徐工LW600K-LNG型装载机征战迁安矿石场-第一工程机械网

【第一工程机械网独家报道】2013年1月30日，小编一行来到河北迁安市采访。迁安是我国华北地区有色金属富集区，矿产资源异常丰富，前几年该地区对工程机械的市场需求量居高不减。近年来，随着国家整治非法开采的力度越来越大，加之全球经济危机对中国外贸出口的影响，矿山资源需求跌入谷底，这也严重影响到工程机械行业的生态环境。趁着此次采访，我们顺便考察工程机械在迁安的市场销量情况，同时了解徐工LNG型液化天然气装载机的使用情况。

迁安市千鼎商贸有限公司销售的徐工装载机

我们采访的第一站是迁安市千鼎商贸有限公司，迁安市千鼎商贸有限公司是徐工工程机械一级代理商，主营徐工集团装载机、挖掘机及机械零配件业务。该公司位居迁安市西部工业园区，距离徐工集团机械制造厂区(2012年10月份落户迁安)仅1.5公里之隔。

在和该公司营销经理孟先生的交谈中，我们了解到2010年徐工就在业内推出以液化天然气为燃料的装载机LW500K-LNG，该款性能卓越领先、节能效果显著的装载机，采用专用天然气发动机，让燃料充分燃烧，减少有害气体排放。液化天然气的存贮体积小，仅为压缩天然气的1/3，因此装瓶数量少。液化天然气充液时间短，充气速度是压缩天然气的8倍。由于天然气密度远远小于空气，因此即使天然气泄漏，也将向上移动，迅速扩散到空气中。由于这一特点，天然气的安全性优于汽油等大多数燃料。此外，该款装载机的散热系统采用独立吹风式散热结构，节能、降噪。低速大功率发动机额定功率为170千瓦，专用变矩器牵引力达175千牛以上，动力强劲。该机散热器采用新型板翅结构，可在50摄氏度的高温环境下正常工作。

徐工LNG装载机

#d1cm#page#

孟经理告诉记者：“LNG技术使徐工装载机较配备柴油发动机的设备节约用户成本30%，在某些地区甚至高达42.8%。”

新能源装载机一直是装载机发展趋势。随着国内油价不断攀高，用户的工程利润越来越低，行业之间竞争愈演愈烈，发展节能低碳的环保机型成为各界共识，天然气装载机应用而生。国家也出台了一系列发展鼓励政策，工程机械行业在节能环保方面逐渐成为创新的重要内容。从长远的发展来看，工程机械的节能环保性能是其进入市场和被用户接受的基本要素，同时也将是该产品生存和发展的先决条件。此外，节能对于工程机械本身来说，也是非常重要的。节能研究有助于降低系统的发热，简化系统设计，提高系统设备的可靠性和工作寿命，降低系统的装机功率，从而在一定程度上有助于节约设备的制造和维护成本。对于工程机械的制造商和最终用户来说，节能将为其带来可观的经济效益。如今工程机械节能技术已经成为衡量其先进与否的一项重要指标，研究工程机械的燃油经济性具有非常重要的实际意义。

徐工LW600K-LNG型装载机在迁安铁矿施工

经济的萎靡、行业的萧条、油价的上升等各种因素错综交织，让工程机械装备的使用成本也水涨船高，加上工程机械行业微利时代的来临，国内企业运营压力不断增大，对新能源技术应用的需求尤为迫切。作为国内最具发展前景的行业龙头，徐工在动力新能源开发上一直走在技术前沿。面对市场对低碳、降耗和高效的要求，徐工主动出击，不断探索创新，从产品油耗、性能出发，在经济环境与市场需求的叠加作用下，以技术创新开启了新能源动力先河。2010年，国内第一台天然气装载机——徐工LW500K-LNG横空出世，它的出现凭借节能减排之大势，在行业内卷起了一股绿色旋风，开启了装载机的低碳时代。

施工中的徐工LW600K-LNG型装载机

徐工LW600K-LNG型装载机则是LW500K-LNG型装载机的升级加强版，不仅沿袭了LW500K-LNG型装载机优良技术，同时与徐工大吨位装载机技术完美融合。以每台装载机工作8小时为例，液化天然气型装载机要比燃油型装载机每天节约400到500元，在使用过程为用户节约燃料成本，经济效益显著。因此，不论是在安全性、节能效果、动力还是经济性上，LNG型装载机都显现出巨大的竞争优势。目前，徐工的LNG轮式装载机已经批量产销，走在了全行业前列。

#d1cm#page#

徐工LW600K-LNG型装载机操作手