徐工董事长王民:前瞻预判 方能驾驭企业

AI摘要

“我们绝不会急刹车,但会握紧方向盘,提前预判,平稳减速”。面对近年来国内工程机械行业从高速发展转向中速发展的局面,徐工董事长王民提出了“前瞻驾驭论”,以驾驭车辆为喻,表达了自己作为企业驾驭者关于企业应变和发展战略的思考。 当下,中国工程机械行业已由两年前的两位数增长,跌到目前负的两位数,行业已连续30多个月处在同比负增长的低位区间,与两年前相比,可谓冰火两重天。在王民看来,这对于企业来说就好比驾驭

“我们绝不会急刹车,但会握紧方向盘,提前预判,平稳减速”。面对近年来国内工程机械行业从高速发展转向中速发展的局面,徐工董事长王民提出了“前瞻驾驭论”,以驾驭车辆为喻,表达了自己作为企业驾驭者关于企业应变和发展战略的思考。

当下,中国工程机械行业已由两年前的两位数增长,跌到目前负的两位数,行业已连续30多个月处在同比负增长的低位区间,与两年前相比,可谓冰火两重天。在王民看来,这对于企业来说就好比驾驭一辆正需要刹车的高速行驶车辆,一脚踩到底很简单,但也最危险,因为可能会因此而翻车。

王民说,要想防止“翻车”,身为企业的驾驭者就要做到未雨绸缪。在面对经济减速时,不能只是具备应急的能力,一定要用极具前瞻的眼光,站在国家经济发展趋势和行业未来走势的高度上,预见到高速发展下前方出现变化的可能,深谋远虑、前瞻预判,提前思考好新路径。

“企业需要前瞻的另一大原因,是由于战略层面的布局与思考,不可能在短时间内完成”,王民不仅认识到前瞻的重要性,也带领徐工集团实践和检验了“前瞻”的成效。早在几年前,徐工就在行业中率先迈开了国际化步伐,开始布局全球市场。上周开始运营的徐工欧洲采购、研发中心项目,都是早在2010年就展开策划;而同样已成功运营的徐工巴西起重机基地,也是历经了近5年的本土化磨合历程。

如今,徐工的国际化进程在前瞻战略的引导下,早已硕果累累。这也验证了“前瞻预判”的科学性和必要性。有统计显示,在过去的20年中,徐工集团和欧洲很多着名公司都有合作,这些公司包括利勃海尔公司、蒂森克虏伯公司、博世力士乐公司、采埃孚公司等等。从2010年开始,徐工开始加速其在欧洲的投资,2010年至2013年期间,徐工在欧洲的投资约2.6亿欧元,包括2010年全资收购荷兰AMCA流体技术有限公司;2011年至2012年全资收购德国Fluitronics 有限公司;2012年与德国施维英公司合资设立控股公司XS Holding GmbH,其中徐工集团持有该合资公司60%股份,XS Holding GmbH全资控股施维英有限公司。为此,2013年6月,徐工集团获得了德国北威州颁发的最佳投资奖。通过上述投资活动,徐工集团也已拥有海外员工 4040人,其中,98%以上为本地员工。

就在本月,徐工集团在国际化延伸上,就频传喜讯。就在本月,徐工成功向澳大利亚客户交付1台XE900C和1台XE700C大吨位挖掘机;此举标志着国内大吨位挖掘机首次进入澳大利亚市场.还是在10月份,徐工与中国葛洲坝集团合作的伊拉克苏维拉市项目也已成功交付。该合同包括挖掘机、汽车起重机、装载机、压路机、混凝土搅拌车、重型自卸卡车和推土机等8款40余台设备。经过为期一个月的使用验收后,产品得到了客户高度的评价和认可,也为徐工成功拓展伊拉克市场打下了坚实基础。

“列宁说过,神奇的预言是神话,科学的预言却是事实。徐工不求创造神话,只求稳扎稳打。”王民表示,前瞻预判让他对企业的明天充满信心,“尽管世界经济仍然不稳定,但是发展仍是主旋律,机会还是很多。特别对中国的企业来讲,它已经从一个扩张型转变到一个转型升级的阶段。我想,国际化仍然是我们下一步要坚定不移,而且要很好的走的一个道路。我对中国的工程机械产业充满了信心,我对中国的经济也充满信心”。

来源:徐工

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