谭旭光:APEC成员是最大贸易伙伴
亚太经济合作组织(APEC)成立25年来,已逐渐成为亚太地区重要的经济合作组织,在推动区域贸易投资自由化,加强成员国企业间的经济技术合作等方面发挥了不可替代的作用。以潍柴为例,近年来,APEC已成为我们的主要贸易区,贸易额占我们一般贸易总额的50-55%左右。在成员国的共同努力下,我们在APEC地区享受了诸如关税大幅降低、部分国家签证免签、贸易壁垒减少等诸多便利,总体来说,企业受益较大。今年APE
亚太经济合作组织(APEC)成立25年来,已逐渐成为亚太地区重要的经济合作组织,在推动区域贸易投资自由化,加强成员国企业间的经济技术合作等方面发挥了不可替代的作用。以潍柴为例,近年来,APEC已成为我们的主要贸易区,贸易额占我们一般贸易总额的50-55%左右。在成员国的共同努力下,我们在APEC地区享受了诸如关税大幅降低、部分国家签证免签、贸易壁垒减少等诸多便利,总体来说,企业受益较大。
今年APEC会议的主题是“共建面向未来的亚太伙伴关系”。我个人主要关心两个话题,一是推动区域经济一体化,特别是其中的亚太自由贸易区进程。二是加强全方位的基础设施和互联互通的建设。
亚太自由贸易区的建设,将进一步整合亚太地区各类多边自贸安排,为我们带来更多的贸易便利,各类关税减少,通关更加快捷,贸易额也将不断提高。自贸区也将为当地化深加工贸易,提供更便利的投资政策、更好的投资环境和更大的安全保障,使得贸易往来更加便利。
基础设施和互联互通建设,特别是刚刚签署了筹建备忘录的亚洲基础设施投资银行,将对撬动APEC地区的互联互通建设发挥重要作用。高铁项目建设,将大幅缩短亚太区及周边国的贸易距离,提高物流便利性,降低物流成本。以俄罗斯为例,虽然是我们的邻国,但目前我们双方贸易,存在运输时间长、费用高的问题,物流成本约占到5%,要高于欧美、拉美等国家,货运高铁建成后,这一成本将大幅降低。同时,签证政策放宽,区域内免签,人员往来将更加频繁、便捷。
总体来说,我们与APEC成员国间的贸易壁垒、投资门槛、技术合作障碍较少。希望通过这次APEC会议,能够在自由经济贸易区建设上有新的突破,进一步降低贸易的关税和通关成本,提高通关便利性。同时,互联互通建设中,关注硬件设施的同时,也关注互联网和通讯等软件设施建设,提高通讯便利性。例如,目前,我们与东南亚国家间的电话会议和视频会议仍难度很大,经常存在断线问题,贸易洽谈多通过出差解决,成本较高。
最近,美国也正在积极推进与APEC相关的TPP(跨太平洋战略经济伙伴关系协定),如果协定得以通过,中国的贸易将大受影响。希望此次APEC会议能够与美国达成妥协,着眼于双方长远的利益,更扎实地达成更多利好中国和亚太国家的共识。
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