巴西世界杯开幕场地出事故 塔吊施工安全引关注

【第一工程机械网 独家报道】巴西圣保罗市科林蒂安俱乐部新建的球场伊塔克大球场27日发生一起事故。塔吊在吊装一个金属构件的时候突然倒塌，砸毁了部分看台，造成3人当场死亡。事故发生的原因还在调查中。

这座球场将用于2014年世界杯揭幕赛。伊塔克大球场目前已经完工94％，2014年1月将迎来首场比赛。消防部门负责人洛佩斯说，坠落的金属构件损毁了一部分看台，有3人在事故中死亡，他还表示：“必须立即向市政府要求工程师到现场进行技术调查，因为类似的情况随时可能再次发生。”目击者称，当时在现场施工的塔吊正把500吨重的金属顶棚配件吊起，这一配件安装上后赛场东区就将完工，但是配件砸在了看台上，两层看台被砸毁。

高清组图： 巴西世界杯开幕场地吊车倒塌造成2人死亡

巴西世界杯开幕场地吊车倒塌造成2人死亡

在巴西圣保罗市拍摄的被砸毁的球场看台

负责体育场施工的奥迪布里切特集团(Odebrecht)公司没有对事故原因做出解释。国际足联秘书长瓦尔克亲自确定于2014年1月5日在这一球场举行首场比赛，但这次事故的发生可能使这一目标无法实现。

在27日中午圣保罗伊塔克大球场施工事故发生后，巴西世界杯组委会、施工单位和设计单位召开紧急会议，认为事故将使球场交付使用日期推迟两个月，但不会影响2014年世界杯的开幕式及揭幕赛。

目前已经完工94％的伊塔克大球场是圣保罗科林蒂安俱乐部新建的球场。27日，球场东区施工的塔吊在吊装一个金属构件的时候，构件突然坠落，砸毁了部分看台，造成至少2人当场死亡。圣保罗州检察院将负责此次事故原因的调查。

施工单位奥迪布列奇特集团、巴西世界杯组委会和负责体育场设计的库提尼奥集团在当日举行的联合新闻发布会上明确表示，虽然由于事故球场不能在原定的12月31日交付使用，但世界杯的比赛不会受到任何影响，原定于2014年6月12日在这里举行的揭幕战也没有可能变动。

库提尼奥集团表示，重建部分包括LED大屏幕和放置大屏幕的420吨重的钢架结构。库提尼奥集团的工程师巴尔博萨在新闻发布会上说，事故并没有给体育场内部造成损坏，整体结构没有大损伤，因此球场不会整体倒塌。

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在建筑安全事故中，塔式起重机事故频发是一个老生常谈的问题，一方面因为它是关系到社会稳定和工作人员的生命及国家财产的大事；另一方面是因为对于发生的重大事故，住建部、国家安监总局每年都有通报和相应的安全检查，但还是年年层出不穷。 解决塔式起重机事故频发的问题，仅靠国家有关部门及企业在不同的层面制定相应的规章制度，并提升塔式起重机的质量是远远不够的，还需要更深层次思考解决办法。

塔式起重机常见事故及分类

塔式起重机主要由钢结构组成，一个中型塔式起重机全高时自重高达上百吨，在工作中出现自身裂损事故的力度会相当大；此外它的高度高、工作覆盖面广，发生事故时，也会影响或伤害到许多方面的人和物。

有的施工企业为了节约成本，会利用2 根边坡支护桩作为塔式起重机基础桩，其配筋和混凝土强度均达不到塔式起重机基础工程要求，就已强行安装塔式起重机，造成事故隐患。

整体倾覆

塔式起重机的事故及其原因主要包括以下几种：

对于固定式塔式起重机而言，倾覆事故一般是指塔式起重机的臂架结构和塔身或者大部分塔身整体倒塌的事故；而对于行走式塔式起重机而言，一般是指塔式起重机行走支撑结构或者下回转塔式起重机回转结构以上部分整体倒塌的事故。此类事故大致可分为以下几种情况：

一是塔式起重机基础工程不符合安全性要求引起的事故。对于承台式基础工程或者轨道行走式塔式起重机地基而言，经常发生没有按要求进行地基处理，地基耐力或者土壤密实度不达标，地基边坡未加固，地基无排水措施，不明地基地下构筑物的情况，或将塔式起重机基础置于地下暗洞或者各类管沟之上。这样的基础工程常常会发生地基突然下陷或者边坡垮塌情况，导致塔式起重机倾覆。梁柱结构塔式起重机常用于高层建筑，由于塔式起重机基础离建筑物距离有要求，一般为3.5～4.0m左右，而高层建筑一般都有地下工程，因此都存在深基坑开挖的施工过程，如果因开挖不当或者塔式起重机基础桩埋深不够，就会使桩基移位或倾斜，造成塔式起重机倾覆。有的施工企业为了节约成本，会利用2根边坡支护桩作为塔式起重机基础桩，其配筋和混凝土强度均达不到塔式起重机基础工程要求。有的施工企业为了赶工期，在混凝土强度未达到设计值的90%时，就已强行安装塔式起重机，或者塔式起重机基础桩出现断桩等情况，这样的塔式起重机基础工程随着塔式起重机顶升和作业的影响，一旦基础过载，就会发生塔式起重机倾覆事故。

二是预埋支腿或者螺栓不符合安全性要求引起的塔式起重机事故。固定式塔式起重机大部分是通过预埋支腿或者螺栓将塔式起重机基础节或者基座固定，这2种预埋件只能一次性使用，有的安装企业不到塔式起重机厂家购买预埋支腿或螺栓，而是自己加工，或者将上次使用的预埋支腿外露部分割断，再焊接接长，重复使用，一旦预埋支腿或螺栓强度不够而断裂，就会造成塔式起重机倾覆。也有一些固定式塔式起重机使用可移动压重块来安装，压重块通过特殊构造和拉力元件结合成整体，压在塔式起重机基座上，这种可重复利用的移动式塔式起重机基础，施工专业性强，对地基耐力要求高，地基必须有排水措施，必须由专业施工企业完成，如果施工不当或地基排水不良，造成压重块整体性差、基座锈蚀及地基下陷同样会造成塔式起重机倾覆事故。

三是塔式起重机使用状况不符合安全性要求。塔身由于未经保养，锈蚀严重，或者因长时间使用焊缝开裂、材质疲劳老化等造成塔身强度降低，当不能承受一定的过载载荷时，就会断裂而造成塔式起重机倾覆。

四是塔身螺栓不符合安全性要求。塔身螺栓是塔式起重机最重要的紧固件，常使用高强度螺栓，强度等级在8.8级以上。从塔式起重机使用的高强度螺栓特性上讲，应该只能一次性使用，有的标准规定最多可以重复使用一次。实际上塔式起重机的高强度螺栓由于使用量大，造价高，塔式起重机使用企业都是多次重复使用，如果再加上对螺栓保养不当，螺栓锈蚀严重，就会降低螺栓的强度。当其安全余量完全消失时，即使塔式起重机不超载使用，也会造成塔式起重机倾覆。

五是塔式起重机的附着不符合安全性的要求，自升式塔式起重机必须经过多次附着才能达到所设计的最大高度。不同型号的塔式起重机其附着间距、悬高、塔身中心与附着点的距离、附着杆的角度和结构是不同的，如果不按要求施工，会使塔身或附着结构受力超载而导致附着失效或塔身屈曲变形，失去整体稳定性，从而造成塔式起重机倾覆。还有一种情况比较多见，就是施工企业为了赶工期，在附着点混凝土强度还未达标时就附着，结果造成附着点混凝土结构破坏使附着失效。或者塔式起重机安装企业对非标准附着情况的附着杆件未经计算，按标准情况对待，使附着杆件过载使用，同样会造成附着的失效。还有一种情况比较特殊，就是在附着的过程中没有控制住塔式起重机的垂直度，造成塔式起重机整体倾斜，这种情况在拆除塔式起重机时非常危险，必须采取措施，否则会在拆除最后一道附着时造成塔式起重机倾覆。

塔式起重机整体倾覆事故后果严重，危害巨大，性质恶劣，社会反响强烈，此类事故其结果是机毁人亡，其造成的危害往往不止于施工现场，常涉及到施工现场周边的人员和设施，因此作为塔式起重机安全管理人员，必须对以上事故成因认真研究，高度重视，彻底杜绝。

顶升事故

塔式起重机顶升事故，泛指自升式塔式起重机在爬升或者下降作业当中发生的事故。近年来，塔式起重机顶升事故占整个塔式起重机事故的比例在逐年增加，这一方面是由于自升式塔式起重机在塔式起重机中所占的比重增高，另一方面也说明了塔式起重机顶升作业危险性大，稍有不慎，就会发生事故，严重的顶升事故会导致塔式起重机顶升套架和回转下支撑以上部分整体脱落。此类事故大致有以下几种情况：一是违章作业，塔式起重机顶升作业就是利用1~2个液压缸的活塞杆伸缩，使塔式起重机下回转支撑以上部分整体升起或下降的过程。自升式塔式起重机整个臂架长可达80m，其重量可达30多t，要使如此庞大且沉重的结构平稳升降，其危险性可想而知。因此不同型号的塔式起重机对其顶升作业都有详细的作业规程，而其中最为关键的是在顶升作业中如何保持起重臂和平衡臂的平衡以及调整顶升套架滚轮和塔身之间的间隙，其次是顶升作业必须按步骤进行，凡是由于违章作业造成的塔式起重机顶升事故，均是由于以上两点没有做到位。二是塔式起重机部件老化，失去应有的强度。塔式起重机顶升作业中最为关键的受力部件包括爬爪、踏步、顶升油缸横梁、塔身和套架主弦杆，一旦以上部件强度不够，就会发生塔式起重机顶升事故。

塔式起重机顶升事故往往伤亡巨大，损失惨重，其造成的后果和危害仅次于整体倾覆事故。

高强度螺栓由于使用量大，造价高，塔式起重机使用企业基本上都是多次重复使用，当其安全余量完全消失时，即使塔式起重机不超载使用，也会造成塔式起重机倾覆。

高强度螺栓由于使用量大，造价高，塔式起重机使用企业基本上都是多次重复使用，当其安全余量完全消失时，即使塔式起重机不超载使用，也会造成塔式起重机倾覆。

脱臂或折臂事故

这种事故常包括以下情形：一是塔式起重机安装时，臂架或斜拉杆销轴未锁固或锁固不可靠，起重机在使用过程中，销轴脱出，使起重机臂架脱落或折断；二是塔式起重机超载使用或斜拉，使起重机臂架断裂或屈曲变形；三是动臂变幅塔式起重机的变幅钢丝绳因磨损或者其他原因断裂，导致整个臂架跌落；四是动臂变幅塔式起重机在起臂变幅时，由于操作不当，且变幅限位和防臂架倾翻装置失效，导致整个臂架向后翻落；五是臂架主弦杆焊缝开裂或者断裂导致整个臂架断裂；六是回转限位失效，导致臂架与周围障碍物或其他塔式起重机碰撞，造成塔式起重机折臂；七是停机时臂架位置不当，突遭强风袭击，臂架折断。

塔式起重机脱臂或折臂事故在塔式起重机事故中的占比也比较高，其危害也很大，常伴随着人员的伤亡。

吊钩或重物脱落事故

此类事故常见于以下情形：一是起升钢丝绳由于磨损断裂引起吊钩和重物脱落；二是吊钩防脱装置失效，再加上斜拉斜吊，导致吊索从吊钩滑出，造成重物脱落；三是高度限位失效，塔式起重机司机操作不慎，吊钩冲顶，起升钢丝绳被拉断，吊钩和重物一起跌落；四是散件绑扎不牢，重物洒落。

塔式起重机吊钩或重物脱落事故在塔式起重机事故中的占比很高，而且非常危险，常会造成人员伤亡和设施的损坏。