铲土运输机械 迎接“中速增长”时代

AI摘要

2012年是国家实施“十二五”规划、推进转型升级的关键一年,也是坚持稳中求进、全力保增长形势最为严峻的一年。伴随着国家经济增长方式的转变,中国工程机械行业逐渐由高速增长向稳健增长平稳过渡,铲土运输机械行业也出现了一些新的变化和情况,行业发展逐渐步入“中速增长”阶段。 铲土运输机械行业发展逐渐步入“中速增长”阶段 析大局   铲土运输机械行业发展情况解析 2012年第4季度铲土运

2012年是国家实施“十二五”规划、推进转型升级的关键一年,也是坚持稳中求进、全力保增长形势最为严峻的一年。伴随着国家经济增长方式的转变,中国工程机械行业逐渐由高速增长向稳健增长平稳过渡,铲土运输机械行业也出现了一些新的变化和情况,行业发展逐渐步入“中速增长”阶段。

铲土运输机械行业发展逐渐步入“中速增长”阶段

铲土运输机械行业发展逐渐步入“中速增长”阶段

析大局   铲土运输机械行业发展情况解析

2012年第4季度铲土运输机械行业市场预测

据中国工程机械工业协会铲土运输机械分会预测,我国经济增速持续稳定的拉动效应将在第4季度有所体现,回暖高潮应在2013年3月以后。目前,我国经济开始企稳回升,除受季节性波动等常规因素影响以外,铲土运输机械行业回暖态势有望在2012年第4季度后半段得到体现。

从铲土运输机械产品结构看,出口产品所占的销售比重日益提高,平地机出口比重最高达到60%左右。因此,如果未来出口回暖,对于行业复苏有着重要作用。

2012年铲土运输机械行业运行特点

对中国铲土运输机械行业而言,此次市场下滑带来的影响比以往任何一次都更加强烈。

首先是持续时间久。铲土运输机械主要产品自2011年3月达到峰值之后,18个月来一路下行,宣告行业彻底告别“高速增长”时代,行业面临着前所未有的困境。

其次是下滑幅度强。市场相对稳定的装载机月均同比降幅为27.64%,平地机月均同比降幅15.90%,推土机月均同比降幅25.26%,3个数据均为同比大幅下降,整个行业受到重创。

再其次是层次深。上一轮“寒冬”发生在2008年,不到一年的时间,国家出台4万亿投资及装备制造业振兴规划,全行业产品销售收入和主要产品销量迅速止跌回升。而这一轮经济下滑表现为投资无力,内外需持续萎缩,缺乏强有力的经济刺激政策,已形成“内伤”。

最后是应对难。中国制造业受政策影响较大。按照以往的经验,经济降温之后往往迎来新一轮投资热,为行业带来利好的因素。目前,中国经济仍不见强力复苏的迹象,政府主导型投资已开始放缓。在利好政策缺乏的情况下,铲土运输机械行业面对市场下滑,最大的问题是应对难。

破难题   探寻“企业生存之道”

目前,我国经济增长由粗放型向集约型转变,铲土运输机械行业也将彻底告别“高速增长”时代,步入稳健型的“中速增长”时期。一方面,中国铲土运输机械行业企业依靠“规模制胜”的时代走向终结;另一方面,未来行业的竞争不再局限于产品的竞争,在某种意义上将是产业链的竞争,行业集中度不断提高,将使百花齐放的时代终结。

这个时候,企业要积极调整发展战略,促进产品和服务差异化发展,并积极开拓国外特别是潜在市场,譬如印尼和蒙古市场,以适应未来市场竞争。

谋未来   我国铲土运输机械行业发展趋势

对于技术市场相对稳定的铲土运输机械行业,发展是永恒的主题。在“经济高速增长”时期,做大做强就能打下半壁江山,机会是为有实力有规模的人准备的。但是,要在“中速时代”屹立不倒,机会似乎更青睐“选机会、重细节”的人,决策思维的变化是决胜的关键因素。

未来几年,我国铲土运输行业发展趋势将呈现6个主要发展趋势:第一,国内市场竞争加剧,利润空间继续收缩,市场占有率拼杀将走向白热化;第二,行业企业将经历“精兵简政”的阶段,逐步淘汰缺乏核心竞争力的企业,装载机行业格局面临新一轮的“洗牌”;第三,行业企业自主研发能力、创新能力、生存能力将进一步加强,装载机产业将从“规模化”向“精细化”转变;第四,大型化、智能化、低碳、再制造等主流技术,将在铲土运输机械产品上得到进一步应用;第五,铲土运输机械产品国际竞争力进一步加强,出口市场所占销售比重进一步扩大;第六,铲土运输机械产品关键零部件产业发展潜力巨大。

(作者:中国工程机械工业协会铲土运输机械分会秘书长 尚海波)

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