小挖当道 浅谈三一SY75C-9挖掘机的改进
【第一工程机械网 独家报道】在这个市场低迷的初夏,小型挖掘机的市场表现犹如一道清凉的空气,让我们小小的欣慰一下。在与一业内知情人士的交谈中,小编得知三一7.5吨小挖不仅是三一重机及其代理商主推机型之一,其近期的市场表现也一如从前,无愧于2012年销量之王的称号。数据显示,2012年,三一SY75C以年销售3116台的好成绩夺得挖掘机全部吨位、机型的销量冠军,同等吨位的第二名——日立ZX70挖掘机销
【第一工程机械网 独家报道】在这个市场低迷的初夏,小型挖掘机的市场表现犹如一道清凉的空气,让我们小小的欣慰一下。在与一业内知情人士的交谈中,小编得知三一7.5吨小挖不仅是三一重机及其代理商主推机型之一,其近期的市场表现也一如从前,无愧于2012年销量之王的称号。数据显示,2012年,三一SY75C以年销售3116台的好成绩夺得挖掘机全部吨位、机型的销量冠军,同等吨位的第二名——日立ZX70挖掘机销量1539台,几乎是前者的一半。
尽管获得“销量之王”,三一却并不止步于此。2013年三一C9系列大升级,该系列挖机是三一重机千名研发工程师历时2年和上千次试验开发的专为适应中国施工环境的新一代挖掘机。在上一代系列挖掘机的基础上,采用DOMCS动态寻优智能匹配控制系统等最新三一专属技术。我们以三一SY75C的2013版为例来窥探C9系列的升级与改版概况。
外观
直接上图,大家和我一起来“找茬”吧!
三一SY75C-9挖掘机2013版与旧版的外观对比图(点击查看大图)
首先是logo喷漆。挖掘机大臂的logo设计由黑色字体变成黑底白字,比旧版美观醒目。左边的机罩上logo也做了相同处理。
铲斗外观。仅从外观上看,新版铲斗喷上了“SANY”字样。
驾驶室顶部灯。新版75C-9挖掘机驾驶室顶部安置了两个灯,比旧版增加了一个,这为环境光线较暗的工况提供了更广的视角,也是安全施工的改进部分之一。
驾驶室防护栏。旧版75-9驾驶室右侧没有防护栏,新版加上了防护栏,为操作手的安全再加上一道防护。
有懂行的人将驾驶室下后方拆卸来看,发现新版在驾驶室下后方做一排简易插头,方便驾驶室吊装。当然了,这是内部改进,我们从外观是看不出来。这种隐藏在内部的改进多不胜数。
三一SY75C-9挖掘机2013版与旧版的外观对比图
整机参数
从上述图表看出,新版机型运输时总长、总高以及最大卸载高度有了细微的提升。
三一SY75C-9挖掘机2013版与旧版的基本参数对照图#d1cm#page#
新版的“3大提升与6大改进”
从节能环保方面来看,新版采用欧Ⅱ标准环保发动机,采用全新控制器实时精确控制燃油喷射,燃油燃烧更充分,在效率相当的情况下较上一代油耗更低;
为持久提高挖机施工效率,新版采用独创的DOMCS动态寻优智能匹配控制系统和全新液压系统,最大程度的利用发动机的输出功率,动作更迅速,工作更持久;
同时,新版挖机在稳定可靠性方面又有升级,运用增强X型下车架和标配加强型工作装置,整机性能更稳定,结构件寿命延长10%。
三一SY75C-9挖掘机旧版
三一SY75C-9挖掘机2013年新版
6大改进包括驾驶舒适性、作业安全性、操控精准性、使用耐久性、维护便捷性和管理智能化。
在2012年的上海宝马展上,三一发布的C9系列挖掘机2013年新款,小编有幸参加了。三一的技术工程师介绍说,同比上一代产品,三一重机C9系列2013款挖掘机实现了节能10%~15%的同时,作业效率也提升10%~15%,整机可靠性更有20%~30%的大幅提升。他表示,C9系列2013款挖掘机采用三一最新研制的DOMCS动态寻优智能匹配控制系统,实现了动力系统与液压系统、传动系统的完美匹配,动力系统根据适时工况调整最经济输出功率,液压系统能最大程度的吸收和利用发动机的输出功率,再以低损耗方式传送到工作装置,工作装置通过提高协调性复合动作,优化动臂回转,提升作业协调性和速度,从而达到降低能耗、提升作业效率的目的。
2011年、2012年的“销量之王”为三一新版C9挖掘机的销售奠定了坚实的基础。就今年前4个月的销售数据来看,三一重机挖掘机共销售7406台,当然还是第一名,第二名是小松,累计销售4055台。我们期待C9系列2013版的优秀成绩。
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