广西冲刺黄金水道亿吨级目标 主攻港口建设

贵港港猫儿山作业区二期工程今年内要形成吞吐能力，如今5#泊位建设规模从2000吨级变更为3000吨级还在走报批程序，可愁坏了项目业主。

4月26日，广西自治区西江黄金水道办领导率督查组赶赴现场，了解存在的困难后，当场拍板落实人员协调加快推进审批工作。项目负责人袁启才吃下定心丸：“我们信心更足了！”

今年是西江黄金水道建设关键年、突破年、冲刺年。自治区克服资金筹措、征地拆迁等困难，下达“军令状”——今年内实现初步形成西江亿吨黄金水道。据悉，2011年底我区内河港口吞吐能力已达6036万吨，实现今年目标关键在于港口建设。我区认真梳理在建项目，明确今年港口建设任务。计划新增港口吞吐能力3509万吨，形成港口吞吐能力达9545万吨。

加大协调和督查力度，“多条腿走路”强力推进项目建设。我区加强与国家发改委、交通运输部等部委汇报与衔接，争取国家多安排项目建设和补助资金，努力完成年内责任投资60.40亿元。自治区西江黄金水道办加强与交通运输厅和发改、国土、环保及水利等部门沟通协调，解决项目审批、征地拆迁等影响工程进度的问题。自治区西江黄金水道办每月进行一次项目督查，并联合相关市、县现场办公解决建设中的疑难问题。南宁、梧州、贵港等市实施“一线工作法”提供保姆式服务，力争汛期前把港口项目桩基“抢”出水面。梧州还在项目现场安装视频系统，随时跟踪、发现并解决问题。

广大项目业主以及所有参建者积极投身黄金水道建设。爱凯尔（贵港）中转港有限公司在财务压力加大的情况下，今年加大力度建设总投资3亿元的猫儿山作业区二期工程，可望形成吞吐能力831万吨。梧州港塘源中储粮码头工程业主加大投入，用旋挖工艺替代冲孔工艺，桩基工程建设由五天建成1根提高到一天建成2-2.5根，为抢汛期赢得主动奠定坚实基础。