访丹佛斯动力系统全球总裁Eric:打造本土化工厂

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【第一工程机械网 整理报道】2013年11月6日,丹佛斯公司在浙江省海盐县举行了两座新工厂的开业庆典。这一活动标志着海盐成为丹佛斯在中国的第二工业园区,是丹佛斯长期致力于中国可持续发展的又一例证。丹佛斯于1996年正式进入中国,在2005年收购了位于海盐的浙江海利电子公司,并将其更名为浙江海利普电子科技有限公司,作为丹佛斯电力电子部的一部分运营,研发并生产面向中端市场的变频器。由于丹佛斯的产品和解

【第一工程机械网 整理报道】2013年11月6日,丹佛斯公司在浙江省海盐县举行了两座新工厂的开业庆典。这一活动标志着海盐成为丹佛斯在中国的第二工业园区,是丹佛斯长期致力于中国可持续发展的又一例证。

丹佛斯于1996年正式进入中国,在2005年收购了位于海盐的浙江海利电子公司,并将其更名为浙江海利普电子科技有限公司,作为丹佛斯电力电子部的一部分运营,研发并生产面向中端市场的变频器。由于丹佛斯的产品和解决方案符合中国政府可持续城镇化的愿景,市场需求日益扩大,因此丹佛斯两次扩建海盐工厂,并将丹佛斯动力系统(原萨澳-丹佛斯)新工厂也设在海盐。丹佛斯坚信,随着新工厂的开业,丹佛斯将为中国的节能环保事业和基础设施建设提供更多优质的产品和可靠的解决方案。

丹佛斯动力系统海盐新工厂

丹佛斯动力系统海盐新工厂

庆典结束后,丹佛斯动力系统总裁兼首席执行官Eric Alstrom和丹佛斯动力系统中国区总裁周时平接受了媒体记者的采访。

以下为采访实录:

记者:请问您如何判断中国行走机械市场的发展形势?丹佛斯未来在中国具体是怎样规划的?

Eric Alstrom:我相信目前中国工程机械行业还是会呈现平稳的上升趋势,可能没有之前上升的速度快,但丹佛斯对中国工程机械市场还是抱有很乐观的态度。

中国市场是丹佛斯发展规划的最重要市场之一,丹佛斯动力系统(原萨澳-丹佛斯)比同行业进入中国市场稍晚一些,所以在中国市场份额比在其他国家会稍少一些,现在的丹佛斯在努力的争取获得中国更大的市场份额。针对中国市场和客户,目前我们已经研发出定位很好的产品来服务整机厂商和经销商。

记者:丹佛斯在天津等地已经设有工厂,如今的海盐新工厂与其他地区工厂相比有什么特点?新工厂的成立对于丹佛斯发展有何利好?丹佛斯的本土化发展有怎样的布局?

Eric Alstrom:新工厂入驻海盐最主要的原因就是当地政府对于丹佛斯的大力支持。而且丹佛斯在海盐已经有工厂了,这样与新工厂之间可以相互合作,使成本和利益达到最优化状态。

相比萨澳-丹佛斯,丹佛斯在中国是个著名品牌,品牌是我们受益的一部分,不论是学生还是职工可能都知道丹佛斯这个品牌,合并之后,也会在产品上有一定的宣传影响。

周时平:我补充两点。一是关于天津工厂。丹佛斯有两个大的体系,一个是动力系统,另一个是环境能源。天津工厂属于环境能源,而这里产品系列是动力系统,所以与天津工厂不太相关。二是关于本土化。丹佛斯把中国当做第二家乡市场,我们把这里的顾客看成家乡的顾客。我们不仅在海盐投入了生产还投入了很多研发能力,将来的应用中心也会在这里。目前应用中心在欧洲有一个,在美国有一个,在中国是第一个,这完全是为了服务中国客户。#d1cm#page#

记者:第一个问题是目前静液压产品主要应用于装载机,在挖掘机上没有得到广泛应用,请问丹佛斯是否计划和主机厂商联合研发和推广?第二个问题是您认为未来的静液压技术的发展方向是怎样的?数字化液压是否为未来的发展方向?

Eric Alstrom:目前丹佛斯在本地已经储备了很多研发型人才,估计在明年第一季度,新产品重载开式回路产品就要问世和投入市场。此产品不仅是在中国,在全球来说都是一个新产品,它能更好的适应市场的需求,满足丹佛斯智能发展的要求。目前我们已经和欧联的厂商和经销商保持很紧密的合作关系,让经销商可以满足不同地域的用户,提供更好的销售和服务。一直以来正在开发发展研发人才体系来应对未来发展。

周时平:我们正在积极研发新产品,为了满足中国顾客在各个方面的需求,而且这也是本土化发展的一部分。比如刚才Eric Alstrom先生谈到的新产品,就是专门针对中国顾客研发的,更好的满足中国顾客。

丹佛斯是一家领先的生产电控液压产品的公司,我们可以非常自豪的说,目前海盐工厂引进的H1B重载系列就是电控的,而且是全球非常领先的产品。

丹佛斯动力系统总裁兼首席执行官Eric Alstrom和丹佛斯动力系统中国区总裁周时平接受媒体记者采访

丹佛斯动力系统总裁兼首席执行官Eric Alstrom和丹佛斯动力系统中国区总裁周时平接受媒体记者采访

记者:丹佛斯海盐新工厂的成立如何激发本地资源发展?

周时平:大家可以在工厂门口看到"中国北欧丹麦工业园",作为丹佛斯是非常自豪的,因为我正在引领海盐地区市场,让海盐发展和国际接轨,这些是我们做的贡献。希望这样可以给当地引进工程师、管理人员,让更多国际工业公司都到这里来发展,这是我们共同的愿望。

记者:丹佛斯在今年九月已经完成对萨澳-丹佛斯剩余股份的收购。请问收购以后对于品牌和后市场有何影响?

Eric Alstrom:实际上丹佛斯在之前就是萨澳丹佛斯的大股东,在收购之后就变成100%的丹佛斯全资子公司。在收购之前,两家公司的合作也是相当频繁的,比如高层董事会会一起展开。收购之后,品牌会更加强大。

记者:丹佛斯在中国市场的发展如何?丹佛斯的产品有何优势?

Eric Alstrom:首先回答第二个问题,丹佛斯认为"根植中国,服务中国"致力打造中国本土化的企业。公司的管理层人员大部分都是中国人。而且丹佛斯对于中国市场有个长思的承诺,比如HPOC重载开式回路产品,我们第一个是在中国研发生产的,定位于中国市场,为适应中国顾客而研发生产的。目前很多供应商都是中国本地供应商,这样对我们的产品质量和性能等问题都可以得到解决。

周时平:我回答第一个问题,在欧洲和美洲的份额相比,在中国的份额还不够多,这是肯定的,这就是为什么我们在中国研发新产品和设立研发中心。

记者:目前丹佛斯和整机企业的合作在哪些方面需要加强?

Eric Alstrom:我们是国际化的厂商,我们的客户也都是国际化的,在此基础上建立一个很好的沟通平台。在客户的很多问题解答上也会给出一个很好的回应。在工程技术上加大投入和设立了研发中心,对于客户端需求给与第一时间回应。同时还会加大与整机厂商的合作,给客户一个很好的服务。

周时平:我们的目标仍然是把中国建设成为第二家乡市场,当主机厂想要产品的时候没有把丹佛斯想成一个外国企业,这是我们的目标。

当我们在欧洲的时候当地的人们会认为丹佛斯是欧洲企业,在美国的时候是美国企业,同样在中国丹佛斯就会被认为是一家中国企业。丹佛斯在中国的本土化发展是非常重要的,希望有朝一日大家看到丹佛斯的时候会把它当做一个中国企业。

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