中联重科20周年：产品创新助力辉煌历程

【第一工程机械网 独家报道】中联重科20周年辉煌历程里，不可缺少产品技术的创新的支持，产品是一个企业发展的根本支撑，让我们一起回顾中联重科20年来产品创新的一个个脚印。

混凝土机械

1968年

CIFA研发并生产了全球第一台混凝土泵车（16m）。

1977年

建机院和原浦沅（现中联重科工程起重机事业部）设计并生产了中国第一台泵车。

1994年

年初，中联第一代砼泵由于产品不尽完善，故障较多，中联重科痛下决心，在市场销售良好的情况下全面停产。当年7月成功研制出第二代砼泵，并免费换回前期销出的10台。

1998年

全年获科研及产品奖11项，计有“HBT50、HBT60混凝土泵一国家科技进步三等奖”，HBT系列拖式混凝土泵——湖南省火炬计划优秀项目一等奖”。

2000年

1月，中联重科“高浓多相混合料泵送成套设备产业化工程”被列为湖南省重点建设项目。

3月，中联牌混凝土布料机被科技部列为2000年国家级火炬计划项目。

7月，中联重科承担的国家“九五”科技攻关项目《高压大排量混凝土输送泵》通过验收。

2001年

中联重科第一台商品化销售的泵车（ZLJ5290THB125-37）成功下线。

2月，中联重科《高压大排量混凝土输送泵》、 《年产20万立方米城市商品混凝土，关键设备》被国家计委、经贸委、科技部、财政部评为“九五”国家重点科技攻关计划(重大技术装备)优秀科技成果，龙国键被评为“国家重大技术装备研制和国产化项目先进个人”。

2002年

中联重科第一台国产化臂架泵车（ZLJ5280THB125-37）成功下线。

5月，首套LQC240沥青混凝土搅拌站问世。

7月，ZLJ5391THB125-44混凝土泵车下线。

10月，BG2000路面冷铣刨机下线。

11月，车载式混凝土泵下线。

2003年

依据仿生学和动力学原理，CIFA研发成功具有划时代历史意义的智能仿生6RZ专利技术，宣告6节臂泵车时代的到来。

2005年

4月，中联重科成功开发出我国首套GPRS泵车远程维护和定位系统。

10月，技术和工艺有重大提升、达到CE标准的中联新一代泵车诞生。

CIFA研发成功K-tronic整车智能控制技术，代表了当今行业智能化控制的最高水准。

2006年

4月，中联泵将高标号混凝土泵送近千米，创造了国内高难度泵送的成功范例。

6月，由中联生产的我国首套高铁混凝土施工专用设备投入运行。

8月，中联重科大功率混凝土输送泵创下国内高速铁路预制梁场高性能混凝土水平输送距离超过500米的新记录。

9月，中联重科泵车系列产品喜获“中国名牌“称号。中联重科ZLJ5281THB125-37混凝土泵车入选“2006中国工程机械年度产品TOP50”。

2008年

1月，阔别中联15年的中联第一台泵“回家”。

12月，中联重科ZLJ5433THB 52-5RZ四桥底盘混凝土泵车、HBZ8017G轮轨切换自行式布料泵3项成果上榜中国企业新纪录。

2009年

4月，融合中联、CIFA技术优势的我国首台六节臂50米泵车问世。

7月，中联ZLJ5281THB125-37型混凝土泵车获首批国家自主创新产品认定。

8月，全球首台最长臂架四桥底盘六节臂56米泵车在中联下线。

2010年

3月，由混凝土机械公司自制的第一台搅拌主机JS2000在沅江工业园下线。

4月，国内第一台四桥X腿6节臂48米泵车在长沙中联重科麓谷工业园成功下线。至此，中联重科6节臂泵车已涵盖48米、50米、52米、54米、56米，为国内六节臂泵车系列最全的公司。

6月，JS2000型中联-CIFA搅拌机在沅江工业园内连续无间断地进行了120个小时的超负荷带载试验和匀质性等常规项目检测并取得圆满成功。

2011年

2月，中联重科正式宣布向全球推出混凝土机械ZOOMLION-CIFA复合技术。

8月，新一代的ZOOMLION-CIFA复合技术三桥47米X腿泵车在麓谷成功下线。

9月，中联重科混凝土机械公司继40方巴西车载泵研发成功后，针对巴西市场精心研制的低方量车载泵系列产品之一——巴西50方车载泵顺利下线。

11月，专为600米以上高层建筑使用的高强度、高性能混凝土施工而精心研制的中联HBT90·48·572RS拖泵在中联麓谷工业园成功下线，这是目前国际上最高泵送压力的混凝土泵，泵送高强度混凝土高度世界第一。国内混凝土机械行业首台预制PHC管桩泵送生产设备——80·14·132SG管桩泵在中联重科麓谷工业园顺利下线，促进了“合模前置式布料工艺”这一预制PHC管桩先进生产工艺的产业化。

2012年

4月，中联重科首套混凝土搅拌主机高压清洗系统在汉寿工业园试验成功。全球最长80米碳纤维臂架泵车等5项科技成果通过技术鉴定。

6月，中联重科混凝土机械公司成功研发出国内首台采用35度斜皮带机的免基础混凝土搅拌站。由中联重科混凝土机械公司自主研发制造的新一代高性能GWD3000型干混砂浆搅拌机顺利下线并投入使用，标志着中联重科干混砂浆设备研发制造技术再上一个新台阶。

7月， 日前，两台中联8方陕汽CNG（压缩天然气）底盘搅拌车在沅江顺利下线并成功销往秘鲁。该款搅拌车的顺利下线，标志着中联重科在新能源搅拌车领域又迈出了坚实的一步。

8月，专为250m以上高层建筑而精心研制的全球首台双柴油机车载泵ZLJ5180THBE在中联重科麓谷工业园成功下线。中联重科首个楼站式干混搅拌站——山东张海波干混砂浆搅拌站成功封顶，标志着中联干混砂浆站新成员——楼站式干混站正式投入市场。在倡导“保护生态环境，打造宜居之城”的江苏扬中，中联重科2×HZS180环保型混凝土搅拌站正式投产。#d1cm#page#

工程起重机械

2003年

1月，由浦沅集团有限公司自主研制生产的我国第一台六桥底盘百吨汽车起重机成功下线，这标志着我国百吨以上大型汽车起重机只能靠进口的历史宣告结束。

2004年

3月，浦沅QY130汽车起重机填补国内空白。

7月，神州第一吊――浦沅300吨汽车起重机试制成功。

12月，浦沅分公司制造出国内最大的履带起重机QUY200。

2005年

11月， ZLJ5690JQZ300汽车起重机名列《中国企业新纪录》。

2006年

10月，由中联重科自主研发、具有完全自主知识产权的目前我国最大的QUY600型履带起重机顺利下线，彻底打破了长期以来我国大型液压履带起重机完全依赖进口的局面。

中联重科QUY600履带式起重机入选“2006中国工程机械年度产品TOP50”。

2009年

9月，中联重科工程起重机公司研发的QUY350履带式起重机下线并交付。中联重科推出350吨全地面起重机和1000吨履带式起重机，标志着中联已经掌握了世界一流的超大吨位起重机制造技术。

11月，由中联重科专车公司研制的我国最大吨位的75吨越野轮胎起重机下线。

2010年

5月，中联重科以“巨臂擎天”为主题的1000吨履带式起重机（QUY1000）交付。

2011年

1月，针对北美高端市场推出，填补了国内空白的中联重科专车公司55吨越野轮胎起重机获得TüV北美认证，这意味着该产品可以顺利出口到北美市场。

2月，2010年度湖南省科学技术奖励大会在长沙隆重召开，中联重科主持完成的“系列履带起重机关键技术研究与产业化”项目荣获2010年湖南省科技进步一等奖。

6月，中联重科全面创新开发的新产品QY80起重机在长沙成功下线。QY80起重机是目前全球起重性能最高的4桥汽车起重机产品。

2012年

6月，中联重科汽车起重机QY12DF是中联重科倾力打造的一款威风系列新品，该产品正式上市以来，以其优越的起重性能、操控性能以及整车外观赢得客户的一致好评。

9月，隆重推出ZCC小吨位系列新产品——55吨履带吊ZCC550、75吨履带吊ZCC750 、80吨履带吊ZCC800H。#d1cm#page#

建筑起重机械

1956年

设计出中国第一台塔机QTZ160。

1996年

全调频无级调速塔机问世。

1993年

在国内率先实现塔机的微电脑PLC控制。

1995年

推出塔式起重布料两用机，此项技术目前在全世界仍处于领先地位。

1996年

推出全变频调速塔机，这是中国人第一次在塔机整体技术方面，与世界同步。

1998年

“QTZl25MB38塔式起重机(起重布料两用机)——1998年度国家重点新产品”。

2000年

12月，中联重科和江麓浩利建筑机械有限责任公司联合研制开发的国家“九五”重点科技攻关项目《QTZ3‘15大型塔式起重机》通过验收。

2004年

1月，中联重科生产的 QTZ125/B38起重布料两用塔式起重机、混凝土布料机和扫路车被评为“优秀火炬计划项目”。

2007年

8月，中联牌TCT7527—20系列超大型平头塔式起重机试制成功。

2008年

5月，国家科技支撑计划子课题、我国最大吨位（6300KNm）建筑用动臂式塔机在中联下线。

9月，中联成功开发出目前国内最大吨位动臂塔机TCR6055，并推出D1100超大型塔式起重机

12月，中联重科动臂塔式起重机上榜中国企业新纪录。

2010年

年初，在短短的2个月时间内完成新品TCT5010－4的开发并实现良好的销售，此后又陆续开发出D1500、D2500两款超大型塔机和TCT6527平头塔。

8月，中联重科宣布成功研发全球最大塔机——水平臂上回转自升塔式起重机(D5200-240塔机)。

2012年

4月，中联重科隆重推出全新平头塔机T320-16，T320- 16融合了全球尖端JOST平头塔机技术和中联先进塔机研发制造技术。#d1cm#page#

土方机械

2010年

1月，中联重科倾力研发的新型“E”系列挖掘机经过全面的验证及技术性能测试，于2010年全面推向市场。这标志着中联重科开始全面向市场推出自主品牌的挖掘机新产品，也标志着中联重科已成为全系列工程机械制造商。

2011年

8月，中联重科土方机械公司挖机装配车间试制的新产品ZE80E-Ⅱ成功下线。

2012年

3月，又有一款全新小型挖掘机ZE75E在中联渭南工业园试制车间成功下线。

4月，由中联土方机械公司自主研制的大吨位履带式液压挖掘机ZE1250E通过了国家检验检测中心等权威机构的各项性能指标检测。#d1cm#page#

环卫机械

1996年

10月，在原中联城市道路清扫车产业开发部的基础上，成立了中联专用车辆公司，并取得了国家认证上牌，生产系列清扫车。

2003年

10月，中标公司ZLJ5050TSL型扫路车项目获得“2003年度华夏建设科学技术奖一等奖”。

2005年

3月，中联重科中标事业部研制成功国内最大吨位的高压清洗车ZLJ520GQX,装载质量为12吨。

11月， ZLJ520GQX型清洗车名列《中国企业新纪录》。

2006年

6月，世界首台路缘清洗车在中联问世。

2007年

10月，中联成功开发世界首台能清扫路缘的纯吸式扫路车。

2010年

5月，中联牌ZLJ5164ZYSBE4型分类压缩式垃圾车，是环卫机械公司在对国内外生活垃圾收运与处理模式充分分析研究的基础上，针对生活垃圾分类收运处理的发展趋势，自主开发、设计的国内首台分类压缩式垃圾车。

9月， 中联牌ZLJ5161TXSE3(E4)型洗扫车，是环卫机械公司引领市场需求，在首创出适合城市路面清扫、高压清洗及污水与垃圾回收于一体的ZLJ5168GQX型洗扫车的基础上，全面提升的新一代产品。#d1cm#page#

筑养路机械

1999年

3月，YZ20D型全液压振动压路机被科技部列为2000年国家级火炬计划项目。

7月，中联第一台“YZ20D压路机”产品样机试制成功。

2002年

3月，中联YZ18G高原型特种振动压路机成为目前国内唯一由国家高原工程机械权威认证机构――机械工业高原工程机械产品质量监督检测中心出具可靠性结论书的压路机产品。

11月，YZ16液压单驱动单钢轮压路机下线。

2004年

10月，由中联重科设计生产的我国首台LR4400沥青路面加热机，成功通过了全路面、全工况的工业性考核试验，标志着我国在沥青路面维护领域进入了一个新时代。

2005年

6月，中联摊铺机突破国内高速公路施工因标准高、要求严，一直拒绝国产摊铺机进入的“禁区”。

7月，中联重科沥青路面就地热再生成套设备被国家科技部列为2005年国家火炬计划项目。中联重科承担的国家863计划项目――“职能路面铣、掘设备及产品协同开发平台”通过国家验收。

11月，中联重科研制的就地热再生机组加热机名列《中国企业新纪录》。

2006年

3月，中联智能型铣刨机获两项国家专利，其中一项填补国内外空白。

5月，国内最大的BG2100路面冷铣刨机在中联问世。

8月，中联BG2100型铣刨机施工效率创下国内之最。

11月，中联重科造出我国最大激振力压路机YZ27。中联重科又有GYB6013110S工业泵、BG2100路面冷铣刨机和带锯条产销量等三个项目创下中国企业新记录。

12月，中联重科自行研制的世界第一台用于沥青路面就地热再生施工的热风循环加热综合式复拌机LF4500成功下线，它同中联加热机一起构成了中联重科的就地热再生成套设备。

2007年

8月，我国第一台专用于高速铁路支承层施工的滑模摊铺机在中联成功下线，再次打破洋品牌的垄断。

2010年

8月，中联重科路面机械公司SUPER130超级摊铺机在望城工业园举行盛大下线仪式。#d1cm#page#

桩工机械

2000年

1月，中联重科承担的国家“九五”重点科技攻关项目《CFG桩工设备》通过验收

2003年

3月，中联重科开发研制的“智能型水平定向钻进铺管设备”、“智能型沥青路面冷铣刨机”以及“信息化建设”等三项科研项目列入国家“863”计划。

6月，中联重科土方机械公司桩工机械事业部首台地下连续墙液压抓斗ZDG450成功签约，实现了桩工机械事业部地下连续墙液压抓斗销售零的突破。