较长弹性传动轴的辅助支承装置

 一些重型工程机械机因身较长，所使用的弹性传动轴也较长。使用较长弹性传动轴一般会出现2方面问题：一是市场上符合长度要求的弹性传动轴很难买到，需要专门定制，因此成本较高；二是整体弹性传动轴悬伸较长，在高速旋转并承担载荷时，由于没有辅助支承，其稳定性和传递载荷能力较差。对此，可将2根较短的标准弹性传动轴组合成1根较长传动轴，并对其中间薄弱部位进行必要的柔性辅助支承。现将这种辅助支承装置分述如下。

1.结构特点

较长弹性传动轴的辅助支承装置采用渐开线花键和滚动轴承结构，为左、右对称形式，由2根较短传动轴组合成1根较长传动轴。由于采用花键传动方式，其传动效率和传动载荷能力均较高。

图一 较长弹性传动轴辅助支承装置结构

如图1所示，该辅助支承装置由锁片紧固螺钉1、轴端锁片2、左连接盘3、花键轴4、环形密封5、轴承盖6、迷宫密封圈7、轴承座8、黄油口（配黄油嘴）9、滚动轴承10、右连接盘11和紧固螺钉12组成。

为提高传递扭矩和载荷能力，满足重型工程机械在复杂、重载工况下的施工需要，该装置动力主传导元件花键轴4采用40Cr钢制作，其两端为标准外渐开线花键结构，并经调质及高频感应淬火处理，齿面硬度为HRC40~46。

左、右连接盘3、11的内花键分别与花键轴4两端的外花键连接，其固定则采用紧固螺钉1和轴端锁片2。

在轴承座8两端对称内孔位置各装配1个6311型滚动轴承10。花键轴4定位台阶两侧，与2个滚动轴承10的内圈为过盈配合。为使动力传递效率和效果得到有效保证，花键轴4与滚动轴承10内圈采用过盈配合。当花键轴4转动时，花键轴4与滚动轴承10的内圈之间不会发生相对滑动。

轴承盖6通过紧固螺钉12固定在轴承座上，其内侧面与滚动轴承10的外圈侧面紧密贴合，这样不仅可将安装在轴承座8内的2套滚动轴承10进行轴向固定，还可防止轴承外圈与轴承座8配合面之间发生相对滑动。

轴承盖6与轴承座8之间装有环型密封圈5，轴承盖6与左、右连接盘（3、11）之间采用迷宫密封圈7，以防止润滑脂溢出。为方便对滚动轴承10进行润滑，在轴承座8上方中间部位设有黄油口9，需要加注润滑脂时，使用黄油枪对准黄油口9加注即可。

整个辅助支承装置须使用紧固螺钉，通过轴承座上连接孔固定在工程机械相关部位上。

2.工作原理

该辅助支承装置工作原理如图2所示。连接盘2、5各连接1根较短弹性传动轴1、7，其中弹性传动轴1与动力换挡变速器的动力输出口连接。当发动机工作时，动力输出口带动传动轴1旋转，传动轴1则通过连接盘2和5带动弹性传动轴7以同速、同向旋转。弹性传动轴7与驱动桥8的动力输入装置连接，其带动驱动桥工作，使可实现工程机械行走功能。

图二 较长弹性传动轴辅助支承装置工作原理

该装置采用左、右对称及柔性连接结构，在装配时不用考虑正、反方向，且对2个传动轴之间同轴度要求比较低，非常方便实用。

3.使用效果

该辅助支承装置可以按照不同尺寸要求，将2根较短弹性传动轴组合成一体，实现柔性组合，解决重型工程机械需要较长弹性传动轴传递载荷的需要，提高了较长弹性传动轴旋转的稳定性和承载能力。

该辅助支承装置结构简单，连接方便，性能可靠，动力传递损耗小，传动效率高，可承载较大扭矩。