国产泵车底盘上市 有利混凝土企业发展

近日，国内首台国四排放标准的徐工自制底盘混凝土泵车上市。该车是徐工进入汽车领域之后，又一次成功配备自主研发和生产的泵车底盘。该底盘采用徐工自主研发的“祺龙T”系列混凝土泵车专用底盘，配合徐工20多年的混凝土泵车设计、制造经验，各项参数与国际接轨，技术水平国内领先。

型号为NXG5330THBK4X的混凝土泵车，搭载420马力康明斯六缸、增压、电喷国四柴油机以及法士特10变速箱，对各种气候、路况、野外施工工地的路面适应性强。电器系统运用CAN总线、故障自动诊断系统等最新技术，极大地提高了整车的智能化水平。此款混凝土泵车装备37米泵送设备。其他规格的泵送设备也在紧锣密鼓地研制当中。

该车的成功上市，不仅是徐工汽车的成功，同时也代表了中国混凝土泵车制造领域的又一项重大突破。长期以来，由于进口泵车底盘价格高，使得泵车的制造成本居高不下。徐工品牌化混凝土泵车整车，底盘一项就为客户节约了不少费用。同时，作为中国的知名企业，徐工专用的混凝土泵车底盘在设计中充分考虑国内的各类工况，更符合国人的使用习惯。