湖北6年培育11大千亿产业 2015年产值破5万亿

机械轰鸣，焊花四溅。昨日在神龙公司生产线上，一辆辆将要组装完好的汽车随着流水线缓缓移动，每辆车的周边都有几名工人正在紧张地上下零件。

神龙武汉第二工厂的女质检员鲁力最近有点忙，开年以来，工厂每天排产计划都在400台左右，比去年同期翻了一番。“数量上去了，质量不能放松一点。”午间休息时，鲁力告诉记者，她在质检岗位的时间并不长，去年她还在武汉二厂试车员的岗位。

神龙公司相关负责人介绍，如果按照今年的产量，每天试车手试车估计达40多台，相当于每天都要跑上上百公里。所以，鲁力在转岗后，还相对轻松了一点。

汽车工厂内工人加班加点，这些工人身边的全自动AGV小车也在来回穿梭，不停地将物料传输到备件存放架上，如同在话剧院演出的大型音乐剧一般，这便是汽车工厂内日复一日上演的“工业舞蹈”。

2012年全年，该公司整车销量实现创纪录的44万辆、同比增长8.88%。新年纳余庆，开局迎阳春。神龙公司月度产销信息快报数据显示：2013年元月，实现销售 54418辆，同比强劲增长58.47%，创历史新高，月销量首次跨越50000辆新台阶。

这也是该公司及全湖北汽车产业过去几年发展的一个缩影。

与此一江之隔的江夏金口武金堤上，拉着土方和建材的大货车不时的来回驶入，堤下平整的土地上，一座年产能30万辆的汽车工厂——上海通用武汉基地，即将拔地而起。

再跨过长江，黄金口工业园内，东风雷诺汽车项目的前期工作也正在展开，从2015年开始，这里每年也将新投产15万辆的汽车。

目前，武汉已汇集中、法、日、美四大国际造车工艺，在此布子的整车工厂包括神龙、东风本田、东风乘用车、上海通用、东风雷诺、东风扬子江、枭龙汽车等十几家，年总产能逼近200万辆。如果再加上位于十堰的重型商用车基地、襄阳的高端乘用车、轻型商用车走廊、随州特种车产业带，湖北汽车产业年产值早已突破3000亿元。

汽车，作为湖北首个千亿产业已不孤单。目前，湖北已拥有11大千亿产业。

数据

我省六年培育11大千亿产业

1万亿、2万亿、3万亿……三级跳式的跨越倍增，让湖北工业正在以高速实现着“弯道超越”。2012年，全省规模以上工业总产值首次迈过3万亿元大关，高达31873.5亿元，增长18.3%，增速为全国第5名，工业总量在全国的位次由上年的第11位，一举跃至第8位，超越上海、四川、福建，跻身至第一方阵。

“无业不富”，是百年来经济发展的“真理”。拥有11大千亿产业的湖北自然已将“真理”的大旗高高举起。

省经信委相关负责人介绍，千亿产业已成为我省经济实现新跨越的支点。2013年突破千亿的11个产业中，食品、石化产业销售收入突破4000亿元，汽车、钢铁产业超过3000亿元，机械、电子信息、纺织产业跨上2000亿元新台阶。尤为可喜的是，从2007年到去年，全省规模以上工业企业由8996家增加到11334家，其中东风、武钢两家企业跻身世界500强，15家企业进入中国制造业500强，入围数量居中部六省之首。

“两圈一带”、“一主两副”等政策的实施带动效应明显，随着千亿产业的“百花齐放”，全省工业产值破千亿的城市也“多点开花”。去年，武汉市工业总产值已高达9018亿元。除武汉以外，宜昌、襄阳分别达到3819.3亿元和3833.5亿元；荆门、孝感、黄石分别达到2168.7亿元、1835亿元和1758亿元，还有黄冈、荆州多个城市迈入千亿方阵。

一个个千亿产业的诞生，也引得“金凤凰”纷纷来栖。辉瑞来了,联想来了，通用来了……湖北经济高速发展的脚步没有因此放缓，预计到2015年，湖北还将新增医药、船舶及海洋工程、软件与信息服务等千亿产业，全省工业总产值突破5万亿元。