巴黎的春天记INTERMAT 2012-第一工程机械网

10年前，在欧洲的建筑施工现场，我们几乎看不到中国工程机械设备的身影；10年前，在欧洲和美国的全球工程机械展会上，无论是参展商还是专业观众，“黄皮肤、黑眼睛”是少数中的少数；10年前，我们的企业在签订出口大单或者是在海外谋设分公司的时候，还自诩“征战海外，走向国际化”。

10年后，这一切都已经发生变化。

2012年的这个春天，4月16-21日，在巴黎北郊的维勒班特展览中心，第九届法国国际工程机械、建筑机械、零部件和工程车辆博览会（INTERMAT 2012）上，我们仿佛置身于中国的上海或者北京，在参展企业和参观观众中，有相当一部分是我们“自己人”；在参展中国企业的工作人员中，又有很多是白人或者是黑人，如果去掉企业在展会营销中所使用的中国元素，在展台设计上、产品上、展会的营销推广等层面，我们可能无法分辨国内外企业之间的差异，虽然那一份“小小的差距”仍然存在。

本届INTERMAT总展出面积超过37万m2，1350家参展商，专业观众超过20万人，其中34.2%来自中东和非洲，INTERMAT又一次凸显了其在全球工程机械展览会中的重要地位。

民族的，就是世界的：

INTERMAT 2012的中国光芒

创新是中国工程机械行业越来越清晰的态度。

融合是中国企业在壮大过程中，胸怀日趋开放、责任不断加重的最终选择。

以徐工、中联、三一、柳工、山推和厦工等为代表的百余家中国企业参展，面积超过11000m2，可以说，中国企业在INTERMAT 2012，在巴黎的这个春天里，是最精彩的一个群体。

徐工集团：以新产品为主打的参展策略

徐工集团制定了以新产品为主打的参展策略，在占地面积约1100m2的展区，展出了ZL30G、ZL50G、LW640G型轮式装载机，XS122型振动压路机，GR215型全驱平地机，XT876型挖装机，XE150W型轮式挖掘机，XE250C型履带挖掘机，XCT30E型汽车起重机和RT70E型越野轮胎起重机等10台设备，组成了徐工品牌形状，与展台呼应乘势，这10台设备都通过了欧盟CE认证，展现了徐工在开拓和发展欧洲高端市场方面的努力和坚强毅力。

徐工集团：以新产品为主打的参展策略

其中，RT70E型越野轮胎起重机集汽车起重机机动灵活及履带起重机吊重行驶等优点于一体，徐工集团比利时代理商认为，RT70E型越野轮胎起重机的设计非常欧化，外观新颖，结构紧凑，注重细节。而徐工XCT30E型汽车起重机将会在2012年6月举办的欧洲杯期间投入使用，展会期间波兰、芬兰、挪威等国客户均表达了强烈的购买意愿。借INTERMAT展会良机，4月17日下午，徐工进出口公司还在Courtyard Paris Arcueil酒店召开了徐工欧洲及非洲代理商联谊会，徐工机械总裁助理、进出口公司总经理刘建森向与会代理商代表讲解了徐工集团的新发展及最新的国际化战略。

中联重科：“混血儿”受青睐

中联重科的展位面积达到1475m2，有ZL QUY80、ZL QY30、ZL QY70、ZL T320-16、ZL ZD320、ZL RT-55、ZL Truck Pump 33X-4Z/48-6、ZL Portable Pump HBT105、CIFA Truck Mixer-PumpMK 24/8 L、CIFA Truck pump K 20 L、CIFA Truck-MixerSL 9 EL, K45 H、CIFA Spritz CST和CIFA Concrete Mixer等15台展品亮相。

中联重科的平头塔吊直指云霄

展会期间，中联重科针对其开发的全新无塔帽塔式起重机系列首台样机，召开了新品发布会，隆重推出该款融合全球尖端JOST平头塔技术与中联重科塔机研发优势的“混血儿”——T320-160。

靓丽独特的外观、合理的受力设计与高效的电控设备，“混血儿”一展出即吸引了不少客户慕名而来。样机展出不久即被德国客户下单，新加坡客户更是现场签下20台的订单。

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三一：精雕于细微之处

三一展台面积达4680m2，旗下混凝土机械、路面机械、挖掘机械、起重机械（含汽车起重机和履带式起重机）、桩工机械以及配件等产品，悉数亮相。这些设备顺应了欧美高端市场的环保和轻量化等需求，多数产品都通过了CE认证和TUV认证。特别是部分泵送产品更是达到了Euro 5排放。挖掘机产品均通过Tier 4排放认证，其中1.6t和7.5t电动小挖完全由电机驱动，符合零排放标准。履带式起重机、汽车起重机等也通过了非路面的欧IIIB阶段排放认证。

三一SY235C挖掘机

在现场，三一还设计了压路机的高速公路模拟演示，旋挖钻机钻硬岩石块的特殊展示，三一挖掘机表演队颇具中国文化特色的表演也很受欢迎。本地化的接待团队、本地化的营销团队，是三一展区的特色之一。据三一展会的现场总指挥、三一集团高级副总裁赵想章介绍，220T全路面起重机是三一德国为欧洲特别是德国市场量身打造的，整车设计、研发、制造非常符合德国标准和用户的使用习惯。“量身定制”的产品符合三一“本地化”战略的发展思路。据悉，参展的泵车、履带起重机等产品都已经被客户订购。

柳工：大气恢弘，满足全球客户需求

柳工携25台设备参展，参展总面积达2000m2，展台布局时尚大气。本次法国INTERMAT展之行，无论从参展面积还是参展设备台数来看，都是柳工历史上海外参展规模最大的一次。柳工也携新一代E系列挖掘机产品亮相，922E型挖掘机则成为E系列挖掘机的代表之作。它可装备康明斯 Tier2、Tier3、Tier4发动机，能满足全球不同层次客户的需求。

柳工携25台设备参展INTERMAT2012

柳工在收购HSW后，第一次展出了DRESSTA系列3款推土机：TD-14M、TD-20M和TD-40E，TD-14M是16t的中型推土机，采用CUMMINS QSB 6.7发动机，功率129kW，满足三阶段排放标准。TD-20M是24t的中型推土机，采用CUMMINS QSC8.3发动机，功率179kW。而TD-40E是一款68t的大型推土机，采用CUMMINS QSK19发动机，功率384kW，配备了电子燃油喷射系统的康明斯发动机可提供更高的扭矩和出色的油门响应。

山推：凸显用户价值取向

山推展示的全部产品符合CE等各项标准，包括最畅销的SD16型推土机和最新推出的SF30型叉车，其他产品有SL50W-3型轮式装载机、SR12型压路机和SD32型大型推土机等。

山推凸显用户价值取向

SD16型在3年前就已经符合CE标准，其在出厂时配备有各种配置，适用于沼泽、林地、高原和煤矿等各种作业环境；发动机、铲刀等部件可以选择安装。面向欧洲的SD16-3型配备有康明斯QSC8.3发动机。SF30型叉车的作业能力为3t，采用先进的人机工程学驾驶室、洋马4TNE98发动机和最新的液压系统配置，具有大扭矩和高功率的特点，并且采用了智能仪表板和最新电子控制系统等。SL50W-3型轮式装载机装配东风康明斯发动机，采用铰接式车架，优化了转向半径、具有更大的灵活性；采用自动铲斗调平装置，降低了操作员工作强度；采用先进的Z型倾卸装置，具有较大的破断力和更高的效率，同时还配备了行星功率转换变速器和轴向流量放大型液压转向系统。SR12-5型压路机是山推最抢手的出口机型，该产品主要设计用于中层压实作业，采用DANA液压控制系统和前端安装的单钢轮。山推展出的最大机型是SD32型推土机，该产品适用于重型作业，能够快速高效地完成大量的难度较大的作业。

厦工：谋求更大的合作机遇

厦工参展面积为542.5m2，共展出5大类11款由装载机、路面机械、挖掘机、小型机和工业车辆组成的核心产品群，尤其推出了针对欧洲市场的小型装载机XG902、XG904，滑移装载机XG30090，小型挖掘机XG808以及平地机、压路机、叉车等产品。

厦工：谋求更大的合作机遇

通过展区的布置，展示了厦工60多年来与员工、客户、代理商、股东和社会共同成长的足迹。厦工希望通过此次展会寻找新的合作伙伴；并在欧洲寻求新项目合作的可能，拓宽业务范畴。此外，通过展会营销效应，加强厦工品牌对欧洲、中东及非洲市场的辐射作用。

在展会上，厦工通过与大量的买家沟通，深入理解欧美客户的产品使用习惯等需求，为未来进一步打开欧美高端市场，实现全球化的网络销售布局夯实基础。中东和非洲一直是厦工海外业务的重点市场，厦工也通过本次展会与非洲参展用户密切沟通，加速发展与非洲当地企业和客户的合作关系。

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山河智能：坚持自主研发道路

山河智能携旗下小型挖掘机、滑移装载机和叉车共3大系列16款产品精彩亮相。开展前两日，山河智能展台的产品就被德国、法国客户选购一空。此次采购设备的德国代理商与山河智能的合作始于2011年，他们先后采购了9台山河智能的小挖，并以德国标准进行了长达6个月的详细测试，测试结果让人满意，尤其是SWE17B型、SWE25型挖掘机，他们对山河智能的品牌、产品质量和售后服务十分信赖，因此再次追加订单，并增订滑移装载机和叉车。

山河智能展台吸引各国客商洽谈

山河智能的SWFD30HXS系列内燃叉车、SWFE20AC-4F1型节能叉车、SWFE18AC-3F2型小精灵电动叉车和SWES型全电动堆高机同样得到客户的关注。据山河智能工业车辆事业部副总经理兼工业车辆研究院院长颜静介绍，展会第三天，之前购买S系列内燃叉车和节能叉车的客户，又专程过来第二次订购。

此外，力士德也推出了重磅产品——SC60.8型挖掘机，它在动力性、操作性、可靠性及维修性等方面均贯穿了全新的设计理念。该产品装配有世界知名品牌发动机，噪声小，油耗低，完全满足欧III排放标准。除了主机厂之外，国内的大量配套件企业也参与了INTERMAT 2012，虽然规模各有不同，但都同时赢得了更加广泛的合作商机。

全球翘楚：

是我们前进的方向

卡特彼勒、小松、利勃海尔、纽荷兰、凯斯、马尼托瓦克、沃尔沃、斗山、现代、法亚……有很多我们了解的品牌，也有很多我们并不了解的品牌。

不仅仅是展出产品，还展出各种增值服务；不仅是简单的双向沟通，还有web 2.0的广泛应用……

卡特彼勒：丰富性源于实力

在本届展会中，卡特彼勒有超过60款产品展出。AP1000E和AP1055E型轮式摊铺机新品，通过选择不同的重型熨平板，可以满足针对不同的摊铺效率需求。同时，它们配备的CAT C6.6发动机可满足U Tier3或Stage IIIA阶段排放标准，能够达到配备CAT C7.1发动机的排放效果。而AP255E型则是一款小型摊铺机，紧凑的设计和出色的机动性能够满足城市中心的中小型作业现场的所有要求。

卡特彼勒-316E型挖掘机

卡特彼勒966KXE型轮式装载机操作重量为24189kg，其铲斗斗容范围为2.5~9.2m3，采用无级变速系统大幅提高设备工作效率，配备CAT C9.3柴油发动机，其最大工作马力可达220kW，满足欧Ⅲ阶段排放标准。

卡特彼勒16吨级的312E和16.7吨级的316E小型履带式液压挖掘机，能够分别实现8％和9％的节油率。经过改善的驾驶室环境为操作者提供了可以进行冷热调节的驾驶座椅、延时的照明设备、以及额外的扶手设施和便捷的维护能力。

此外，卡特彼勒将其对于广大用户群体的增值服务也都在展会上有所体现，比如卡特二手设备认证、卡特共轨系统、卡特融资、卡特特制商品店等等。

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利勃海尔：欧洲品质典范

利勃海尔展出了A 914 Litronic紧凑型轮式挖掘机，整机重约15t，配置利勃海尔柴油发动机D834，输出功率为 95kW，扭矩大、寿命长，符合欧IIIB排放标准，具有极佳的燃油经济性；A914整机尺寸小，尾部回转半径仅为1750mm，很容易在狭窄空间作业，可以充分保证操作手和周围人群的安全；底盘采用抗扭刚性结构，非常结实耐用。高位安装的行走驱动部分使横截面积扩大，动力部分与底盘融为一体，提供了轮轴间最大的离地间隙，从而保证了在崎岖路面行驶的优越表现。

利勃海尔：欧洲品质典范

新款R956型履带式液压挖掘机，整机重量约为50t。在研发这款新标准的液压挖掘机过程中，研发团队主要针对机型的舒适性、便利性及可靠性等方面进行了优化。R956配置的6缸柴油发动机，采用了共轨燃油喷射技术，发动机输出功率240kW，排量10.5L，为符合欧IIIB/Tier 4 interim排放标准。

凯斯：170年持续创新

2012年是凯斯创立170周年纪念，在展台最显著的位置布置了立体的“170 of innovation（170 年持续创新）”字样。一块大型展板将整个展区斜对角划分为两个区域，面向入口的一方是机器的主展区，还特设了凯斯巴黎客户体验中心专区。另一面的区域设有会议室、商店等。

凯斯参展的机器品种有最新型号的履带式液压挖掘机、滑移装载机、挖掘装载机、轮式装载机、轮式挖掘机等。两款新型短尾挖掘机CX235CSR型和CXl45CSR型，相比以往机型，此类机型节油17.5%，循环时间提升7%；带有CEGR技术的低排放Tier 4 Interim发动机，冷却废气再循环（CEGR）系统，结合智能液压系统，与B系列挖掘机相比，效率提高了10%。凯斯521F型和621F型装载机采用了符合Tier 4 Interim标准的发动机，同时均采用了选择性催化还原（SCR）技术，在降低油耗的同时提高了功率输出。凯斯的拳头产品之一，挖掘装载机系列配备符合Tier 4 Interim标准的发动机以及带柴油颗粒过滤器（DPF）的冷却式废气再循环技术。

凯斯展区还安排了精彩的表演，为重型机械平添了一丝柔美感。

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沃尔沃：主打环保牌

基于“品质、安全、环保”的核心价值，沃尔沃在INTERMAT展会上推出了新型D系列轮式挖掘机，其拥有更高的燃油效率等优越性能；提升了发动机、臂架、驾驶室等方面的性能，使得D系列轮式挖掘机可以根据工况采用4种动力输出原则。

D系列轮式挖掘机配置拥有V-ACT技术，符合“欧盟IIIB/环保局4级过渡性标准:减排技术的发动机，4缸（EW140D）和6缸发动机的配置可以实现在低转速情况下达到较高扭矩，从而降低油耗。

斗山：再现传奇力量

斗山推出了最新研发的DX180LC-3挖掘机，采用斗山DL06“共轨”6缸涡轮增压柴油发动机提供动力，利用废气再循环装置（EGR）和柴油微粒过滤器（DPF）后处理技术，完全符合IIIB级发动机排放规定。液压压力和流量增大均提高了动力和起升能力，同时缩短了循环时间。

斗山DX300挖掘机

DX300LC-3型履带式挖掘机所采用的斗山DL08K发动机，其功率为159kW。与DX340LC型相比，新款DX340LC-3型挖掘机的发动机在转速1800rmp的情况下，其功率可达210kW，提高了7%。两款挖掘机的底盘更加坚固，动臂杆耐用性增强，平均无故障时间延长30%以上。DX300LC-3型和DX340LC型均采用EGR和DPF技术，完全符合IIIB级发动机排放规定。

斗山旗下的山猫品牌的各种小型设备也在展会上亮相，与斗山的展台对称相互呼应。其中E16型限量版1.6t小型挖掘机最引人瞩目。

戴纳派克：专注于路面压实领域

戴纳派克的第五代CA单钢轮振动压路机配置混合动力系统，CA5000、CA6000和CA6500型压路机具有较为高效的节油系统，该设备优化改进了压实性能和振动控制系统，以防止机器损坏和过度压实。它们的静态单位荷载分别是50kg/cm，60kg/cm和65kg/cm。压实效率更高，单位压实成本更低，更节油。它们采用道依茨IIIB期发动机，该款发动机支持混合性燃料的使用，而且其节油系统设置能有效减少燃料消耗和二氧化碳排放量。

戴纳派克-CA6000-第五代压路机产品

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JCB：赢在产品技术细节

新型8026CTS型小型挖掘机自重2.7t，不仅在载重能力方面做了提升，而且适宜用拖车进行牵引运输。自动变速马达采用了支重轮和短节距履带，不但有助于提升操作稳定性而且行驶速度提升11%至5km/h。长度增加17%的阀芯确保更精确的操纵；新的底盘设计更易清洗。

JCB新型8026CTS小型挖掘机

另外，液压系统现在有了全控制阀隔离装置，这样当左臂升起时能提高操作手安全性。在8026重新设计的底盘上回转支撑已经被降低了35mm从而增加其稳定性，这项改进还改变了履带板的角度设计使其变得更开放，这样可以防止行走时物体在履带上的堆积。

操作机手会发现驾驶室里腿部空间更大而且增加了50mm的座椅调节范围。客户可以选装电动辅助控制系统和抓斗，从而使机器能够增加更多属具选择。

Perkins：产品覆盖全球所有市场

Perkins的策略是开发能够覆盖全球所有市场的完整产品阵容。1106C-70TA 和1104D-E44TA瞄准排放监管较宽松的国家和地区，很适合工程机械应用。满足美国2级／欧盟II阶段排放法规的1106C-70TA是6缸、7L排量，功率达到162kW。主机厂现可选择采用其装配过往一般需要较大发动机的应用机械，例如装载机；可用较低成本达到同一生产力水平。

帕金斯展台

特别值得留意的是1106C-70TA是Perkins无锡发动机工业园自行开发的首台发动机，开发过程中全面考虑到未来将出台的各项排放法规。随着新法规逐步实施，主机厂将可以无缝过渡到下一个较严苛的排放阶段而无需要为机械产品投入额外设计成本。

Perkins 400F系列可满足2013年1月正式实施的美国4级最终期／欧盟IIIB阶段排放法规。404F-22及403F-15T，前者为4缸、2.2L排量、自然吸气型，3000rpm时功率达到36.4kW；后者为1.5L、3缸型，2800rpm时功率达到27kW。

尽管我们上文提到了诸多国内外企业以及诸多产品，但这些仍然只是INTERMAT 2012的“沧海一粟”，我们无法在有限的篇幅里给大家介绍所有的参展企业与产品。令记者印象深刻的还有此次展会中的诸多细节：MERLO的如乡间绿色别墅般的展台，阿特拉斯·科普柯应用新iPad来演示产品三维模型，大众动力应用三维立体投影技术来演示发动机的应用技术……而无论对于全球工程机械行业还是展会营销来说，其未来趋势更加多元化，更加专注于细分领域的开发和应用，同时，最重要的是，沟通的方式在发生变更，多维度的更加直接和富有影响力的沟通方式正在改变着这个行业。

巴黎的春天 记INTERMAT 2012

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