徐工搅拌车挺进国内行业前10名名列第7
2010 年,徐工混凝土搅拌运输车在国内87家搅拌车企业中排名第79 位;2011 年徐工混凝土搅拌运输车在国内65 家搅拌车企业中第36位;2012 年1-2 月份,徐工混凝土搅拌运输车产销量在国内搅拌车企业70 家中,排名跃升至第7位,跻身行业前列。短短两年时间里,徐工汽车在“担大任、行大道、成大器”的徐工核心价值观下,志存高远、脚踏实地,一步步向着“大徐工、大汽车、大发展”的战略目标迈进。
2010 年,徐工混凝土搅拌运输车在国内87家搅拌车企业中排名第79 位;2011 年徐工混凝土搅拌运输车在国内65 家搅拌车企业中第36位;2012 年1-2 月份,徐工混凝土搅拌运输车产销量在国内搅拌车企业70 家中,排名跃升至第7位,跻身行业前列。短短两年时间里,徐工汽车在“担大任、行大道、成大器”的徐工核心价值观下,志存高远、脚踏实地,一步步向着“大徐工、大汽车、大发展”的战略目标迈进。
徐工汽车混凝土搅拌车挺进国内行业前10名
重卡是国民经济支柱性产业,同时也是一个完全竞争性行业,作为行业新军,徐工汽车以“两点一面”的产品和市场战略潜心磨剑,寻求外部重围下自身的突破。2010 年11 月,徐工汽车混凝土搅拌车亮相上海宝马展时,并未引起行业过多的关注,不少人以为这仅仅是徐工的一个概念而已。而实际上,由公司主要领导亲自挂帅的“徐工汽车2011 年一号工程----混凝土搅拌车产品与市场开发”正在有序的进行中。当时,徐工汽车就定下要快速跻身行业前列的目标。
历年的搅拌车行业排名前十,一直为三类企业所占据:一类是混凝土机械成套设备企业,一类是主流重卡企业,一类是从事搅拌车专业改装制造的专用车企业。徐工汽车定位在优势挖掘下,要以第四类的发展模式快速进入行业前列——跨界发展。徐工汽车有着20 多年卡车设计与制造积淀,有能力、有信心、有决心制造出媲美于国内任何品牌的混凝土搅拌车专用底盘。加之徐工集团南京研究院的成立,为混凝土搅拌车专用底盘研发及整车集成注入更强科技实力。徐工集团十二五发力混凝土机械成套设备战略下“一站三车”产业集群的形成,为板块联动、品牌知名度及美誉度快速提升提供有力支撑。
徐工汽车现有近200 家经销商、近500 家服务站,着力培育、建设徐工汽车混凝土搅拌车专业营销、服务体系,以“行业内别人能做到的我也能做到、别人做不到的我也要做到”的思维,创新理念,走出一条跨界发展之路。
今年1-2 月,徐工混凝土搅拌车市场表现在行业内引起的震动,正是“徐工汽车2011 年一号工程”的硕果。徐工汽车以“全系列、型谱化混凝土搅拌车+祺龙K 系列、T 系列散装水泥车+祺龙T 系列混凝土泵车”,构建起“混凝土车辆完整解决方案”;在混凝土搅拌车上,徐工汽车以“瑞龙轻量化系列+祺龙K 系列+祺龙T 系列”全系列型谱化的产品成为国内搅拌车行业品种最齐全、最优化的专业制造商,呈现出明显的后发优势。同时,徐工集团混凝土机械成套设备“一站三车”产业集群下的板块联动,也正在助力徐工汽车的跨界发展之路。2012 年徐工汽车以“结构调整、创新机制、资源协同、资源聚焦、价值创造、增量增效”为指导方针,全力推进各项工作,以激情和创新全力打造自身后发优势,实现由重卡行业的参与者向竞争者的嬗变。
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