”、“现有改善”的供应商管理体系，引入22项“准入”和“淘汰”机制，形成一整套供应商管理制度。

以操业度管理推进精益生产

据孙甲利介绍，山推公司的生产计划是以市场销售及销售预测、库存量、生产资金的占用量来确定的，山推执行每月一次的公司生产计划会制度，主要分析产品的库存数量及机型占比、库龄、资金占用、市场销售量以及预测，确定合理的生产计划。目前，公司的主机及配件库存周转率为30~40天，资金周转率为4次/年，库存周转率在国内工程机械制造业中名列前茅。

近5年，山推投资20多亿元进行了投资技术改造。其中10亿元进行了推土机升级技术改造，具备了15000台新型推土机产品及大马力产品的制造能力；投资5亿元进行了道路机械产品的升级技术改造，增加了钢轮加工的大型对头镗铣数控加工中心、整机试验场和多条部件加工线、部件及整机装配线，具备了5000台路面机械的生产能力；引入德国产支重轮锻造生产线和链节大型锻造生产线，提升了新开发的润滑履带的可靠性，实现了20多万条履带底盘的生产能力。

山推自主研发的900马力和520马力的大马力推土机，采用模块化设计，配备电液控制液力变矩器(带闭锁功能)、大功率动力换挡变速箱、K型浮动式支重轮悬挂机构及主节式密封润滑履带，同时拥有远程自动检测与故障诊断等智能控制技术和集中测压、自动润滑、自动加油等多项具有自主知识产权的专利技术，主机及配套件制造均达到了国际先进水平。

此外，山推还参照世界先进企业的生产管理经验，引入操业度管理，并建立了适合自己的操业度管理模式。以班组建设和5S管理为基础，充分研究生产过程中设备、人力、物料等资源的使用效率，对生产线、工序单元、操作人员及设备的动作价值进行分析并持续改善精益生产运行模式，对公司实际生产能力和生产负荷(生产计划)进行量化分析，发现生产瓶颈，强化瓶颈点作业效率提升管理，解决生产管理中生产计划和生产实际脱节的问题，准确地安排生产日程，追求生产均衡化，合理安排物料采购计划，提升生产效率，减少在制品库存量，节约了劳动成本支出。