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修井机新型动力切换装置

修井机是一种油田作业机械,它通过动力切换装置实现自身行走和修井作业功能。修井机在行走状态时,发动机动力经变速器、分动器、传动轴传递给其底盘的前桥和后桥。在进行钻井、捞油等修井作业之前,操作人员需操纵动力切换装置,将发动机动力切换到修井机工作装置。切换动力时,操作人员需攀爬到修井机机架狭小的固定台面上,这样操作十分不便,且存在安全隐患。为此,我公司自制了一种新型动力切换装置。

图2 自制新型动力切换装置实物图

图2 自制新型动力切换装置实物图

这种新型动力切换装置为机械连杆结构,由手柄1、支撑2、传动轴3与7、摆臂4与6、十字连接座5、支座8、上拉杆9、上车结合分离叉10、下拉杆11和下车结合分离叉12组成。如图1所示。

传动轴3和7通过连轴器5连接在一起。摆臂4与摆臂6错开180°分布在传动轴7上,其距离与分动器的2个拨叉轴之间的距离相对应。摆臂4通过上拉杆9与分动器上车结合分离叉10连接,摆臂6与分动器下车结合分离叉12连接。支座8设置在车架中横梁上,支撑2固定在车架左边纵梁上。传动轴3与支撑2为转动式连接。自制新型动力切换装置实物如图2所示。

当需要将修井机动力由行走功能切换到作业功能时,通过操纵手柄1使传动轴3和7正向转动,便可带动摆臂4和摆臂6正向转动。此时摆臂4推动上拉杆9,经上车结合分离叉10将分动器拨叉轴向推入,可使发动机的动力经变速器、分动器传递给修井机工作装置;同时,摆臂6拉动下拉杆11,经下车结合分离叉12将分动器拨叉轴拉出,便可断开发动机传给修井机底盘的动力。

当需要将修井机动力由作业功能切换到行走功能时,通过操纵手柄1使传动轴3和7反向转动,便可带动摆臂4和摆臂6反向转动。此时摆臂4拉动上拉杆9,经上车结合分离叉10将分动器拨叉轴向外拉出,便可断开发动机传给修井机底盘的动力;同时,摆臂6推动下拉杆11,经下车结合分离叉12将分动器拨叉轴推入,可使发动机的动力经变速器、分动器传递给修井机底盘。

修井机安装自制新型动力切换装置后,操作人员在地面上就可以进行动力切换操纵。在动力切换时,其结合与分离动作平稳可靠。

(作者地址:山东省泰安市高新区中天门大街266号   中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司技术中心   271000)

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