本土化的明星产品：吉尼Z-45型高空作业车

伴随近几年中国高速铁路、建筑行业和制造工业现代化的高速发展以及日益严格的施工安全标准，中国市场对高空作业平台的需求将会越来越大。作为最早一批进入中国市场的国外高空作业平台品牌，吉尼一直积极聆听中国客户的需求，不断设计制造适合中国本土客户的产品。特雷克斯吉尼常州工厂于2010年8月建成并开始第一条装配生产线生产。工厂兼备产品制造、零件配送和服务中心的功能，是特雷克斯高空作业平台事业部向“制造适合本土市场产品”这一全球发展战略跨出的重要一步。

为了降低设备使用成本，满足中国客户对本地化生产的需求，2012年底吉尼常州工厂又从美国引进了一条生产线用于吉尼Z-45的生产。这款产品的本地化生产不仅减少了产品的运费，降低了运输途中的风险，同时加强了吉尼销售和售后服务团队对客户需求的反应速度。

本土化的明星产品：吉尼Z-45型高空作业车

坚持精益生产

利用吉尼在美国华盛顿州Redmond工厂长达半个世纪的设备生产经验的优势，特雷克斯常州工厂坚持精益生产的原则，注重品质监控和产品的快速交付，在降低生产成本的基础上保证产品的高质量和稳定性。为了进一步完善生产线，剪刀型高空作业平台生产线在2013年夏季已正式投入生产。

提供多种解决方案

吉尼Z-45曲臂型高空作业平台拥有极窄的转向半径，无尾设计在狭窄工作区域中拥有很强的优势，某些常规高空作业平台难以接近的工况Z-45都能轻松应对。目前，特雷克斯常州工厂能够根据用户的不同需求，生产吉尼 Z-45 DC和吉尼Z-45 IC两款产品，并且可以提供20多个个性化的选项。

双能源系统

Z-45搭载的双能源电源可全天使用，可提高大型施工的工作效率。在有电源的情况下可使用交流电工作，不方便使用交流电的情况下（如下雨时），则可以使用机身自带的电池来工作。这种双能源系统工作噪音极小，而且几乎接近零排放。

地面适应性

对于高空作业平台来说，地面适应性是一项很重要的性能，许多高空作业平台都败在了粗糙地面这一工况上。而这一性能的提升却是较为困难的，不仅要设计好下车行走部件，与上车登高部分也有不小的关系。Z-45通过轮胎、支撑腿和回转平台的合理搭配来稳定重心，在上车部件上则是通过多项安全措施来减少曲臂的晃动和振动，以此来提高其地面适应性。两驱或四驱摆动车轴也为提升地面适应性提供了一定帮助。Z-45的两轮驱动型号是同类高空作业车中行驶速度最快的，时速可达4.8km/h，还具有30%的爬坡能力。