一拖洛建全球最大全液压轮胎压路机LRS230H

AI摘要

2009年一拖(洛阳)建筑机械有限公司(以下简称:洛建)研制开发出全球最大的全液压轮胎压路机,当年在北京展上荣获最佳外观奖,首台落户云南,在国内各地施工现场都留下洛建的足迹,深受用户青睐。 一拖洛建全液压轮胎压路机LRS230H 最大工作质量 30000 最小工作质量 25000 最高前进速度 13

2009年一拖(洛阳)建筑机械有限公司(以下简称:洛建)研制开发出全球最大的全液压轮胎压路机,当年在北京展上荣获最佳外观奖,首台落户云南,在国内各地施工现场都留下洛建的足迹,深受用户青睐。

一拖洛建全液压轮胎压路机LRS230H

一拖洛建全液压轮胎压路机LRS230H

最大工作质量

30000

最小工作质量

25000

最高前进速度

13

轮胎数量

5+6

平均接地比压

307~460

最小转弯半径

9000

碾压宽度

2890

轮胎重叠宽度

50

爬坡能力

20

柴油机型号

SC8D180

柴油机功率

132

柴油机转速

2000

外形尺寸(驾驶室)

5230×2890×3210

洛建作为国内专业的压路机制造企业,并没有止步于当前的成绩,而是通过深入调研,开发出更为实用的轮胎压路机LRS230H,该机同为国内大吨位轮胎压路机,它的出现使洛建的全液压轮胎压路机系列产品更加丰富,从同步变速轮胎压路机、动力换挡轮胎压路机、到全液压轮胎压路机等全系列产品,三大类十几款品种。

LRS230H主要特点如下:

1. 大功率工程机械专用发动机,动力强劲,性能可靠

2. 行走系统为静液压闭式回路,二挡无级变速,换向平稳,停车换挡对路面冲击小。用一个操纵杆即可实现起步、加速、减速、换向、停车等操作,方便省力;

3. 通过湿砂(钢砂)可调节压路机配重和接地比压,调节方便,调节范围大

4. 动力洒水系统三级过滤,管道部件采用防锈材料,大容量玻璃缸水箱,延长作业时间。往复膜片电泵洒水压力高,性能可靠。

5. 独立三级制动系统:行车制动为静液压闭式制动,具有自锁功能。停车制动为中央盘式制动器,采用弹簧压紧液压释放控制,当发动机熄火时或断油时自动实现,也可用开关操作实现。紧急制动直接作用于驱动轮,气推油助力操纵,操作轻便,安全可靠

6. 整机采用大圆弧的流线造型,发动机罩壳为三段式玻璃钢弧线造型结构,既保证机型美观,又扩大了视线。

7. 宽敞全封闭驾驶室,设有通风设施和空调装置,操作舒适

8. 操纵台采用专业制作的组合仪表,仪表,警示灯和开关集中布置,增大操作活动空间,结构紧凑操作方便。方向盘和驾驶座椅均可根据驾驶员需要随时进行调整。

9. 设置具有红外线夜视功能的车载压实监视系统大大方便驾驶员行驶和作业操作。

10. 前轮采用全浮动结构,专门设计辅助摆轴,实现轮胎地面全接触,压实均匀。

11. 前后轮和传动部件等采用模块化设计,可以互换,便于设备维护保养。

12.可选装洒抹油系统,避免轮胎粘接沥青路面,保证施工质量。

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