康明斯公布2012业绩:销售额达173亿美元

AI摘要

——特殊项目费用除外的息税前利润率为13.6% 美国印第安那州,哥伦布 – 康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)近日公布了2012年第四季度及全年的业绩情况。 受大多数主流市场及区域业务的影响,第四季度康明斯公司实现营业收入43亿美元,同比下降13%。同比下降主要是受到卡车、工程机械以及油气田市场需求趋缓的影响。同时,在国际市场上对电力产品以及工程机械、卡车和矿用机械发动机产品的需求下降也对公司

——特殊项目费用除外的息税前利润率为13.6%

美国印第安那州,哥伦布 – 康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)近日公布了2012年第四季度及全年的业绩情况。

受大多数主流市场及区域业务的影响,第四季度康明斯公司实现营业收入43亿美元,同比下降13%。同比下降主要是受到卡车、工程机械以及油气田市场需求趋缓的影响。同时,在国际市场上对电力产品以及工程机械、卡车和矿用机械发动机产品的需求下降也对公司造成了一定影响。

第四季度,息税前利润(EBIT)达5.32亿美元,息税前利润率(占销售额比例)12.4%,这不包括 5200万美元的重组成本。2011年同期,除去特殊项目费用,息税前利润为6.77亿美元,息税前利润率为13.8%。

康明斯公司第四季度净收入为3.69亿美元(摊薄每股收益1.95美元),包括0.19美元的重组成本以及0.21美元的一次性税收收益。

公司全年收入为173亿美元,同比下降4%。其中,北美市场增长9%,而国际市场下降了15%。主要由于巴西、中国以及欧洲市场的大幅下滑。

除去特别项目支出,康明斯2012年息税前利润达23.5亿美元,占销售额的13.6%,而2011年的数据是26亿美元,占销售额的14.2%。

康明斯公司2012年全年净收入达16.5亿美元(摊薄每股收益8.67美元),比2011年略有下降(2011:18.5亿美元/9.55美元)。不包括重组支出(摊薄每股收益0.18美元)以及出售排气业务所得(摊薄每股收益0.02美元),公司全年净收入为16.8亿美元(摊薄每股收益8.83美元)。

“经历了年初的开门红之后,受全球经济放缓影响,大多数地区和终端市场在下半年需求都有所下降。”康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)说,“尽管市场需求疲软,我们欣慰地看到第四季度以及全年的毛利表现依然有所提升。我们正在进行的节省开支和降低库存等工作将在全球经济复苏后,让公司持续获益。但是,2013年终端市场的改善时机和进度尚存在一定的不确定因素。”

基于目前的预测,康明斯2013年全年收入将下降5%,息税前利润率(占销售额比例)预计在13-14%。

2012年业绩亮点:

第三季度公司分红增加了25%;

惠誉评级公司把康明斯的长期发行人违约评级和长期负债评级上调为A;

连续6年被Ethisphere 学会选为“最具商业道德企业”之一;

在人权机构2013年企业平等指数榜上,康明斯荣获高分,这个榜单是“最适合工作的公司”评选的一部分;

2012年12月,康明斯向克莱斯勒的公羊皮卡交付第200万台发动机;

康明斯是第一家通过美国环境署认证符合2013年排放法规以及2014年温室气体排放要求及燃油效率规定的企业;

康明斯电力事业部获得美国环境署EPA Tier4北美市场认证,提前3年达标;

入选新闻周刊2012绿色企业,排行榜首;

连续6年DiversityInc多元化企业50强。

康明斯在中国

康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日,美国总统弗兰克林?罗斯福签署《租借法案》,向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。

1944年末,一家重庆企业致函康明斯公司,寻求建立商业联系,在中国进行康明斯发动机的本地化生产,时任康明斯发动机公司总经理埃尔文?米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣,希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因,米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代,伴随着中美关系的逐步缓和,才有望变为现实。

康明斯及其关联子公司在华累计投资超过10亿美元,作为中国柴油机行业最大的外商投资者,康明斯与中国的商业联系始于1975年,时任康明斯董事长埃尔文?米勒先生首次访问北京,成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。1979年中美建交,中国对外开放伊始,首家康明斯驻华办事处就在北京成立。

康明斯是最早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司之一,1981年康明斯开始在重庆发动机厂许可证生产发动机,1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。到目前为止,康明斯在华总计设有26家机构,包括15家独资和合资企业,员工9,000多名,生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、后处理和燃油系统等产品,康明斯在华服务网络包括12家区域服务中心、30多家客户支持平台和1000多家在华独资及合资企业授权经销商。

康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟,实现共同发展。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企业,三十多年来康明斯已经与包括东风汽车、陕汽集团和北汽福田在内的中国商用车领先企业组建了四家发动机合资厂,康明斯二十三个发动机系列中已有十四个在中国本地生产。

康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司,2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。

2011年康明斯在华销售额逾37亿美元,中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场。(本文来自康明斯)

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