多项优化升级 详解斗山DX系列矿山挖掘机
【第一工程机械网 独家报道】斗山矿山型挖掘机自上市以来广受用户好评,在2013年,为了更好的适应中国市场地域多样性与满足矿山客户应对极端作业环境,斗山对原有矿山型挖掘机进行了多项升级,推出新一代产品DX系列挖掘机。DX系列矿山挖掘机包括DX420LC、DX500LC、DX500LC-G三款。斗山DX420LC挖掘机搭载大宇DE12TIS 6缸、4冲程、水冷、直喷、涡轮增压发动机,额定功率218kW
【第一工程机械网 独家报道】斗山矿山型挖掘机自上市以来广受用户好评,在2013年,为了更好的适应中国市场地域多样性与满足矿山客户应对极端作业环境,斗山对原有矿山型挖掘机进行了多项升级,推出新一代产品DX系列挖掘机。DX系列矿山挖掘机包括DX420LC、DX500LC、DX500LC-G三款。
斗山DX420LC挖掘机搭载大宇DE12TIS 6缸、4冲程、水冷、直喷、涡轮增压发动机,额定功率218kW。资料显示DX420LC整车质量为41500kg,标准斗容达到1.9m³,它的铲斗挖掘力为264.8Kn,斗杆挖掘力为206kN。强大的铲斗挖掘力和斗杆挖掘力使DX420LC在矿山工程中游刃有余。
斗山DX420LC矿山型挖掘机#d1cm#page#
斗山DX500LC和DX500LC-G挖掘机搭载大宇DE12TIS 6缸、4冲程、水冷、直喷、涡轮增压发动机,额定功率238kW。整车质量分别为48400kg和51100kg,标准斗容分别达到2.15m³和3.2m³。铲斗挖掘力分别为302kN和295.2kN,斗杆挖掘力分别为221.6 kN 和253.0 kN。DX500LC-G比DX500LC的铲斗容量大1.05m³,更适合装车作业,而DX500LC的铲斗挖掘力更大,适合岩体剥离作业。
斗山DX500LC矿山型挖掘机
斗山DX系列挖掘机主要技术参数 |
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项目 |
数值 |
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型号 |
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整机质量(kg) |
41,500 |
48,400 |
51,100 |
发动机型号 |
DE12TIS |
DE12TIS |
DE12TIS |
额定功率(kW) |
218/2000 |
238/2000 |
238/2000 |
标准斗容(m³) |
1.9 |
2.15 |
3.2 |
铲斗最大挖掘力(kN) |
264.8 |
302.0 |
295.0 |
斗杆最大挖掘力(kN) |
206.0 |
221.6 |
253.0 |
外形尺寸(长x宽x高)(mm) |
11660x3350x3450 |
12130x3340x3730 |
11430x3340x4200 |
主泵最大流量(L/min) |
2x315 |
2x360 |
2x360 |
中国工程机械市场调查研究中心监测数据表明,5月份,斗山40吨以上级别挖掘机共销售23台,约占国内40吨以上挖掘机销量的8.5%,约占斗山挖掘机5月份销量的2.7%。#d1cm#page#
工作性能改进
DX系列矿山挖掘机大大改进了回转、牵引、转臂和斗杆移动性、以及控制精度。采用大容量的重型标准铲斗,使得DX系列矿山挖掘机有出色的作业效率,足以应对作业环境带来的各种挑战。
斗山通过优化液压及液控系统,使其操控性更好、作业速度更快。因此,DX系列具有很好的符合作业能力,如提升和回转、斗杆挖掘和铲斗挖掘,使其能够更好地对卡车进行装载作业。
斗山DX系列挖掘机对工作性能进行多项升级(点击查看DX420LC DX500LC DX500LC-G产品参数)
DX系列矿山挖掘机采用斗山 Mottrol 制造的减速器一体式行走马达和回转马达,显著提高了机械效率和耐用性。DX系列回转扭矩提高了28%,斜坡作业性能更高,同时牵引力提高了17%,爬坡能力更强。
在原有的P模式和S模式两种工作模式的基础上,DX系列挖掘机新增了E模式。斗山E模式采用独有技术,在低负荷工作时更省油。
DX系列矿山挖掘机采用e-EPOS控制系统结合CAN(ControllerArea Network)通讯方式,便于实现信息共享,使装备的液压系统及引擎在最佳状态下运行,兼顾节能环保和高效作业。#d1cm#page#
工作装置改进
为了更好满足矿山客户应对极端作业环境,斗山DX系列矿山挖掘机对工作装置及结构件进行了改进。DX系列矿山挖掘机的动臂和斗杆都采用加厚的铸钢材料。对动臂和斗杆根部及受力部分更是采用大型加强筋,同时尽可能的减少焊接点,最大限度的避免应力集中引起的开裂现象。动臂、斗杆及铲斗连接处采用更高性能的衬套、销轴以及新材料垫片,有效减少部件磨损,降低了摩擦噪音,是工作装置更加可靠。
斗山DX系列挖掘机对工作装置和结构件进行改进(点击查看DX420LC DX500LC DX500LC-G产品参数)
DX系列矿山挖掘机的液压油缸采用新型材料的油封,有效减少漏油现象。同时采用新型热处理技术使缸体的硬度和强度得到显著提高,缸体疲劳寿命达到传统油缸的9倍。
与DH系列相比,DX系列矿山挖掘机配备的标准重型铲斗结构得到了显著增强,有助于延长使用寿命和降低破裂率。
结构件改进
DX系列矿山挖掘机的上部结构设计采用了先进的有限元分析,是斗山30年专有挖掘机设计技术积累的结晶。科学的设计增加了上部结构强度。通过先进的结构分析改进了动臂接头和动臂油缸安装部件的机械强度。因此,DX系列挖掘机增加了机械稳定性,降低了由工作引起的了结构性扭曲、变形,从而延长了机器寿命。
DX系列挖掘机还改进支重轮、惰轮、链轮设计,提高耐用性。上支重轮减少履带应力,下支重轮分散降低承重力。惰轮通过提高轴的直径和轴承强度提高其寿命,链轮改进了轮齿的形状结构,使异物不易粘附堆积在轮齿上,从而提高其寿命。#d1cm#page#
驾驶室改进
新型DX系列驾驶室密封性大大提高,具有良好的防尘功能。与增强型全自动空调系统配合使用,DX系列矿山挖掘机在任何气候环境中都能提供舒适的作业环境。另外,DX系列驾驶室还为驾驶员提供了良好的能见度和更大的空间。与易于用户使用的舒适特性配合,显著提高了舒适性。
DX系列挖掘机采用高科技彩色LCD监控系统结合e-EPOS控制器,便于掌握设备启动及维护方面的信息。首次采用LCD显示方式,便于掌握工作状态,增加自我诊断功能,可迅速准确诊断故障,便于用户及时根据机器状态进行保养和维修。
斗山DX系列挖掘机的驾驶室改进(点击查看DX420LC DX500LC DX500LC-G产品参数)
驾驶室内装备可前后左右调节的防震悬浮座椅,该座椅具备高强度悬挂及腰椎保护等功能,配合大容量全自动调节空调系统,提高了驾驶员操作的方便性和舒适性,减少疲劳度,增加作业效率。#d1cm#page#
恶劣环境适应性改进
大容量和高性能空气过滤器也有助于提高 DX系列挖掘机在极端作业环境中的耐用性。耐用的新型空气过滤器装置的更换周期为2000小时,是DH5系列更换周期的4倍。另外,更好的空气过滤性能也有助于在更长的时间内保持发动机的清洁和良好的状态。可选的湿式空气过滤器进一步提高了空气过滤能力,并能在粉尘严重的区域正常运行。
通过在燃油软管管路中安装2个截门,增加维护便利性。在燃油过滤器更换和维护期间,通过关掉截门可以防止燃油泄漏。DX系列矿山挖掘机适用劣质的燃油。新型燃油过滤器和机油过滤器具有强大的过滤能力,比DH系列保持初始过滤能力的时间更长。因此,燃油和机油过滤器更换周期较长,清洁的燃油和机油使发动机能够保持良好的工作状态。
斗山DX挖掘机更能适应恶劣环境(点击查看DX420LC DX500LC DX500LC-G产品参数)
DX系列矿山挖掘机采用铝质栅板型冷却装置。与传统铜翅片和管式冷却装置相比,新型冷却装置寿命更长、冷却效率更高。与较大的风机和冷却器芯相比,新型冷却装置有助于DX系列挖掘机在极端的天气环境中作业,如在高海拔或沙漠地区长时间工作时不会引起过热现象。
新一代DX矿山系列挖掘机不但继承了成熟的DH系列挖掘机的优势,而且显著提高了生产效率与耐用性。这使得新一代DX系列挖掘机不但能够更广泛应用与矿山、基建等领域,并且更适应极端作业环境。
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