总投资154亿 新郑国际机场二期工程开工建设

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【第一工程机械网 独家报道】12月19日,新郑国际机场二期工程正式开工建设。新建T2航站楼,77个机位的站坪(其中近机位48个、远机位29个)、4个机位的货机坪、6个机位的除冰坪。 建设中的郑州新郑国际机场 新建长3600米、宽60米的第二跑道和滑行道系统,位于现有的南飞行区跑道和滑行道的北侧,与之平行。其中,第二跑道可供目前世界上最大的客机A380起降,与它衔接的滑行道,从功能上来分,是条平行

【第一工程机械网 独家报道】12月19日,新郑国际机场二期工程正式开工建设。新建T2航站楼,77个机位的站坪(其中近机位48个、远机位29个)、4个机位的货机坪、6个机位的除冰坪。

建设中的郑州新郑国际机场

建设中的郑州新郑国际机场

新建长3600米、宽60米的第二跑道和滑行道系统,位于现有的南飞行区跑道和滑行道的北侧,与之平行。其中,第二跑道可供目前世界上最大的客机A380起降,与它衔接的滑行道,从功能上来分,是条平行滑行道。第二跑道与滑行道系统所在的飞行区,指标为4F,是等级最高的飞行区。而机场远期规划,是建5条跑道。

新建T2航站楼比目前大两倍

新建T2航站楼比目前大两倍

同时开建的,还有配套建设的空管工程、供油工程,及其他相关生产生活设施和公用设施。引入高铁、城际铁路、地铁和高速公路等多种交通运输方式,开建“综合交通换乘中心”。

机场二期建设工程为3年半,工程投资额约为154亿元。

郑州新郑国际机场,位于国家重点旅游城市郑州市东南,距市区25公里,1997年建成通航,是国内干线运输机场和国家一类航空口岸。机场改扩建工程2007年底竣工后,航站楼建筑面积为12.8万平方米,机坪面积为25.6万平方米,机位43个,年旅客保障能力1200万人次,货邮保障能力35万吨。目前郑州机场已通航国内外67个城市地区,开通航线90条,其中国内84条,国际和地区6条。2008年,被国家民航局确定为全国八大区域性枢纽。

郑州新郑国际机场作为河南省的空中门户和国内重要的航空港之一,空中航线贯穿东、西、南、北,是中原地区空中交通枢纽,承担着河南省的大部分航空运输任务,运输规模占全省民航运输的96%以上。目前,包括南航河南分公司、深航郑州分公司、鲲鹏航空公司3个基地公司在内的17家航空公司在郑州新郑国际机场运营,共开通82条航线,通航52个城市和地区,每周航班1400多个。2008年完成旅客吞吐量588.76万人次,跻身全国机场20强。,2009年突破700万,2010年跨过800万,2011年12月,突破1000万人次,跨入千万级机场序列。进入全国机场20强,又站在了一个新的发展高度。

当前,郑州新郑国际机场正凭借中原崛起的大好机遇,以更加开放的姿态和矫健的步伐昂首走向未来。让郑州新郑国际机场立足于黄河文化与黄帝文化交相辉映的神圣家园,致力于打造“平安、高效、文明、和谐”的现代航空港,凭借千载难逢的好风之力,蓬勃直上,展翅远航!  

郑州新郑国际机场代码:CGO,是国内干线运输机场和国家一类航空口岸,高峰时每小时可以满足4100名旅客同时进出机场。2008年机场被国家民航局确定为全国八大区域性枢纽。

2011年11月21日,国家发改委批准郑州新郑国际机场二期扩建工程。本期工程按满足2020年旅客吞吐量2900万人次、货邮吞吐量50万吨的目标设计。主要建设内容:飞行区等级为4F,在现跑道北侧建设长3600米的第二跑道和滑行道系统;新建31万平方米的第二航站楼,配套建设空管、供油及其他相关生产设施。项目总投资136.4亿元。

2011年12月26日,伴随着CZ3972航班顺利降落,郑州机场喜迎第1000万名旅客,年旅客吞吐量突破千万人,正式跨入“千万级”大型机场行列。目前郑州机场已通航国内外67个城市地区,开通航线90条,其中国内84条,国际和地区6条。

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新郑国际机场航线示意图

新郑国际机场航线示意图

新郑国际机场和多个国家有着航班往来。现有20多家国际航空公司开通郑州包机航线67条,开通有俄罗斯、新加坡、日本等亚太地区国家的不定期包机和澳门、台北的定期包机航线,还有飞往韩国首尔、香港的定期国际航线,每周出发航班817个,通达67个城市。机场遵循“安全第一、正常飞行、优质服务”的工作方针,实现40年飞行安全和空防安全,生产业务持续增长,服务水平不断提高,形成了独具风格的特色服务和精品服务,创建了全国文明售票处和省级文明单位。新郑国际机场服务配套设施功能齐备,设有海关、口岸办、商检等可提供进出境客货服务,机场地区设有星级酒店七家,有中行、农行、建设和广发行等金融机构进驻区域开展业务,机场候机大厅各项服务齐全,可满足顾客需求。 郑州新郑国际机场作为河南省的空中门户和国内重要的航空港之一,空中航线贯穿东、西、南、北,是中原地区空中交通枢纽,承担着河南省的大部分航空运输任务,运输规模占全省民航运输的96%以上。南航河南分公司、深航郑州分公司、鲲鹏航空公司3个基地公司在内的17家航空公司在郑州新郑国际机场运营,共开通82条航线,通航52个城市和地区,每周航班1400多个。2008年完成旅客吞吐量588.76万人次,跻身全国机场20强。2009年12月14日,郑州机场旅客吞吐量已完成700万人次,实现了河南民航发展史上的新高。2010新郑机场旅客吞吐量更是突破800万人次,达到870万人次,增长18.6%,位居全国同类机场第20名。   

当前,郑州新郑国际机场正凭借中原崛起的大好机遇,以更加开放的姿态和矫健的步伐昂首走向未来。让郑州新郑国际机场立足于黄河文化与黄帝文化交相辉映的神圣家园,致力于打造“平安、高效、文明、和谐”的现代航空港,凭借千载难逢的好风之力,蓬勃直上,展翅远航!

链接:新郑市位于河南省中部,隶属省会郑州,区位交通优越,位居省会郑州、古都开封、洛阳等中原城市群的腹地,近年来,随着国家对交通基础设施建设投入的加大,新郑市坚持以科学发展观为统领,紧紧抓住交通发展这个中心,迎难而上,奋力拼搏,使公路建设突飞猛进,新郑国际机场地址
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道路运输日益繁荣,交通改革突破性进展,新郑市的干线公路、县乡公路及通村公路建设得到了迅猛发展,公路面貌明显改观,路网服务水平大幅提高,交通区位优势显著增强,已形成了横跨东西、纵贯南北、辐射全市、联结周边省、市的公路网,京广铁路、京珠高速公路、107国道等国家重要交通干线纵贯全境,南水北调、西气东输、郑州环城高速、郑石高速等国家、省、郑州市的重点工程穿境而过。新郑处于承东启西、连接南北的“黄金十字路口”上,周围百公里范围有郑州、开封、许昌、洛阳、新乡等大中城市,从新郑30分钟可到省会郑州,3小时即到河北省会石家庄,交通非常便利。 1997年,中原地区最大的航空港——郑州新郑国际机场在新郑建成通航,它位于郑州市东南方向,距郑州市区直线距离15公里,距新郑市区直线距离20公里,是沿海地区和西部地区的结合部分,因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。新郑国际机场服务配套设施功能齐备,设有海关、口岸办、商检等可提供进出境客货服务,机场地区设有星级酒店五家,有中行、农行、建设和广发行等四家金融机构进驻区域开展业务,机场候机大厅各项服务齐全,可满足顾客需求。目前已开辟航线70多条,通达全国54个省会城市、沿海开放城市和重要旅游城市,并开通有俄罗斯、新加波、日本等国家的不定期包机和香港、澳门的定期包机航线,形成了中原一流、全国独特的集公路、铁路、航空为一体的现代化立体交通网络,是中部地区人流、物流、信息流和资金流的主要汇集地。

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