特雷克斯AC350/6起重机成功吊装教堂尖顶
2012 年 5 月 10 日,德国博霍尔特——2012 年 3 月,在埃尔克伦茨的莱茵兰镇上,博霍尔特的起重机服务供应商 Autokrane Schares GmbH 成功完成了重达 9 吨的教堂尖顶的吊装工作。该城镇历史中心的空间极为有限,为完成这一具有挑战性的起重工作,该公司采用了一组可靠的特雷克斯起重机:使用机动性良好的 AC 350/6 全地面起重机进行吊装,同时使用 AC 40 Cit
2012 年 5 月 10 日,德国博霍尔特——2012 年 3 月,在埃尔克伦茨的莱茵兰镇上,博霍尔特的起重机服务供应商 Autokrane Schares GmbH 成功完成了重达 9 吨的教堂尖顶的吊装工作。该城镇历史中心的空间极为有限,为完成这一具有挑战性的起重工作,该公司采用了一组可靠的特雷克斯起重机:使用机动性良好的 AC 350/6 全地面起重机进行吊装,同时使用 AC 40 City 紧凑型起重机作为辅助和安装起重机。
对于起重机公司来说,在市中心开展项目始终是一大挑战——尤其是作业空间极为有限的历史名镇中心。因此,当 Schares 团队在埃尔克伦茨面对这些非常条件时并未感到意外:有一所教堂的尖顶亟需修缮,需要将其从高 89 米(292 英尺)的教堂顶抬起,然后安全地放到该镇历史中心中央的地面上。
“首先,前往施工现场就是一件难事,我们要穿过一条单行道,同时还要保证两辆特雷克斯起重机和六辆安装车辆顺利通行。不仅如此,整条街的宽度仅有 3.5 米(11.5 英尺),旁边还有一条宽 5 米(16.4 英尺)的停车道,停车道还稍有偏斜,”Schares 团队项目经理 Eric Reichmann 如是说。除此之外,教堂前可用于架设设备的空间也极为有限。
在重重挑战之下,为确保整个项目的顺利进行,该团队为安装车辆和辅助起重机进出施工现场精心制定了一项计划: AC 350/6 从一侧进入施工现场,而辅助起重机和安装车辆则以相反方向陆续进入现场。支持车辆的时间安排十分紧凑,一辆卡车在组装 AC 350/6 起重机时,下一辆卡车已停在旁边的等待位置并做好工作准备,这样使该团队能够充分优化时间的使用。与此同时,AC 40 City 起重机充分发挥了其紧凑型设计的优势,在狭窄的空间条件下进行多项安装工作:该起重机下车短,半径较小,可进行全车轮转向,因此在施工现场的任何一个角落都能够轻松运行。
“我们之所以决定采用 AC 40 City 起重机作为埃尔克伦茨市中心项目的安装起重机,还有其他重要原因,包括支腿占地面积小、在狭窄的作业空间中能够轻松旋转以及吊臂伸缩速度极快等。”辅助起重机操作员 Tony Hentschel 解释道。凭借这些优势,由四人组成的团队在短短 6 个小时内便组装好了该镇历史中心施工所需的 AC 350/6 起重机。
特雷克斯AC350/6起重机成功吊装教堂尖顶
特雷克斯AC350/6起重机成功吊装教堂尖顶
“接触角度恰到好处,‘弯曲’情况得以避免”
AC 350/6 起重机与 AC 40 City 起重机极为相似,也采用了紧凑型设计。该起重机是六轴移动式起重机中体型最小、最为紧凑的型号,起重能力达 350 吨(385 美吨)。但这并不是项目经理 Erich Reichmann 最看重的方面:“AC 350/6 起重机不仅机动性良好,安装也非常简单,因此成本效益很高。最重要的是,它不需要任何超级提升配重便可进行一系列重型起重,而其他制造商的同类机型在没有支撑的情况下根本无法完成该类工作。在这一特殊任务中,该公司使用了超级提升,目的是为了防止尖顶发生任何意外。特雷克斯起重机配有 40.7 米(133.5 英尺)的主臂、4 米(13 英尺)的接头、48 米(157.5 英尺)的变幅副臂,在该情况下充分利用了超级提升配重以及 75.1 吨(82.8 美吨)的配重 – 这一完美配置出色地完成了在 89 米(292 英尺)的高空中吊装教堂尖顶这一任务。当然,采用这一配置需要事先进行仔细的规划和测量,以确保配重和超级提升支撑系统在吊装的过程中不会撞到周围的树木和建筑。
在实际吊装之前需要进行大量准备工作,Schares 团队不得不在令人目眩的高度下执行一系列极其精确的任务。在团队开始为拆卸尖顶进行实际准备工作之前,首先要拆下风向标,对其进行正确固定,然后安全地将其放到地面上。为确保平稳吊装,这一经验丰富的团队采用了带有圆形吊索和销子的矩形吊架,将其定位在尖顶上方,以便团队中的装配工将尖顶固定在吊架上。#d1cm#page#
这一工作完成后,起重机操作员 Christian Emmerich 使用约 3 吨(3.3 美吨)的张力拉动尖顶,确保尖顶到位。然后,装配工方能执行耗时最长的最终任务:他们要拆卸尖顶上事先拧松的 400 个螺栓,这些螺栓是用于替代原安装铆钉的。所有螺栓拆卸完毕后,Christian Emmerich 最终以 26 米(85.3 英尺)的作业半径提起了尖顶。“这一过程需要恰到好处的接触角度,因为尖顶在吊装过程中不能出现任何倾斜,以避免其发生危险的‘弯曲’。AC 350/6 的精确控制保证了这一过程的顺利进行,”该类起重作业中拥有丰富经验的起重机操作员如此评价道。安放尖顶时,起重机降低了其臂架结构,将作业半径增至 32 米(105 英尺),使其能够安全地将尖顶放到地面 – 教堂的牧师观看了整个作业过程,亲眼目睹了这一奇迹的发生,许多好奇的路人甚至为此拍手称奇。
特雷克斯AC350/6起重机成功吊装教堂尖顶
特雷克斯AC350/6起重机成功吊装教堂尖顶
特雷克斯AC350/6起重机成功吊装教堂尖顶
特雷克斯AC350/6 起重机
AC 350/6 起重机全长仅为 16.7 米(54.8 英尺),起重量达 350 吨(386 美吨),是同类型号中最小巧、最紧凑的六轴移动式起重机。该起重机用途极为广泛:在起重量小于 220 吨(242 美吨)的应用中,使用部分配重可替代大中型 5 轴移动式起重机。在 200-350 吨(220 – 386 美吨)的应用中,就其主臂和不同长度的延伸臂而言,该起重机是迄今为止同起重量中最出色的起重机。该起重机甚至能够完成 400 吨(440 美吨)起重量起重机的工作 – 该类工作通常由更大型的起重机来完成。例如,AC 350/6 起重机具有特大起重能力,配有 64 米(210 英尺)的伸缩臂,最大长度可达 125.7 米(412.4 英尺),能够达到 400 吨(440 美吨)移动式起重机的性能指标。
紧凑型底盘和取决于行使速度的后桥独立转向使该起重机能够在很小的转弯半径下进行作业。此外,AC 350/6 还是 350 吨(386 美吨)起重量中唯一一个前悬小于 2 米(6.6 英尺)的型号,这意味着该起重机可用于许多国家,而无需额外的押运人员。
其他附件可使用宽度不大于 2.55 米(8.4 英尺)的传统卡车装载,以供加装或选配。
特雷克斯AC40City 起重机
Terex AC 40 City 是 City 系列起重机中最为紧凑的型号,起重能力达 40 吨(44 美吨),特别适合在狭窄空间作业:能够在 2.99 米(9.8 英尺)的净空高度下作业,该起重机全长仅为 8.57 米(28.1 英尺),底盘长度为 7.34 米(24 英尺),即使在最严格的条件下也能确保高水平的机动性。
这一三轴起重机采用了独立的后桥转向系统,进一步加强了起重机的机动性。此外,该起重机的最大系统长度仅为 44.2 米(145 英尺),可以上公路行驶,这一特殊优势使其从同类机型中脱颖而出。
伸缩式主臂的长度范围为 7.8-31.2 米(25.6 - 102.4 英尺),4 个臂头滑轮用于 34.4 吨(37.9 美吨)的最大负荷。该起重机还配有一个带有额外滑轮的重型起重附件,使其可达到 40 吨(44 美吨)的最大起重能力。其他可用选项包括 7.1 米和 13 米(23.3 和 42.6 英尺)带折叠副臂/双副臂的主臂延伸臂,以及长 1.2 米(3.9 英尺)用于 15 吨(16.5 美吨)负荷的三滑轮装配副臂。最后,该起重机的标准配重为 5.45 吨(6 美吨)。
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