广乐高速全面复工 抢占蛇年工程建设先机

新年伊始，浓浓的年味还在清风中飘扬。为了抓住有利时机促发展，广东重点建设项目广乐高速各标段全面吹响复工“集结号”，开始抢占蛇年工程建设的先机。

英德段300多名技术工人全部归位

2月27日一早，在广乐高速英德段T23合同段预制梁施工现场，数十个工人头戴安全帽已经开始紧张的作业，有的抬着钢筋、有的推着推车，现场到处一片车水马龙的忙碌景象。

据现场一位来自江西的施工人员介绍：“由于工程的需要，年后来上班已经接近半个月了。”为了确保实现英德段桥梁今年6月份半幅贯通，隧道8月份全线贯通的目标，单位在2月14日（大年初五）便组织345名技术工人回归岗位，迅速恢复施工。

据项目部党支部书记张志强介绍，为了在确保安全与质量前提下加快工程建设的进度，T23合同段采取“白加黑”的日夜施工方式，仅仅在春节后不到10天的工作时间内，便取得了连江口隧道进出口开挖及初支50米、二衬36米的施工成果。

迄今为止，T23合同段已完成合同工程量的71%，工程进度在英德段9个合同段中居于前列，但是项目建设仍然存在两大“难题”。其一是连江口大桥50米T梁的架设，其二是连江口隧道的围岩比较复杂，施工难度大。

张志强表示，对于两大“难题”，唯有进一步深化落实“双标管理”（标准化管理、标杆管理），坚持安全、质量两手抓，全力推进机械化施工，才能确保路基交验及桥梁、隧道贯通等施工任务的按期完成。

机器声鞭炮声“声声入耳”

2013年，对于广乐高速乐昌段建设来说是个关键“节点”，既要在上半年保证路基工程的建设完工，又要做好路面工程的备料工作，确保今年旱季路面工程的全面铺开，还要着手绿化、房建、管道、机电等工程准备工作。

据广乐高速乐昌段项目负责人介绍，为早日掀起新一轮建设高潮，在今年春节前，乐昌管理处就召开动员会议，要求各标段动员部分工人春节假期留守在施工一线，全线各标段要在大年初五实现全面复工。

在春寒料峭的正月里，高速公路的建设者们舍弃了家人的团聚，以饱满的热情为广乐高速这条南北“大动脉”早日贯通而忙碌着。

整个春节期间，乐昌段共有576人和百余台机械设备坚守工地，抢抓晴好天气不间断地施工，保障工程的快速有序推进。至2月14日，广乐高速乐昌段全线7个标段的关键性工程已全部复工。

目前，已有超过千余人奋战在工程建设的一线。机器的轰鸣声伴随着村庄里偶尔响起的鞭炮声，在这个春天里，奏出了高速公路建设的“交响曲”。