功能强大 斗山DL420A轮式装载机新品推荐
【第一工程机械网 独家报道】2013年3月28日，斗山工程机械在北京举行新品发布会，推出7种工程机械新品，包括42吨、50吨级矿山用大型挖掘机(DX420LC、DX500LC)，新一代小型挖掘机(DX80)，以及四种装载机(DL501、DL507、DL420A、DL550)。斗山工程机械从这些设备的研发阶段起充分研究中国矿山地区的工作环境以及高山地区、酷暑和严寒地区的特点，并按客户的需求制造产品。
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今天第一工程机械网编辑精心为您呈现斗山DL420A轮式装载机，揭开其神秘的面纱。性能参数是鉴定一台好机械的基本评价标准，现将斗山DL420A轮式装载机的基本参数整理如下，供您参考。
斗山DL420A轮式装载机
斗山DL420A轮式装载机的性能参数（点击查看详细参数） |
|
额定功率（kW） |
210 |
整机重量（kg） |
22060 |
铲斗容量（m3） |
3.5-4.5 |
轮距（mm） |
2300 |
离地间隙（mm） |
465 |
最小转弯半径（mm） |
6570 |
铲斗铰接点的高度（mm） |
4295 |
轴距（mm） |
3500 |
挖掘深度（mm） |
105 |
主机最大宽度（mm） |
2975 |
以下，第一工程机械网小编将全方位呈现该产品的工作性能、便利性能、可靠性能，以及保养和维护等方面，该款新品是否能延续斗山一贯的高品质？让我们一起等待时间和市场的检验吧！
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工作性能
斗山DL420A轮式装载机
DL420A是一台能够适合各种复杂工况的超强装载机。铲装坚硬物料轻而易举，先进的防滑差速装置，使传动系统的牵引力发挥到极至，发动机功率的储备系统高及强劲的扭矩力，使整机的作业效率更高。
据第一工程机械网记者了解，DL420A采用涡轮增压空气中冷式发动机，基于斗山多年来对发动机设计和制造的丰富经验，使得这款发动机与同类产品相比呈现出最强的输出功率和高效率。
该款机型还配置了全自动变速箱，电控变速箱换挡操作是非常平滑的，通过完美的速比间隔提供最佳的速度。在任何工况下，提供舒适性的同时输出极佳的牵引力。内置电子控制系统可提高生产率和耐用性。
涡轮增压空气中冷式发动机和全自动变速箱
紧急转向系统的使用，即使在正常转向动力源出故障或发动机停止工作的情况下，紧急电动泵仍能提供动力转向所需的油压。使机器进行正常转向。客户可根据工况需要选择加长臂。
驱动桥内部的油流量经过大幅度改善，可减小轮毂和差速器间的温差，并防止由于内部轮毂组件过热而引起的刹车盘过早磨损。
斗山DL420A轮式装载机的驱动桥
DL420A型轮式装载机通过标准装备提供的LSD，使装备在软地、沼泽等松软的地面上也可以轻松驾驶。
刹车盘位于减速齿轮后方、旋转速度低的位置。因此，刹车盘只暴露在低转速下且发热低，从而大大提高了刹车盘的寿命。新加了刹车盘间隙自动调节器装置，当刹车盘受磨损时始终保持最佳水准的间隙，以此防止刹车反应速度减弱。并且，无需拆卸轮毂也可以查看刹车盘的磨损状态。制动盘位于桥壳内，通过不平整的地面时能够从外部冲击中受到保护。
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可靠性与舒适性
该产品驾驶室为操作者驾驶员提供了设计完美、舒适的驾乘空间。驾驶室宽敞、明亮，具有开阔的视野，并拥有多个储物空间。各种显示及监视仪器功能强大、方便易用。高亮度的前后灯为夜间工作提供良好的照明。
斗山DL420A轮式装载机的驾驶室
开关的设计参考自然的人体动作采用人体工程学设计的控制板保证方便的操作。通过削减多余开关，增设多项实用按钮。
空气调节装置和除霜装置使双重空气过滤驾驶室，风道、比例感应控制装置和空气循环装置围绕着整个驾驶室，提供如同轿车一般的舒适性。空气悬浮式座椅可以根据驾驶员的体重和体形调节气垫座。
斗山DL420A轮式装载机驾驶室内空气悬浮式座椅
DL420A配置可调节式方向盘，使操控更为舒适。具有倾斜和伸缩功能的手腕扶手提高操作便利性。考虑操作上的各种需求的喜好而安装的操纵杆为驾驶员提供更加便利的工作环境。采用紧凑简明的人体工程学设计而成的中央液晶显示面板为操作员一目了然地显示工作情况和警告。
DL420A装载机的方向盘、扶手、中央液晶显示面板、操纵杆
斗山装载机不仅非常坚固持久而且可轻而易举地达到最佳工作效率。DL420A轮式装载机拥有完美的耐久性，充分展现了高可靠性，便利性及人性化的设计理念。
防护罩的安装，可以防止灰尘等异物进入油封，继而预防过早磨损。
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保养与维护
工作人员在给斗山DL420A型装载机做维护保养
驾驶员可通过液晶显示面板了解ZF变速器的相关信息。同时，当发生问题时可以迅速通过液晶显示装置了解情况。维护时，可使用专用工具对离合器摩擦盘的磨损间隙进行调整，而且可以连接笔记本电脑进行全面的变速箱诊断。
高性能空气过滤器清除空气中的粉尘，并延长发动机的使用寿命和更换周期。
集中润滑点加注润滑油更加方便，快捷。
液压油回油过滤器、变速箱滤清器、集中远程液压测试端口、变速箱油加注口
高效、大容量的液压回油过滤器配有玻璃纤维媒质，可消除高达 99.5％ 的异物，从而保护精密、昂贵的液压部件，并可大大延长滤芯的更换周期。
通过集中液压测试端口，可以方便的确认主压力，转向压力以及刹车、先导、卸载、变速离合器压力等。
在容易接触到的地方装有变速箱滤清器，与其他装置相同可在地面进行确认。
加油管经过精心设计，位于连接接头处，油料更易加注，更加人性化。
便利的前后车架铰接，使维护变得轻而易举。
定位精确的观测计，易于查看液压油和散热器冷却液的情况，从而便于日常检查，同时防止污染物进入系统。
通过诊断系统接口使用笔记本电脑便可进行变速箱诊断。
由于远程排水阀安装位置合理而便利，因此排放发动机润滑油和冷却液时非常容易。
大容量变速箱油冷却器确保变速箱持久而稳定的工作。
使用加强板（标配）增加了铲斗底部耐磨性。
冷却风扇采用了单触外挂铰接方式，散热器中心部清洁工作十分简易。
斗山DL420A轮式装载机
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