参建多项国家重点工程 三一C8泵车成技术领跑者

日前，在深圳高铁东站，5台泵车正在紧张施工，其中，一辆红色臂架泵车得到了大家的关注。“已经连续泵送了300小时，这辆泵车一点问题都没出现过，而且出料比其他品牌的四台泵车明显要快，设备油耗比同类型泵车也要低。”工地上的操作手聚在一起谈论开来。

“我们这台泵车可不简单，刚刚得到的消息，三一C8泵车在今年的科技节上连获两项大奖：‘三一集团科技进步一等奖’、是集团‘十大明星产品’之一。”听到操作手在一旁谈论，广东华南三一的刘经理乐呵呵地告诉大家。

C8泵车参建新桥阳光半岛国际城

C8泵车连续获得两项大奖，这让大家啧啧称奇。刘经理说道，“你们不知道了吧，这款泵车是融合中德科技联合开发的，形成三一独有的八大核心技术。另外，C8泵车通过优化臂架结构，增强了臂架刚性，有效减小了臂架施工时的振动幅度。”

“还有哪些技术优势？”看到刘经理停顿下来，操作手们赶紧追问。刘经理喝了一口水，坐在他们中间，继续说道：“这款泵车创新了泵送液压技术，优化了换向匹配，所以连续泵送300小时没问题。另外，突破了液压技术，降低了压力损失，这能进一步提升泵送效率、降低油耗。”

“怪不得三一泵车泵送速度快，故障率低，臂架稳定性好，原来原因都在这里。”听了刘经理的讲解后，大家纷纷摩拳擦掌。在工程施工完毕后，不少操作手上前动手操作了一会，过了一把“C8瘾”。

不仅在深圳高铁东站，在全国各地的重点工程建设中，三一C8泵车成了当仁不让的“主角”。在山东东营胜利油田，客户一口气说了C8泵车的5个亮点。“三一泵车外形美观大气，‘秒杀’同类设备；臂架智能化，一键收展臂，使用便捷；臂架可锁定某一姿势，产品‘摆pose’简单易操作；节能，油耗低，省油；整机运行噪音低，舒适环保。”

“这与你们以前的E系列泵车相比，改进的地方非常多，而且改得很好、很实用，购买这款产品值。”该客户目前拥有4台C8泵车，性能优异的三一泵车为他拿下来不少重大项目。

而在新疆市场，C8泵车不仅能适应复杂的施工工地，而且料粗的情况下也顺利完成泵送任务。“我们在建设新疆塔城区裕民县体育馆的过程中，因为泵送当天无粉煤灰、石头较大，导致泵送难度大，但C8泵车零故障完成本次浇筑任务，这让客户很服气。”新疆中泰工程机械公司的胡洁告诉记者。“以往要14个小时才能完成的任务，现在只需要10个小时。”