雅安三年内全市将完成1165公里农村公路重建
22日,记者从雅安市交通运输局获悉,在“4·20”芦山强烈地震交通灾后恢复重建中,共有1165公里农村公路纳入重建规划。其中,县乡道项目有28个,共292公里;村道项目有323个,共873公里。农村公路作为公路网络的“毛细血管”,三年后将大变样,形成交错纵横的公路密集网,助推沿线群众增收致富,农村经济发展。此次地震灾区,运输方式主要以公路交通为主。地震发生后,经核定,灾区受损国道184公里,省道2
22日,记者从雅安市交通运输局获悉,在“4·20”芦山强烈地震交通灾后恢复重建中,共有1165公里农村公路纳入重建规划。其中,县乡道项目有28个,共292公里;村道项目有323个,共873公里。农村公路作为公路网络的“毛细血管”,三年后将大变样,形成交错纵横的公路密集网,助推沿线群众增收致富,农村经济发展。
此次地震灾区,运输方式主要以公路交通为主。地震发生后,经核定,灾区受损国道184公里,省道210.9公里,受损县道及以下公路3603.9公里,另有86个公路客运站和59个水运码头遭到不同程度的损毁。
和国省干道相比,农村公路犹如一条条毛细血管,蜿蜒于田间,盘旋在山村,为广大农民群众的出行和物资运输提供便利。地震后,芦山县由于地处山区又缺乏铁路和水运等其他运输方式,农村公路便成为灾区各乡、镇、村与外界联系最重要的,也是唯一的“输血线”和“救命线”,大量的救灾物资通过一条条农村公路运到受灾群众手中。但由于农村公路在地震中也遭到破坏,后来又承载大量救援物资运输车辆的碾压,损毁的农村公路对灾区救援工作的开展造成了影响,农村公路的及时修复重建才能保证灾区乡镇灾后重建快速有效开展。
科学重建、交通先行。此次“4·20”芦山强烈地震交通灾后恢复重建,共有1165公里农村公路纳入重建规划。重建中,将以恢复现有公路功能为主要目标,充分利用原有设施,整治病害,修复受损路段,加固受损桥涵,完善排水防护和交通安全设施等。统筹考虑农村公路、客货运场站等,优化公路网布局,提高交通保障能力和抗灾能力,具备条件的路段可适当提高技术等级或标准,提升交通基础设施服务水平。规划上要优化方案,统筹安排,灾区交通运输重建要与全省交通运输发展相促进,灾后重建、经济发展、民生改善等走到哪里,交通运输就跟到哪里、引领到哪里、服务到哪里,当好先行。
据雅安市交通运输局农建科相关负责人介绍,这批灾后重建项目完成后,将很大程度上改善雅安市农村公路,特别是灾区农村公路的通达水平,提高通乡公路的承载能力和抗灾能力,为农村的发展、农民致富增收提供通行服务。
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