多项性能优化升级 详解斗山DX420LC挖掘机

【第一工程机械网 独家报道】斗山DH420LC-7挖掘机自上市以来广受用户好评，在2013年，为了更好的适应中国市场地域多样性与满足矿山客户应对极端作业环境，斗山对DH420LC-7进行了多项升级，推出新一代产品DX420LC挖掘机。

斗山DX420LC履带挖掘机(点击查看更多参数)

斗山DX420LC挖掘机搭载DE12TIS 6缸发动机，额定功率218kW。整车质量为41500kg，斗容达到1.9m³。

工作性能改进

DX420LC挖掘机大大改进了回转、牵引、转臂和斗杆移动性、以及控制精度。采用大容量的重型标准铲斗，使得 DX420LC 具有出色的作业效率，足以应对作业环境带来的各种挑战。

斗山DX420LC履带式挖掘机(点击查看更多参数)

斗山通过优化液压及液控系统，使其操控性更好、作业速度更快。因此，DX420LC具有很好的符合作业能力，如提升和回转、斗杆挖掘和铲斗挖掘，使其能够更好地对卡车进行装载作业。

DX420LC 采用斗山 Mottrol 制造的减速器一体式行走马达和回转马达，显著提高了机械效率和耐用性。DX420LC 回转扭矩提高了28%，斜坡作业性能更高。DX420LC 牵引力提高了 17%，爬坡能力更强。

在原有的P模式和S模式两种工作模式的基础上，DX420LC挖掘机新增了E模式。斗山E模式采用独有技术，在低负荷工作时更省油。

DX420LC挖掘机采用e-EPOS控制系统结合CAN(ControllerArea Network)通讯方式，便于实现信息共享，使装备的液压系统及引擎在最佳状态下运行，兼顾节能环保和高效作业。#d1cm#page#

工作装置改进

为了更好满足矿山客户应对极端作业环境，斗山DX420LC挖掘机对工作装置及结构件进行了改进。DX402LC挖掘机的动臂和斗杆都采用加厚的铸钢材料。对动臂和斗杆根部及受力部分更是采用大型加强筋，同时尽可能的减少焊接点，最大限度的避免应力集中引起的开裂现象。动臂、斗杆及铲斗连接处采用更高性能的衬套、销轴以及新材料垫片，有效减少部件磨损，降低了摩擦噪音，是工作装置更加可靠。

DX420LC挖掘机的液压油缸采用新型材料的油封，有效减少漏油现象。同时采用新型热处理技术使缸体的硬度和强度得到显著提高，缸体疲劳寿命达到传统油缸的9倍。

与DH420LC-7相比，DX420LC挖掘机配备的标准重型铲斗结构得到了显著增强，有助于延长使用寿命和降低破裂率。

斗山DX420LC对工作装置和结构件进行改进(点击查看更多参数)

结构件改进

DX420LC的上部结构设计采用了先进的有限元分析，是斗山30年专有挖掘机设计技术积累的结晶。科学的设计增加了上部结构强度。通过先进的结构分析改进了动臂接头和动臂油缸安装部件的机械强度。因此，DX420LC 挖掘机增加了机械稳定性，降低了由工作引起的了结构性扭曲、变形，从而延长了机器寿命。

相比DH420LC，DX420LC挖掘机改进支重轮、惰轮、链轮设计，提高耐用性。上支重轮减少履带应力，下支重轮分散降低承重力。惰轮通过提高轴的直径和轴承强度提高其寿命，链轮改进了轮齿的形状结构，使异物不易粘附堆积在轮齿上，从而提高其寿命。#d1cm#page#

驾驶室改进

新型DX系列驾驶室密封性大大提高，具有良好的防尘功能。与增强型全自动空调系统配合使用，DX420LC 在任何气候环境中都能提供舒适的作业环境。另外，DX系列驾驶室还为驾驶员提供了良好的能见度和更大的空间。与易于用户使用的舒适特性配合，显著提高了舒适性。

DX420LC挖掘机采用高科技彩色LCD监控系统结合e-EPOS控制器，便于掌握设备启动及维护方面的信息。首次采用LCD显示方式，便于掌握工作状态，增加自我诊断功能，可迅速准确诊断故障，便于用户及时根据机器状态进行保养和维修。

斗山DX420LC对驾驶室进行了多项改进(点击查看更多参数)

驾驶室内装备可前后左右调节的防震悬浮座椅，该座椅具备高强度悬挂及腰椎保护等功能，配合大容量全自动调节空调系统，提高了驾驶员操作的方便性和舒适性，减少疲劳度，增加作业效率。

新一代DX420LC系列挖掘机不但继承了成熟的DH420LC-7系列的优势，而且显著提高了生产效率与耐用性。这使得新一代DX420LC系列挖掘机不但能够更广泛应用与矿山、基建等领域，并且更适应极端作业环境。

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