宇通重工YT3621矿用自卸车闪耀博览会

AI摘要

9月3日,第二届中国亚欧博览会正式开馆,众多游客涌入新疆国际会展中心,一睹博览会盛况。在宇通重工展位上,黄白配色的宇通重工YT3621矿用车吸引了众多游客的眼球。宇通重工YT3621矿用车是宇通重工2009年推出的一款经典宽体矿用车,在当时的市场上引起了不小的轰动,根据相关数据统计,这款矿用车在新疆地区的市场占有率遥遥领先。即使以今天的眼光来看,这款车依然具有相当的竞争力,其强大的性能、人性化的设

9月3日,第二届中国亚欧博览会正式开馆,众多游客涌入新疆国际会展中心,一睹博览会盛况。在宇通重工展位上,黄白配色的宇通重工YT3621矿用车吸引了众多游客的眼球。宇通重工YT3621矿用车是宇通重工2009年推出的一款经典宽体矿用车,在当时的市场上引起了不小的轰动,根据相关数据统计,这款矿用车在新疆地区的市场占有率遥遥领先。即使以今天的眼光来看,这款车依然具有相当的竞争力,其强大的性能、人性化的设计、堪比轿车的舒适度,无不给人留下深刻的印象。

宇通YT3621矿用车最大的亮点在于宇通重工设计人员精心打造的车辆外观,其造型新颖,设计合理,既有矿山机械的彪悍强劲,又有卡车的协调秀美,是工程机械与汽车外观造型设计的完美结合;驾驶室内饰豪华精致,体现了工程机械轿车化的设计理念。流线型的仪表台、组合式的仪表、舒适的操作环境,使以人为本的宗旨在驾驶室有着完美体现,这也是宇通重工区别于其他厂家的明显特色之一。

宇通重工YT3621矿用自卸车

宇通重工YT3621矿用自卸车

对于一辆矿用车来说,只凭舒适的驾驶体验和漂亮的外观设计远不足以成就一款经典矿用你车。宇通YT3621矿用车真正的精髓还在于其强大的动力匹配和高超的安全性,动力强劲的发动机搭配高扭矩后备系数的离合器,质量可靠的变速器和双级减速承载能力强的驱动桥。整机具有较大的承载能力,较高的爬坡性能力,较小的公里油耗。产品的爬坡能力和动力性能都优于同行的产品。车桥采用宇通重工针对恶劣工况自主研发的矿用车桥,前轴为整体工字梁铸钢件结构。前中后桥壳均经过CAE有限元分析优化结构,且采用高强度合金钢及先进的V法铸造工艺制造,具有超强的承载能力,额定载荷为13t,中后桥额定载荷为25t。而这些绝对“硬件”的选配与匹配性直接决定了这款矿用车产品超强的稳定性、承载能力、抗冲击能力、爬坡能力以及通过性能。

针对在实际操作过程中出现的问题,宇通重工也一直在对YT3621进行改进,如优化了制动管路,有效避免管子和其它物件的干涉,防止气管磨损、漏气;增加底厢槽型梁的壁厚,提高抗弯性能,增加侧厢后立梁的壁厚,增加其刚度等。

唯大英雄真本色,是真豪杰自风流,自从09年推出之后,宇通重工YT3621矿用车经受住了市场和时间的双重考验,如今已经是矿用车市场的主力军。相信在以后的时间里,宇通重工矿用车还将带给我们更多的惊喜。

宇通重工矿用机械事业部总经理艾昭在亚欧博览会现场接受采访时表示:“新疆是一个重要市场,宇通重工将会加强对新疆市场的开拓力度,同时以新疆为桥梁,以亚欧博览会为契机,把宇通重工装载机和矿用车推向国外。”

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